旨在推出自動駕駛功能、機器人軸和自動駕駛卡車的汽車製造商、供應商和初創公司離使用NVIDIA最新的計算和感測器工具包又近了一點。NVIDIA創始人兼執行長黃仁勳週二在該公司的秋季GTC活動上宣佈，Hyperion 8--一個生產就緒的平臺，包括自動駕駛汽車開發所需的感測器、計算和軟體--現在可以為2024年的車型購買。
Hyperion 8是端到端NVIDIA Drive平臺的最新一代，汽車製造商可以根據自己的喜好和需求進行定製。Hyperion 8於4月首次曝光。然而，一些細節，包括為車廠提供作為該平臺的一部分的12個攝像頭、9個雷達和1個鐳射雷達直到星期二才被披露。值得注意的是，Luminar已經開始提供鐳射雷達，大陸、海拉、索尼和法雷奧公司也在向NVIDIA提供用於Hyperion 8的感測器。
Hyperion是一個參考平臺，允許客戶例如汽車製造商訪問和調整其需求，包括核心計算和中介軟體，以及車輛內部的人工智慧功能。
本屆GTC主要的釋出內容包括6月份收購DeepMap公司後在地圖方面的進展，該工具可以透過自動標註資料的模擬攝像機複製真實場景，以及作為數字助理的個人禮賓產品，在自動駕駛系統和乘客之間提供重要的溝通，並可以處理停車問題。
NVIDIA的一系列新品旨在佔領自動駕駛市場的更大份額，該領域包括為乘用車開發駕駛輔助系統的供應商和汽車製造商，以及致力於部署完全自動駕駛車輛（如自動駕駛卡車和機器人軸）的公司。
NVIDIA已經獲得了一些客戶，他們正在NVIDIA的Drive Orin計算機系統晶片上進行開發，包括Cruise、梅賽德斯-賓士、圖森、沃爾沃和Zoox。NVIDIA在秋季GTC活動中還展示了幾個亮點客戶，包括蓮花、中國自動駕駛初創公司Qcraft和中國電動車品牌Weltmeister。
"我們並不期望擁有100%的市場份額，但我們擁有在NVIDIA Drive上開發的市場的主導部分，"NVIDIA的汽車副總裁Danny Shapiro在GTC前的一次簡報中說。"之所以如此，是因為我們有整個端到端的解決方案。這不僅僅是關於汽車中的一件事，而是關於資料中心，關於模擬，關於車輛，在同一架構上擁有這些是一個巨大的優勢。"
