作為汽車界唯一一臺以星座命名的車型,福特金牛座上市之初可謂賺足眼球。由於車身尺寸的原因金牛座的造型給人很沉穩、大氣的氣息,再配上家族化的“馬丁臉”也屬於點睛之筆,預示著這臺穩重的金牛座也必須有野性的一面。而金牛座“靜水流深”的個性偶爾也需要釋放下激情,刷個ECU算是為駕駛增添一些樂趣。
這臺16年出廠的金牛座搭載的是名聲顯赫的福特EcoBoost系列 2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機,被列入“全球十佳”發動機之中,最大功率為180kW(245PS),峰值扭矩為350Nm。官方資料顯示超過1.8噸的大身軀提速成績還算不錯,日常駕駛時中前段稍顯沉重。變速箱方面採用的是6速手自一體變速箱。
艾森釋出福特金牛座2.0T程式方案:一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,效能引數如下:
艾森全國統一標準化施工:車輛檢測-動態資料記錄(有效保障程式品質)-讀取原車程式-根據測試資料和車主升級需求制定調校方案-程式調校-植入升級後程序-升級後車輛檢測-再次動態資料記錄(確保資料達標,打破只憑感覺判斷程式好壞的驗證方式)-合格交車,不合格重調最佳化至合格交車
試駕反饋:起步提速更輕鬆,動力輸出平順性很好。加速過程中渦輪介入的遲滯感明顯減緩,換擋依舊有輕微頓挫但比原車好多了。急加速超車很有底氣,也很隨意,整體動力最佳化達到預期效果。