據Gizmodo網站11月9日報道，一份最新報告顯示，Uber可能會與紐約出租車及豪華轎車委員會合作，在司機持續短缺的情況下開始派遣黃色計程車。
這是基於《紐約郵報》9月份發現的一份市政遊說披露。據報道，Uber執行官Josh Gold在遊說紐約出租車和豪華轎車委員會(以下簡稱TLC)主席Aloysee Heredia Jarmoszuk，討論派遣紐約標誌性計程車的可能性。如果傳聞中的合作關係成為現實，優步使用者可能會看到一個黃色計程車圖標出現在優步的APP其他各種搭乘服務旁邊。
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多年來，打車應用Uber和Lyft的聯合力量逐漸蠶食了TLC的客戶，2017年，Uber的日均乘客量首次超過了黃色計程車。早在2015年，該市的黃色和綠色計程車就推出了自己的免費叫車應用Arro。 TLC 在一份宣告中表示，他們在每月召開的計程車工作組會議期間，它經常與所有持牌人會面討論想法，包括合作事宜。
與此同時，紐約出租車工人聯盟主席Bhairavi Desai在另一份宣告中表示，她將對Uber和黃色計程車聯盟保持開放態度。優步執行長Dara Khosrowshahi2021年年初承認了這個問題，“我們沒有看到司機供應跟得上美國的需求增長。”
當前全國範圍內與疫情有關的勞動力短缺，對建立在過度工作和工資過低基礎上的叫車行業產生了深遠影響。根據《華爾街日報》刊登的戈登 • 哈斯基特公司的研究，1月份，司機數量比2019年8月新冠大流行前下降了45% 。到2021年8月，司機短缺有所緩解，但與2年前相比仍下降了29% 。
（編譯：寧璐）
