魚美人一直聽很多朋友說，開了純電車，就很難回去燃油車了。
為了驗證這個說法的正確性，魚美人決定親自體驗一番。
今天魚美人要體驗車型是2021款 極狐 阿爾法S 603H，它的售價是34.49萬元。
從正面看去，極狐阿爾法S的車頭好像一個“X”字母，機艙蓋上的線條非常有力量感，給魚美人留下了深刻的印象。前大燈形狀有點像“雨滴”，看著非常精神。大燈的遠近光燈源都是LED，並且這款阿爾法S 603H還是矩陣式大燈，可以在各種情況下準確照亮前方道路。像魚美人這種經常要開夜車回家的人，非常喜歡。下方的梯形格柵是亮黑色的，尺寸非常大，讓這車整個前臉看上去更加時尚、運動。
這車採用了“掀背式”設計，側面線條非常順滑，較高的腰線讓這車看上去有點轎跑SUV的味道。門把手是主流的隱藏式，上下車很有儀式感。輪轂由5塊“花瓣”組成，這種樣式還是挺有味道的，匹配的輪胎規格為：245/45 R20。尾部設計較為簡潔，貫穿式的尾燈，點亮後辨識度很高。車尾下部分左右兩邊都有亮黑色格柵裝飾，和前臉保持了一致的風格。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：4930x1940x1599mm，軸距為2915mm。從引數上看，這車和同級別的燃油車比，也是屬於優秀水平的。
進到車內，魚美人有點驚訝了，因為這車的內飾實在是太簡約了，幾乎沒有多餘的設計。但簡約並不是簡單，魚美人用手去摸了下中控臺和車門，發現用了大量的軟性材質和翻毛皮，手感非常舒服，也非常高檔。而且做工也很精緻，有種百萬豪車才有的豪華感。
當然，魚美人最喜歡的就是那塊20.3英寸的超大中控屏了，讓這這款車的“逼格”瞬間上升起來，很有科技感。車機系統操作UI很簡單，很容易上手。內建了很多功能，如藍芽/車載電話、GPS導航、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、面部識別、蘋果CarPlay、百度CarLife等。魚美人是非常喜歡電子產品的，所以在這塊中控屏上把玩了好久，發現一點也不卡頓，就像玩平板電腦一樣。
儀表盤是12.3英寸全液晶的，和中控屏連為一體，顯示效果很清晰，而且車輛資訊排列非常直觀，不會讓駕駛員分心。
這款車的音響是哈曼Infinity，擁有12個揚聲器。魚美人也是非常喜歡開車聽音樂的人，聽了這車的音響，感覺音質很好，高低音都能很好表現。
前排座椅材質是Alcantara+Nappa真皮，手感很棒。填充物厚實，坐墊寬大，坐在上面非常舒服。主副駕均支援電動調節、座椅加熱和座椅通風。魚美人生活在南方，天熱的時候去逛街，經常後背都是大汗淋漓了，因此覺得座椅通風功能非常實用。
後排座椅坐墊也很寬大，和前排座椅舒適性一致。後排中間過道是純平的，可以輕鬆放腳，成年人乘坐也沒有問題。而這款車軸距長達2915mm，加上車身掀背式設計，因此車內的空間非常寬敞。對於身高只有1米62的魚美人來說，坐在後排簡直就是一種享受，哈哈哈哈。
魚美人還發現，這款車後排還配備了單獨出風口和兩個USB充電介面，可以說在細節上很用心了，這點值得稱讚。
後備廂的尺寸是560L，非常大，一家人出門旅遊或回老家的時候，也不用擔心行李放不下的問題。如果臨時需要裝大件物品，後排還可以按比例放倒，和後備廂一起形成一個1300L的巨大空間。這樣的空間表現，和SUV有的一比了。
動力方面，2021款 極狐 阿爾法S 603H搭載的是前後雙電機，電機總功率320kW（435Ps），總扭矩720N·m。據官方介紹，它的零百加速僅需4.2s，動力非常強勁。魚美人試駕了一下，當用力踩下油門的那一刻，車子就如同離弦的箭一般飛了出去，那種強烈的推背感，讓人的腎上腺素急劇飆升，實在是太爽了，估計開超級跑車就是這樣的感覺吧？
電池方面，阿爾法S 603H用的是三元鋰電池，容量為93.6kWh，NEDC續航里程為603km。慢充15.5小時充滿，快充至80%電量僅需0.6小時。對於城市通勤來說，這樣的續航和充電錶現非常足夠的了，長途出遊也沒有續航焦慮。
底盤方面，這款車是電動四驅，前懸為麥弗遜式獨立懸掛、後懸為多連桿式獨立懸掛。由於是四驅，魚美人在試駕這款車的時候，感覺到非常穩，抓地力很強。並且底盤調校在運動性和舒適性之間平衡得很好，過大顛簸時沒有太多彈跳，過小顛簸時更是幾乎沒感覺。轉向操控很線性，魚美人這種小女生開起來也絲毫不費勁，不會覺得這是一臺接近5米長的車。
體驗試駕完後，魚美人對於純電動汽車有了一個新的認識，這臺極狐 阿爾法S 603H強勁的動力表現讓我印象深刻，至今依然回味無窮。車子動起來後車內很靜謐，沒有傳統燃油車那種引擎轟鳴聲，這點也非常不錯。低廉的充電費用，也可以進一步降低用車成本。加上優秀的續航、不俗的操控、好玩好用的車機系統、豪華大氣的內飾，都讓魚美人深深地喜歡上了這臺車。魚美人也終於知道了，開過純電汽車後，是真的很難回到傳統燃油車了。魚美人也暗自下定決心，要努力賺錢，爭取年底將手裡的車子換成這臺極狐 阿爾法S 603H。
