豐田霸道2700是豐田旗下的一款大型SUV。豐田霸道憑藉其良好的越野效能、出色的外觀設計和超高的價效比，在激烈的越野車市場競爭中奪得冠軍。車型就像名字一樣，很霸道。豐田霸道2700中東版的純越野邊緣換了一張新面孔，重新向人們展示。保險槓兩側的圓形霧燈更加簡潔直觀，有著鋼鐵俠般搶眼的眼神。整個車身強勁的邊緣線條設計更令人興奮，體現了對完美的追求。
豐田普拉多2700的整體設計風格，並不刻意追求高階，但人性化的佈局和不粗糙的做工給人以強烈的親切感。SUV的外觀更加硬朗，前臉看起來更加兇悍。這款中大型SUV的野性突出表現在突出的前大燈和更強的格柵“健美”前大燈，個性化的車身色條貫穿側面腰線，讓人一飽眼福。
霸道2700在內飾佈局上的改進也很微妙，非常舒適貼心，主要是為了內飾材質的最佳化。新款豐田普拉多的中控臺刻意設計了部件的風格，階梯式的佈局和諧地劃分了多媒體和空調控制區域，不僅一目瞭然，而且便於車主掌握。此外，豐田霸道2700採用觸控液晶屏，儀表板與中控面板十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋裝飾條為整體內飾增添了豪華感。此外，第三排座椅的坐姿也發生了變化。該車整體佈局合理緊湊，使整體感覺更有活力。
普拉多2700堪稱越野之王，擁有絕對可靠的越野效能。霸道2700在充分發揮其全動力和動感越野效能的同時，更加註重車輛的主動性和安全性的設計與配置。該系統配備了託森中央差速器，在前後軸之間以40:60的比例分配扭矩，在打滑的情況下，最大扭矩分配比可以達到29:71，豐田普拉多2700 2.7四缸發動機，節油效率高。換擋時感覺很好，極大地滿足了駕駛樂趣。
豐田霸主2700中東版非常簡潔，但它不失豐田2700的霸道氣質，這是經典車型神秘的延續。它不需要複雜來表達自己，也能保持風度。中東版豐田普拉多2700是豐田的一面旗幟。透過進一步最佳化，提高了車身的扭轉剛度和彎曲剛度。
這樣的配置看來普拉多2700在越野的是生產是完全沒有問題的，但是發動機的資料我們還沒聊。豐田普拉多搭載2TR的發動機，它最大的馬力只有163匹、扭矩為246NM.在現在這個是的普通的小轎車都是有100多馬力的，就這樣的資料來看，普拉多2700這個大塊頭怎麼能夠在越野路上生存。
現在我們需要做的就是來對這個大塊頭進行一下動力的提升，來可以讓普拉多2700可以更好地在越野路上生存，那麼有的可能會有疑問動力要升級的話會不會很複雜、很麻煩，不要著急我們接著往下看……
普拉多2700升級機械增壓是屬於無損安裝的、都是原車孔為安裝，所以安裝是非常方便的。只需要幾個小時的時間這臺普拉多2700就成為了2.7T的了。
此增壓套件雖然看著件比較多：HKS增壓器本體、油壺、油濾、油冷器、空氣冷卻水箱、空氣水冷散熱器、水管、水泵、進氣管路、洩壓閥、CNC增壓器支架等附件，別看有這麼多的件，其實它們都是各有各的功能的。變身2.7T的普拉多2700機艙也是原車化的，不會影響機艙佈局，動力卻是飆升了。
安裝HKS機械增壓後，普拉多2700在越野的時候更容易生存了。安裝機械增壓後普拉多2700動力飆升了，也就是這HKS的功勞。它可以使馬力飆升到220匹、扭矩飆升到319牛米。這樣的動力可以使普拉多2700在越野的時候遊刃有餘了。升級機械增壓也就是成為了普拉多2700在越野時候的生存新法則了。
沙漠是多少英雄折戟的殘酷戰場，為男兒尊嚴，為興國志向，它總有很多理由能讓你不遠萬里前來試膽。黃沙漫天的一片嫋無生機，不時在一組沙丘之後，成片的枯木跟動物骸骨迎接著每一位硬漢光臨。你知道沒什麼能阻擋征途方向，就像駱駝宿命為荒漠而生，駕駛著升級了HKS機械增壓的普拉多2700為越野瘋狂吧。
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