如果問起國產緊湊型SUV最有知名度的車型，我想在座的各位都會不約而同想到哈弗H6。要知道，在中國品牌還沒有崛起的時期，大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4榮放可是緊湊型SUV細分市場的銷量霸主。有著合資品牌的身份，這些主銷車型在優惠幅度上並不親民，甚至讓不少消費者望而不及。但隨著哈弗H6的出現，各式各樣的國產精品SUV如雨後春筍一般出現在消費者視野；長安CS75PLUS、吉利博越等等，就連本期主角榮威RX5PLUS，也絕對堪稱良心車型。
作為榮威品牌旗下的主銷車型，榮威RX5PLUS的銷量相比哈弗H6、長安CS75PLUS稍顯遜色，2020年全年銷量124717輛，而今年1-7月份累積銷量39538輛，銷量同比下降20.8%。如果單從價格來看，榮威RX5PLUS起步售價9.98萬元並不貴，與橫向競品持平；頂配車型售價達到13.98萬元，不過是主流價格水平。從入門車型的配置來看，倒車雷達、倒車影像、定速巡航等常規實用配置均是標配，還增加了前排無鑰匙進入、矩陣大燈、前排夾膠隔音玻璃。如此看來，榮威RX5PLUS確實被消費者忽視了。
外觀部分，中期改款的榮威RX5PLUS有著較大的升級，換裝尺寸更大的榮麟中網，加入仿碳纖維的裝飾條，搭配熒光色的線條，讓整個車頭看起來極為年輕時尚，裡外透露著強烈的運動氣息。矩陣頭燈絕對是時下流行的配置，側面提升整體的檔次感。榮威RX5PLUS全系車型標配235/45 R19，輪轂為星芒樣式，輪胎配備的是米其林，成本並不低，舒適耐磨的取向也符合家用車的定位。車門側裙與尾部同樣有著熒光色的飾條，後擾流板造型個性，雙排氣的設計進一步提升視覺上的運動效果。
內飾部分，全液晶儀表盤和豎排的中控大屏著實惹眼，搭載最新的斑馬系統；除了可以控制天窗、空調、導航等再簡單不過的功能，這套車機系統還可以預定外賣，非常適合年輕使用者。和外形一致，榮威RX5PLUS的內飾同樣應用了熒光色的線條，如果安全帶採用相同的配色，視覺效果會更出色！門板、中控、手套箱，隨處可見的軟性材質，確實體現出國產車用料厚道的品質。
榮威RX5PLUS有著足夠寬裕的後排空間，別看車身長寬高只有4571/1855/1719mm，但軸距達到了2708mm，比本田CR-V還要多出些許。中央地板的凸起並不高，滿載三名成年人沒有問題。身高180cm的乘客坐在後排，腿部空間接近兩拳，車頂全系車型標配全景天窗，豐富了後排乘客的視野，令人心情愉悅。後備廂的基礎規格是430升，放倒後排座椅可以拓展出1639升最大的容積，足以滿足家用代步需求。得益於前排雙層玻璃，米其林輪胎，榮威RX5PLUS的乘坐舒適性在同級別同價位較為出色。
動力方面，新車搭載1.5T藍芯發動機，相較於舊款只有169馬力/250牛米，新車如今有著181馬力/285牛米，資料引數更加亮眼。傳動單元依舊提供6擋手動，自動擋車型配備7擋溼式雙離合，可以避免市區走走停停，頻繁換擋所帶來的頓挫過熱。百公里平均油耗6.9L，美中不足的是全系均為前驅車，若是再有四驅版本，也會間接提高產品的競爭力。
最後總結，相比現如今在國內市場站穩銷量的哈弗H6、長安CS75PLUS，榮威RX5PLUS的優勢也是比較明顯的。個性時尚的外形是吸引年輕消費者的利劍，超過2.7米所帶來的乘坐空間，滿足了作為家用車的基礎條件；豐富的功能配置搭配紮實厚道的內飾用料，給人的第一印象是比較好的。當然了，榮威RX5PLUS若是給到更高的優惠幅度，與主流車型形成鮮明的價格差距，提升銷量終將只是時間的問題。對於榮威RX5PLUS，大家還有哪些想聊的，歡迎在評論區留言。
