本田Cub“幼獸”系列衍生出來的SUPER CUB C125“超級幼獸”和CT125“獵人幼獸”應該是最著名的兩個變種，其中CT125以硬核跨界的冒險元素，獲得不少車友的青睞。這是一臺在城市和山區使用起來都很棒的摩托車，2022款釋出的新色“珍珠有機綠”更是充滿戶外風格。
雖然“獵人幼獸”的設計別具一格，但作為工具車的本質沒變，而是為了滿足更多用途再次進行了提煉，新款除了配色的更新，還對標誌性的排氣管也進行了最佳化，增加了防摔、防擦、防燙的硬質護罩，和車身另一側的高位進氣管和空氣濾芯搭配，確保了足夠的涉水性。而圓形LED大燈、方形轉向燈、17寸鋼絲輻條輪、發動機下護板、大尺寸後貨架、165mm離地間隙在保證“獵人幼獸”獨特風格的同時，實用性和功能性更強。
雖然動力只是一臺125cc單缸風冷臥式發動機，最大功率6.5kw，最大扭矩11nm，但是勝在輕便靈活，座椅下的油箱容積為5.3L，比許多普通彎梁都要大，PGM-FI電噴系統的加持下，1L油可以跑60km，續航里程可達300km左右。戶外露營、湖畔釣魚、林道穿越等活動，“獵人幼獸”都能輕鬆勝任。其他主要配置包括前輪ABS、120kg車重、800mm坐高等等。
2022款“獵人幼獸”在本土售價為44w日元，摺合rmb約2.45w。雖然短期內看不到它引進的希望，但目前多個國產品牌已經把目光瞄準了標準版幼獸，也釋出了好幾個“復刻款”，那麼外觀、功能更具吸引力的“獵人版”會不會成為下一個目標呢？比如嘉陵COCO越野版已經啟動，接下來宗申、洛嘉是不是也要有所動作了？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
