對於年輕消費者來說，年少不懂事的時候，看著掛曆上的保時捷911、賓士邁凱倫SLR722，法拉利512tr、蘭博基尼Diablo、蘭博基尼Counach等等，也都曾幻想著未來能擁有這樣一輛外觀拉風、效能強勁的超級跑車。隨著時間的推移，這些小夥伴早已經成家立業，不菲的售價和高昂的養護費用，讓大家的超跑夢也無法實現。作為英國頂級跑車製造商的阿斯頓·馬丁帶來了全新的阿斯頓·馬丁Vantage Roadster F1特別版，它搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，百公里加速時間僅3.5s，不到200萬的價格，也讓我們看到了希望。又一優雅的英倫跑車，搭載V8發動機，3.5s破百，年輕人的福音
為了紀念阿斯頓·馬丁重回F1賽場，官方終於在量產車上進行了最新動作。其中最讓人關注的還要數阿斯頓·馬丁Vantage F1，新車採用了啞光綠色的經典車漆，還加入了特殊的拉花設計。前臉採用了類似阿斯頓·馬丁 ONE77的大嘴式格柵，再加上幾乎要貼著地面的碳纖維前唇，帶來了極強的視覺衝擊力。兩側狹小的大燈融入了全led光源，透露著一絲優雅的氣息。車身採用了雙門雙座的佈局，優雅的弧線形車頂搭配著銀色的反光鏡外殼，門把手也採用了隱藏式設計，保證了整車的紳士氣質
車尾加入了類似F1賽車的巨大碳纖維尾翼，橫條幅的進氣格柵、側面全新進氣口也都與F1賽車保持一致，21 英寸輪圈搭配著銀色的剎車盤和紅色的制動卡鉗，再配上雙邊四出排氣，運動感爆棚。貫穿式的尾燈也提高了整車的辨識度。尺寸上，阿斯頓·馬丁Vantage的長寬高分別為4465*1942*1273mm，軸距2704mm，對於2門2座車型來說，它這樣的表現還算是不錯的
內飾也十分討人喜歡，它採用了曜石黑皮革和幻影灰Alcantara面料的內飾，輔以更加耀眼的綠色或紅色材質進行搭配，再加上黑色碳纖維裝飾面板、圓形的水晶按鍵也顯得更加上檔次。平底式的多功能方向盤搭配上銀色大尺寸換擋撥片，再加上按鈕式的圓形換擋機構，運動氛圍也更加濃郁。半液晶的儀表搭配著8英寸懸浮式中控屏，科技感十足
動力上，阿斯頓·馬丁Vantage F1搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機，但最大功率增加25馬力，達到535馬力，峰值扭矩維持在685牛·米，0-100km/h加速僅為3.5秒。傳動匹配了8速手自一體變速箱。全新的葉片式格柵搭配全新前導流板，能夠在200km/h時速下產生155.6kg的下壓力讓整車的動態行駛更平穩。懸架採用螺旋彈簧雙叉臂式獨立懸架、多連桿螺旋彈簧獨立懸架的組合，並採用前置後驅的方式，並提供運動、運動+和賽道三種模式
綜合點評：阿斯頓·馬丁跑車的身似乎自帶一種迷人的英倫氣質。而對於這臺阿斯頓·馬丁Vantage F1來說，無論是它經典的配色和拉花，還是強勁的動力，又或者是響徹天地的咆哮聲浪，都特別能滿足年輕消費者的購車慾望。至於售價方面，它的價格198.9萬-208.8萬，離年輕消費者們來說，算是比較親近的了。對此，你怎麼看？
