“金沙水拍雲崖暖,大渡橋橫鐵索寒。”
這是毛澤東七律《長征》中的兩句,飛奪瀘定橋,絕對是我軍軍史中上經典一戰。一天一夜飛奔240裡,突破了人類的極限,一舉奪下瀘定橋,打開了紅軍北上的大門。
1935年5月,經過數千公里的行軍,抵達安順場時,8萬多紅軍僅剩不到3萬人。5月,正值雨季,河水暴漲,前有大河阻隔,後有十萬大軍追擊,已經到了生死存亡的關頭。
蔣介石已經在慶祝,72年前石達開兵敗大渡河的一幕彷彿將要再次重演了,這是毛澤東夜訪了一個90多歲的老秀才——宋大順,當年他親眼目睹了石達開的滅亡。
宋大順說,當年石達開西可去昌都,南可入雲南,北可至康巴,但是他卻在大渡河畔駐軍三日,貽誤戰機。等到清軍趕到,恰逢大渡河河水暴漲,最終成為死地。
宋大順的話,讓毛澤東陷入沉思,可能是在思考紅軍下一步該怎麼走,他又提醒一句,此非久留之地,必須早日離開。
毛澤東又問如何才能離開此地,脫離危險。宋大順說出了瀘定橋,這座建於康熙年間的鐵索橋。
第二天中午,紅軍分為左右兩路縱隊北上,以紅2師4團為開路先鋒,奪取瀘定橋。6月28日,黃開湘、楊成武接到命令,要求他們“明天奪取瀘定橋”,而此時他們距離瀘定橋還有240裡山路。
這是一場和時間賽跑的任務,誰先佔領瀘定橋,誰就能取得勝利。一天一夜的時間,240裡,要知道完全現代化的美軍在伊拉克戰爭中佔盡了空中優勢,也只是每天推進幾十公里,而靠著雙腳行軍的他們卻要跑240裡(120公里)。以正常的觀念來看是完成不了的,但是在那個年代,有太多的不可能的事情,最後都完成了。
1950年,抗美援朝的第二次戰役,38軍113師,在冰天雪地裡,14個小時強行軍70多公里,切斷了美軍南退之路,也被認為是不可能完成的事情。
第二天早晨,4團按時抵達了瀘定橋西岸,22名勇士果斷地發起了飛渡瀘定橋的戰鬥,奪取了瀘定橋。
我們發現一個問題,此時事關生死的瀘定橋只被劉文輝的部隊抽去了橋上的木板,並沒有炸斷鐵索橋,這才為飛奪打下了基礎。
一直有個疑問,為什麼劉文輝不命令部隊炸斷鐵索呢?假如再來一次劉文輝會命令炸斷鐵索嗎?
說到這個問題我們先來了解一下瀘定橋。
清康熙年間,漢藏交流很頻繁,但是物資和人員來往不便,因此清朝決定在這裡建造一座鐵索橋,瀘定橋全長103米,有13根鐵鏈,每根鐵鏈重約1.6噸,全橋的鐵件總重40多噸。1706年4月正式建成使用,成為溝通漢藏的最重要的通道。
現在回答一下剛才的問題,我認為劉文輝大機率是不會炸斷鐵索的。
1、紅軍只是過客,蔣介石才是威脅:
紅軍8.6萬部隊突圍,蔣介石只用了10萬部隊追擊,剩下的幾十萬軍隊全留在了江西“圍剿”紅軍留守部隊。為什麼?因為西南地區不是自己的勢力範圍,派幾十萬大軍進入,到底是追紅軍的還是打他們的?
蔣介石部隊在貴州對付貴州王——王家烈的做法,徹底暴露了蔣介石的企圖。廣東的陳濟棠、雲南的龍雲、四川的劉文輝對此看得一清二楚。所以陳濟棠禮送紅軍出境,龍雲和紅軍達成默契,不再阻攔紅軍,紅軍則借道雲南北上。
既然只是借道,就沒必要死命阻擋,一旦兵拼沒了,還怎麼抵抗蔣介石。但是又不能不抵抗,那樣會給蔣介石留下削藩的藉口,必要的抵抗還是需要的。
戲還是要唱的,而且得唱全套,不能讓蔣介石發現破綻。不能明說不炸橋,但也不說炸橋,這樣當地的保安團就左右為難了,到底炸不炸?不炸紅軍就過來了,炸了,上峰又沒給命令,萬一以後上峰追究起來怎麼辦。而且這可是自己老家人的生計,萬一毀了還不得被唾沫星子罵死。於是瀘定縣的保安團,將木板抽去了,擺了幾挺機槍,萬一紅軍神勇依然能過去,那這個戰鬥力可不是自己能比的。
炸斷鐵索,紅軍就沒路走了?並非如此,沒了瀘定橋紅軍還可以繼續北上抵達康定市、丹巴縣之間的瓦斯溝,這裡也有一座鐵橋。或者翻越雅拉雪山到達丹巴,或者在上游尋找合適的渡口渡河,依然阻擋不了紅軍的腳步。這樣只會讓紅軍在自己的地盤滯留的時間更長。
事實上,紅軍渡河之後,迅速北上抵達陝北。
2、瀘定橋是交通要道,毀不得:
1932年,劉文輝還是掌握包括成都在內的四川大片土地,但是一年以後被劉湘打得丟盔棄甲,只得退守漢源小縣城,在自己的苦苦哀求之下,勸他“不要豆萁相煎”,劉湘才給了劉文輝一條生路,讓他待在川康地區(1939年設西康省)。
這樣對劉文輝來說,瀘定橋是自己境內最重要的通道,一旦被毀那麼商道斷絕,商稅自然也就沒了,沒了錢拿什麼招兵買馬?
重建?誰給錢,1935年中國的鋼鐵產量才幾萬噸,200多年前建橋花了40多噸,相當於全國鋼鐵產量的千分之一,這可是個大工程。滿清時期康熙舉全國之力才建成,蔣介石會撥款在別人的地盤上搞建設?別說劉文輝不信,蔣介石自己也不信。
所以這種損己利人的事情,絕對不是一箇舊軍閥願意做的事情。
據劉文輝的侄子說,蔣介石的確讓劉文輝炸橋,但是劉文輝拒絕了,這不僅是200多年的歷史文物問題,這是自己的命根子啊,家裡就川康這點家當,萬一橋毀了家也就完了。
3、川康人民不答應:
瀘定橋是川康人民的重要通道,自己把橋毀了,斷了無數人的生計,會引起漢藏兩族人民的不滿,激起民憤,這樣不利於自己統治川康地區。劉湘可是保證過,西康建省後自己任省主席。
四川軍閥內戰向來沒有玩命的,放幾槍抽口煙,一場十幾萬人的大戰下來死傷個位數,這簡直民國內戰史中的奇葩。所以破壞基礎建設這種斷子絕根的事情,自己可不能做。
紅軍走過後,砸斷了4根鐵索,就這四根就讓劉文輝心疼得不行。
國民黨軍隊李韞珩部抵達瀘定橋發現鐵鏈被毀,致電蔣介石,說瀘定橋被毀,當地縣政府報告,修復工程太大,不是瀘定縣的人力、財力能夠承擔的,讓蔣介石命令四川省政府派人勘查修復。
4、不相信紅軍能飛渡:
一夜之間行程120公里,這在川軍的正常視角來看,不可能完成的,這樣的話,援軍很快就會抵達瀘定。但是沒想到天降大雨,和紅4團在河流兩岸並列而行的川軍,停下來休息躲雨,而楊成武帶著部隊卻一路飛奔。
川軍部隊一直在打內戰,哪裡見過這種架勢。
劉文輝不是沒做準備,木板抽調,機槍架上,這種情況除了飛鳥還有誰能過來,傻子才會炸橋。22名紅軍戰士讓劉文輝和川軍部隊看到了紅軍的戰鬥力,一面鋪木板,一面戰鬥,就這樣一路打過了瀘定橋。
只能說川軍內戰太外行,見到紅軍的飛渡,完全不知道該怎麼辦,發揮了川軍打內戰的正常反射,調頭逃跑。直到抗戰時期,川軍才得以正名。
當然,紅軍的一門迫擊炮也是立了大功的,雖然只有3發炮彈,但是有個“神炮手”,三發炮彈打出去,直接命中對岸的碉堡,炸燬了敵軍的機槍。
22名勇士只犧牲了2人,就打到對岸,奪取了天塹瀘定橋。
這才是真正的勇士,敢於直面困難勇往直前。
而劉文輝也於1949年12月起義,後來擔任了林業部部長。