路虎衛士110安裝原廠絞盤托架

我之前是有敘述過一次路虎衛士110安裝副廠絞盤托架的帖子，這次這臺衛士就比較豪橫了裝原廠的絞盤托架。一起來看看兩款絞盤托架有哪些不同。

原廠托架設計相對來說比較複雜，有可以調節托架位置的導軌。絞盤太大的話要儘可能的在外面移動給絞盤預留更多的位置。

副廠托架就沒有調節的餘地，但位置也是比較充足的，原車大梁孔位往上懟就行。

客戶之前LC120上面用的蜘蛛絞盤，現在換到衛士上面這個線束走的整整齊齊沒毛病吧。在絞盤跟風扇之間還做了一塊擋板避免繩子卷不齊的時候碰到風扇。

不過這就不得不吐槽了，原廠的絞盤托架把前槓都切廢了。以後還原是需要重新買一條原廠前槓的。

但是副廠的就不需要做很大的改動，裝完絞盤加個牌照架基本還是原廠樣子。

總結下來就是:

1.有情懷的老闆就用原廠的托架，畢竟還有一條小前槓加以裝飾。

2.不想破壞前槓的老闆就裝副廠的（兩款都裝過不存在副廠的有質量問題這種說法）。

希望這篇文章能幫助到想裝絞盤的衛士車友。