當下的汽車市場可謂群雄逐鹿，自主品牌經歷臥薪嚐膽的艱辛之路，終於能夠站上舞臺與合資品牌一較高下。面對激烈的紛爭，即便是高高在上的豪華品牌，也不得不降低身價，以圖獲取更大的市場份額。保時捷與路虎作為豪華品牌的代表，如今也放下身段，分別推出了Macan、718、攬勝星脈、發現運動等價格更為親民的車型，參與到BBA甚至普通合資品牌的市場競爭之中。
就在近日，保時捷Macan 2022款車型上市，新車指導售價55.4-84.8萬元，作為同級競爭對手，路虎攬勝星脈與保時捷Macan之間的對比一直是消費者津津樂道的話題。那麼，同為豪華品牌中型SUV，兩款車型究竟孰強孰弱？哪款更值得選擇？接下來，就讓我們一起對它們進行全方位的對比。
外觀對比
Macan 的外觀造型在延續保時捷家族式風格的基礎上，細節部分經過全新設計，在極富辨識度的跑車輪廓上，營造出更為強烈的運動與豪華質感。從前臉來看，全新的包圍設計整體以黑色色調為主，多道貫穿車頭的黑色飾板將下包圍、中網以及兩側進氣口融為一體，在拉伸車輛視覺寬度的同時，整體運動質感得到明顯升級，搭配保時捷經典的前大燈組，營造出的時尚感與豪華質感溢於言表。
來到車側，經典的側窗造型搭配五輻式運動輪轂，Macan的運動豪華氣質無需多言，而重新設計的側翼板是此次新車的亮點之一，進一步凸顯了差異化效果，提升了Macan在家族車型中的辨識度。Macan的尾部設計較老款車型也有明顯改變，向上延伸的黑色擴散板讓車輛的運動屬性再次得到升級，經典的貫穿式尾燈設計與保時捷LOGO融為一體，360度無死角的散發著保時捷品牌的豪華魅力。
攬勝星脈的外觀造型同樣採用了路虎品牌家族式設計風格，極具辨識度的車身線條在攬勝星脈的車身上營造出了不同的質感。從前臉來看，經典的中網沒有過多花哨的設計，內部以網狀格柵裝飾，簡約平直的線條即營造出莊嚴穩重的氣場。中網兩側的LED前大燈在延續了經典造型的基礎上，整體造型更為修長，搭配內部燈帶設計，猶如肅穆的眼神讓人不敢靠近。攬勝星脈的下包圍設計同樣簡約，兩側進氣口內部以鋒利的線條裝飾，讓穩重的車頭更顯運動。
來到側後，經典的車身造型十分簡約，從A柱頂端向後不斷降低的車頂線條，搭配鍍鉻裝飾的多輻式運動輪轂，莊嚴肅穆與運動豪華在攬勝星脈的車身上得到了完美的結合。全新的尾燈造型較為方正，內部燈帶同樣採用了方正簡約的設計理念，不僅提升了車輛的運動屬性，點亮時的觀感也更加時尚，搭配雙邊雙出排氣以及鍍鉻飾條裝飾，展現出了攬勝星脈豐富的層次感。
小結：作為凌駕於BBA之上的豪華中型SUV，Macan與攬勝星脈的外觀設計都對得起它的價格，不同的是，Macan的外觀造型傾向於運動時尚與豪華質感的營造，而攬勝星脈的設計雖然也增添了許多運動元素，但整體風格依然偏向沉穩和莊重。
內飾對比
Macan的內飾設計延續了保時捷的家族式風格，擁有黑色、馬鞍棕色、等多種內飾顏色選擇，整體而言，運動與豪華質感的營造在豪華中型SUV車型中位居頂端。細節部分，新一代方向盤的質感無需多言，舒適的握持感配合精準的轉向操控，以及前方經典的賽車儀表，賦予駕駛者滿滿的駕駛慾望。位於正中的10.9英寸液晶觸控屏依然是經典的內嵌式設計，營造出一定科技感的同時，GPS導航、智慧語音控制等實用功能也一應俱全。最具特色的莫過於中控臺上方的模擬時鐘，在提升內飾豪華質感的同時，對於時刻與時間賽跑的汽車而言，也會吸引駕乘者對於時間的注意。
攬勝星脈的內飾設計同樣也採用了最新的家族式風格，擁有黑檀木色、星雲灰色等多種內飾顏色搭配，相較於沉穩莊重的外觀造型，攬勝星脈的內飾設計則更偏向簡約豪華的風格。細節設計上，以鍍鉻飾條裝飾的三幅式多功能方向盤，配合前方12.3英寸液晶儀表，營造一定運動感的同時，科技與豪華質感也得到很好地兼顧。方正造型的空調出風口與尾燈造型呼應，下方10.2英寸液晶觸控屏同樣採用內嵌式設計，GPS導航、智慧語音控制以及手機互聯等實用功能也悉數配備。總體而言，攬勝星脈簡約的設計風格確實營造出了同級車型中優秀的內飾質感。
小結：在內飾對比環節，兩款車型展現出了不同的設計風格，Macan的內飾設計延續了保時捷家族的跑車基因，運動與豪華質感的營造處於同級車型的頂尖水平，相比較之下，攬勝星脈的內飾則以簡約的風格為主，整體豪華質感略遜於Macan。
空間對比
作為保時捷首款中型SUV，Macan的車身尺寸為4726/1922/1621 mm，軸距為2807mm，車身尺寸對於同級車型而言並不佔優。調整好前排座椅後，Macan的第二排膝部空間僅有兩拳，雖然能夠滿足日常駕乘需求，但相較於同級車型確實存在一些差距。不僅如此，高高隆起的中央地臺也會對後排中央乘客的乘坐體驗大打折扣。座椅配置方面，雖然保時捷還沒有給出詳細配置，但就老款車型而言，主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱以及座椅記憶等功能基本上是標配，高配車型還會有更為豐富的座椅配置。
開啟尾門，經過對兩側輪胎的隱藏，Macan的後備廂空間十分規整，容積達到了488L，完全能夠滿足日常的儲物使用，如果有外出旅遊、搬家等運輸大件物品的需求，通過後排座椅比例放倒功能，Macan的後備廂容積可以擴充套件至1503L。
同為中型SUV，攬勝星脈的車身尺寸為4811/1930/1684 mm，軸距達到了2874mm，相較於Macan佔據一定優勢。實際空間體驗上，在調整好前排座椅後，攬勝星脈的第二排膝部空間達到兩拳以上。座椅配置方面，攬勝星脈配備了主副座椅電動調節、第二排座椅電動調節以及座椅加熱等功能，配合寬適的空間，為駕乘者帶來了同級優秀的乘坐體驗。美中不足的是，兩款車型都擁有相同的問題，即後排中央地臺隆起幅度較大，對於後排中央乘客不是很友好，長途乘坐體驗將大打折扣。
4.8米的車長為攬勝星脈帶來了誇張的後備廂進深，兩側向內入侵的輪胎經過裝飾，保證了後備廂空間的一體性，整體容積完全能夠滿足日常儲物使用。透過支援比例放倒的後排座椅，攬勝星脈的後備廂空間還可以得到進一步提升。
小結：在空間對比環節，同為中型SUV，Macan的車身尺寸確實存在一定劣勢，不過也能夠滿足日常的乘坐與使用，攬勝星脈憑藉更長的車身與軸距，為駕乘者提供了更為寬適的空間體驗。
動力對比
作為一臺具有跑車基因的運動型SUV，Macan為消費者提供了三種動力選擇。Macan最低配車型搭載了一臺最大功率195kW，最大扭矩400N·m的2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱。在這套動力組合的配合下，車輛百公里加速時間僅為6.4秒。Macan S搭載了一臺最大功率280kW，最大扭矩520N·m的2.9T雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的同樣是7速溼式雙離合變速箱，動力效能的升級，讓Macan S的百公里加速時間達到了4.8秒。如果想要選擇一臺效能車，同樣搭載了2.9T雙渦輪增壓發動機的Macan GTS值得一看，發動機最大功率達到了440kW，最大扭矩也提升至550N·m，這樣的動力引數讓Macan GTS的百公里加速時間達到了更為恐怖的4.5秒。
相較於Macan，攬勝星脈則為消費者提供了兩種動力選擇，全系也均為全時四驅車型。攬勝星脈250Ps車型搭載了最大功率184kW，最大扭矩365N·m的2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，百公里加速時間達為7.5秒，較Macan 2.0T車型略慢。攬勝星脈340Ps車型搭載的則是一臺3.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩480N·m，傳動系統沒有改變，同樣是8速手自一體變速箱。在這套動力組合的配合下，攬勝星脈340Ps車型的百公里加速時間可以提升至6.3秒。
小結：在動力對比環節，兩款車型都為消費者提供了多種動力選擇。在最受消費者關注的2.0T車型上，Macan具備更為優秀的加速體驗，但如果用車場景僅為上下班代步和家庭使用，百公里加速的時間差距在實際感受上並不明顯。
配置對比
作為定位高於BBA的兩款豪華中型SUV，便捷、實用、有質感的用車體驗是消費者選擇這個級別車型的重要原因，因而，車輛配置的高低將很大程度左右消費者的實際用車體驗。當下，保時捷還沒有公佈2022款Macan三款車型的具體配置，而根據保時捷一貫的性格以及老款車型配置來看，2022款Macan的三款車型基礎配置並不會很高，想要獲得更好的用車體驗，選裝依然不可避免。
根據2022款Macan推出的三款車型來看，指導售價55.4萬元的（2022款 Macan 2.0T）將成為大部分消費者關注的重點。在安全配置與駕駛輔助配置方面，主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航等配置仍有很大的可能需要選裝，而這幾項配置的有無是關乎駕駛體驗與安全效能的重點。
外部配置以及內部配置方面，無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、主座椅腿部調節、主座椅腰部支撐、副駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、全車多層隔音玻璃等配置同樣是關乎用車體驗的重要配置，不出意外，這幾項配置同樣需要選裝才能獲得。
與指導售價55.4萬元的（2022款 Macan 2.0T）相比，指導售價55.8萬元的（攬勝星脈 2021款 P250）擁有比較全面的基礎配置，不需要過多的選裝也可以擁有不錯的實際用車體驗。安全與駕駛輔助配置方面，主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航以及5種駕駛模式等配置的配備，不僅保留了路虎品牌的越野基因，安全效能與駕駛體驗也得到了保障。
外部配置以及內部配置方面，無鑰匙啟動系統、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、前排座椅加熱、11喇叭揚聲器、全車車窗一鍵升降、溫度分割槽控制等實用配置，（攬勝星脈 2021款 P250）也悉數配備，實際體驗上也能夠帶給駕乘者優秀的用車體驗。
小結：保時捷車型的基礎配置一貫不高，如果想要獲得更有品質的用車體驗，大量的選裝不可避免。相比較之下，與（2022款 Macan 2.0T）指導售價相近的（攬勝星脈 2021款 P250）則為消費者提供了豐富的基礎配置，即便不選裝也能夠擁有不錯的用車體驗。
寫在最後
面對競爭激烈的國內汽車市場，以BBA為首的豪華品牌早已透過車型與價格的下探獲取更大的市場份額。而諸如保時捷等定位更高的豪華品牌，同樣需要放低姿態，才能在激烈的競爭中獲得更為長遠的發展。Macan與攬勝星脈50多萬元的起售價格，不僅為消費者提供了更多的選項，也賦予同級競品車型更上一層的動力。就這兩款車型的選擇而言，如果預算比較充足，且對運動屬性和豪華質感有較高的要求，那麼保時捷Macan確實是這個價位段非常值得選擇的車型；如果您更喜歡硬朗穩重的風格，那麼傳承路虎攬勝基因的攬勝星脈更值得推薦。
