十五年前，“鋼炮”這個詞還鮮有耳聞，記憶中雜誌裡寫到一些品牌把大功率發動機放進兩廂掀背車中，配合更激進的調教讓它們的效能堪比運動車。但動輒四十萬元的售價讓年輕車迷們望而卻步，這更不被大多消費者們所理解。
十年前， “鋼炮”一詞逐漸耳熟能詳，更親民的價格和消費者購車觀念的升級也讓這類車走入更多中國家庭。那時的我就在想，自主品牌何時能有自己的“鋼炮”車型，但當時的自主品牌無論技術儲備還是發展方向都讓我無法看到答案。
今天，一個年輕的自主品牌領克，將旗下02 Hatchback帶到中國乃至世界車迷的面前。足夠吸睛的設計感和令人興奮的動力引數以及無法抗拒的價格都將這款車推到網際網路流量的風口浪尖。
領克02 Hatchback車身採用了拼色設計，相比領克02降低了5CM，與車身同色的輪眉自頻寬體效果，19英寸的輪圈讓視覺效果異常飽滿，四出燻黑的排氣圍嘴咄咄逼人，磨砂質感的尾標、亮黑色的擴散器等細節讓外觀戰鬥質感拉滿。
車內採用大面積鏤空工藝的Acantaral包裹，橙色的空調出風口、安全帶、方向盤回正環以及縫線讓內飾充滿濃厚的運動氣息。你可以否認它的造型，但無法否認它的質感！如果僅憑細節判斷，這樣的用料可能只會出現在百萬級的跑車上。
既然是“鋼炮”，沒有點硬實力自然是不行，源自沃爾沃的Drive-E T5發動機最大功率254馬力，最大扭矩350牛·米，0-100KM/H加速時間僅需6.2秒，而超頻模式下，發動機還會額外提供30牛·米的輸出，助你贏在起跑線上。愛信8AT在平順性上盡職盡責，但連續降檔不夠積極，一定程度上影響了駕駛節奏。
網上都說它的底盤調教偏軟，不夠極致，但我卻認為恰到好處，更軟的減震器調教能在鋪裝質量一般的道路減輕部分車身彈跳，在重心轉移時也能換回些輪胎的抓地，所以這是一種適合大多數人群和道路的設定。
從山路回到城際高速，完善的ADAS功能讓駕駛變得輕鬆、安全。燕飛利仕音響、座椅通風、互聯車機無一不重新整理了我對鋼炮車型配置的認知，原來“鋼炮”除了激情也可以有舒適的一面。
領克02 Hatchback雖然不能稱得上是一臺極致的“鋼炮”，但卻是一臺能讓人輕鬆享受駕駛樂趣的掀背運動車。做一臺好車不容易，做一臺好的運動車更需要底蘊，但領克作為自主品牌在這條路上勇敢的邁開步伐，僅憑這一點，我想說，乾的漂亮。
