誰再說我們沒有支奴幹直升機，這次它真的來了，而且是更加先進的無人版。眾所周知，支奴幹直升機一直是我們非常羨慕的一款美軍裝備，特別是其縱列雙槳的設計尤其格外引人注目。支奴幹最新的CH47D型最大起飛重量約22噸，最大載荷超過10噸，堪稱效率最高的直升機，沒有之一。而且支奴乾的獨特設計可以實現金雞獨立式的單點懸停，搭載的人員可以從尾部艙門快速完成乘降，無論是環境適應還是容載能力，都是普通直升機難以比擬的。不過大家不用羨慕，因為我們自己的支奴幹也來了。
今年9月，由北京艾肯拓科技公司研發的MK400型無人機在海拔4300米以上的高原地區進行了多次測試，其中包括物資吊運和傷員轉用等多個科目，並且實現了夜間、大風、冰雹等高難度飛行任務，可靠性這麼強，未來正式列裝高原部隊就只是時間問題了。
從該型無人機的外形看，和美國的支奴幹非常相似，都採用了縱列雙旋翼設計，透過兩個旋翼反方向旋轉，克服了反扭力，因此也不需要尾槳，更加適合地形複雜的環境，超低空飛行時也不用擔心樹梢會對直升機造成干擾。除此之外，雙旋翼還可以提高飛機升力，進而增載入荷和飛行速度，特別適合空氣稀薄的高海拔環境。Mk-400型無人機的最大起飛重量雖然只有360公斤，但是載荷卻能達到220公斤，並且飛行升限達到6000米，巡航速度在100公里/小時以上，是普通無人直升機的兩倍，優勢不言而喻。
那麼這種雙旋翼無人機具體能有什麼用呢？首先為邊防哨所送菜就是不錯的選擇，很多海拔在4000米甚至5000米以上的哨所雖然水泥路修到了山腳或者山腰，但是“最後一公里”往往因為坡度太大或者太過狹窄，汽車上不去。如果使用常規的有人直升機運送，山頂又沒有那麼大的空地可以進行起降，所以大部分時候仍然只能肩挑背扛或者直升機空投，不僅費時費力，很多物資還容易損壞。從去年我們開始嘗試使用多旋翼無人機進行物資配送，不過這類無人機的載重太低，續航能力也不行，並且大部分沒有內建機艙，只能進行吊運，依舊不是最好的選擇。
現在有了這款MK400雙旋翼無人機就很好解決了這一問題，它採用重油渦軸發動機，動力充沛，續航能力強，一次能送兩百多斤物資上去，並且採用內建機艙設計，可以最大限度保證物資完好和新鮮，以後邊防官兵頓頓吃新鮮肉和蔬菜也不是沒有可能，涮火鍋啥的更不是奢求了。
除了物資外，MK400用來向後方轉運傷員也絕對是把好手，220公斤的有效載荷足夠裝上3個成年人了，戰場上一出現傷員，馬上用手持終端呼叫無人機，這不就是24小時待命的空中擔架嗎？而且無人機這玩意兒在戰場上損失了也沒事，大不了再呼叫一架就是了，這不比損失人強多了？既然運菜、運人可以，那麼再拓展一下，運彈藥肯定也不是問題，甚至掛載小型精確制導炸彈進行對地攻擊也絲毫沒有問題。就這後勤保障能力，我真不知道三哥還在折騰啥？
艾肯拓公司未來還將推出更強的MK900雙旋翼無人機，速度240公里/小時，有效載荷640公斤，不僅高原能用，甚至還能充當海軍艦載機。這麼大的雙旋翼無人機，那可不僅僅只能作為運輸機使用了，如果裝上個雷達吊艙，那它就能瞬間成為小型預警機，驅逐艦和護衛艦的探測能力將迅速突破地球曲線的限制，用於中繼制導反艦導彈也絕對是把好手。
如果再裝點武器和光電裝置上去，這不就是架無人武裝直升機，075未來完全可以用來支援岸灘登陸的火力打擊，甚至用來進行反艦作戰也不是難事。而且由於體積小，載荷大，一艘驅逐艦能搭載好幾架不同功能的，這可比有人直升機香多了。不得不說，中國科技大爆發的時代真的已經來了。
