2021廣州車展即將於11月19日正式開幕，在車展開幕前夕，智駕君（ID：zhinengqiche）為大家盤點本屆2021廣州車展首發新車。
文丨AutoR智駕 YCC
2021廣州車展即將於11月19日正式開幕，在疫情的陰影下，本年度最後一場重量級車展在不確性中搖擺，但不可忽視的是，這將是2021年最具指標意的一屆車展，一方面電動化浪潮呈現出摧枯拉朽之勢，一方面，中國品牌在設計、製造與智慧層面不僅與世界主流品牌分庭抗禮，同時在某些層面已在創新層面領先於同行。
在市場層面，2021中國汽車市場呈現出兩個鮮明的變化：
其一，新能源汽車由政策驅動正變為由市場驅動。
其二，一個智慧電動汽車主導汽車消費的趨勢已經形成。
伴隨中國品牌銷量佔比日漸接近50%，汽車四化正在改變中國的汽車市場格局。
今日起我們推出廣州車展系列特別報道《跨粵》，全面紀錄這一歷史性的變化。
今天我們推出《跨粵》前瞻：即將在廣州車展首發的新車系列，鑑於當前各大車企的參展計劃尚未完全公佈，我們的盤點也難免掛一漏萬。
傳統燃油車
車型：一汽豐田凌放 HARRIER
關注度：★★★★
釋出時間：2021年11月18日線上釋出
今年9月，一汽豐田全新凌放已經在天津車展亮相。該新車基於TNGA-K平臺打造，定位是在RAV4榮放和皇冠陸放之間的中型SUV，其搭載2.5L混動以及2.0L自然吸氣發動機。
凌放HARRIER的整體設計走時尚城市風格，線條非常柔美，並沒有過於銳利的線條顯得該車外觀更加親和。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。
新車還將提供Toyota Safety Sense主動安全系統，其中包含防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等功能，此外，新車還提供流媒體後視鏡的選裝。
車型：廣汽豐田威颯
關注度：★★★★
廣汽豐田旗下全新SUV——Venza正式定名“威颯”，這款車可以看作是一汽豐田凌放的姊妹車。外觀上，威颯採用了豐田最新的家族式設計風格，新車中網造型非常大，並且在前臉最下方，LOGO部分採用了封閉式的設計。
內飾方面，從釋出的預告圖可以看到，新車內飾採用了和海外版相同的設計風格，中控臺中央通道設計不同於其他豐田車型，並且有著類似皮質的包裹，棕色/黑色撞色的設計風格看上去非常具有高階感。
動力方面，廣汽豐田威颯將搭載2.0L汽油及2.5L混動系統，2.0L發動機最大功率126kW，2.5L最大功率131kW。
車型：廣汽豐田鋒蘭達
關注度：★★★★
廣汽豐田鋒蘭達在外觀方面沿用了日版卡羅拉 Cross 的外觀設計，前格柵整體位於前臉下半部分，內部還採用了蜂窩狀設計。同時，新車還將提供銀色格柵飾條供消費者選擇。
尾部整體造型較為飽滿，下方碩大的後包圍給人一種安全感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4485mm/1825mm/1620mm，軸距 2640mm。動力方面，新車僅提供一款 2.0L 發動機版本，其最大功率為 126kW。
車型：長安UNI-V
關注度：★★★★
長安UNI-V是UNI系列的首款轎車，將主打四門轎跑車市場，新車擁有充滿運動感和功能性的電動升降式尾翼。車身尺寸方面，長寬高分別為4680mm/1838mm/1430mm米，軸距2750mm。
動力系統方面，根據目前已知的訊息，長安UNI-V將會搭載1.5T發動機，功率138kW。未來，隨著產品上市，該車也許還會推出搭載2.0T發動機的車型，甚至還可能包括混動版車型。
車型：路特斯EMIRA
關注度：★★★★
外觀方面，路特斯Emira承襲Evija的設計語言，前臉上裝配了縱向佈置的大燈組，燈組內側採用三角式內凹設計，前端線條正好與大燈組相連線，具有很強的設計感。此外，路特斯Emira的前臉上裝配了三段式進氣口，不僅可以提升車輛的空氣動力學效果，同時也讓這款車看起來更具運動氣息。
動力方面，路特斯Emira搭載的是3.5L機械增壓V6發動機，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱，最大馬力為400Ps，峰值扭矩為430Nm。需要注意的是，在2022年夏天之後，路特斯Emira將換裝由賓士提供的2.0T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統也會換成8速雙離合變速器，最大馬力為360Ps，峰值扭矩為430Nm。
車型：雷克薩斯全新NX
關注度：★★★
外觀方面，全新一代雷克薩斯NX依舊承襲雷克薩斯品牌慣用的紡錘形進氣格柵，格柵上半部分兩側裝配了一對造型犀利的大燈組，燈組中集成了鉤狀的日間行車燈，而格柵下半部分兩側則是誇張的進風口。全新一代雷克薩斯NX的長寬高分別為4660mm/1865mm/1640mm，軸距為2690mm。
動力方面，全新一代雷克薩斯NX將搭載2.5L燃油發動機、2.5L混動系統、插電混動系統三種不同的動力系統，傳動方面預計會匹配8速自動變速器或E-CVT變速器。
車型：林肯ZEPHYR
關注度：★★★★★
長安林肯ZEPHYR外觀基於概念車Zephyr Reflection打造，並針對細節有所調整。作為林肯最新的家族設計風格，長安林肯ZEPHYR看起來非常運動，黑化的大尺寸格柵以及狹長的頭燈加入了貫穿樣式飾條點綴，視覺上頗為動感。同時，保險槓兩側加入了C字型的裝飾，呈現出更為立體的視覺效果。車身尺寸方面，長寬高為4982mm/1865mm/1485mm，軸距2930mm。
動力方面，長安林肯ZEPHYR搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW，匹配8速自動變速器。
車型：一汽豐田卡羅拉Cross
關注度：★★★★★
卡羅拉Cross基於TNGA-C架構打造，定位緊湊型SUV。整車造型設計造型神似榮放或漢蘭達。
來到車內，內飾一定會讓你感覺到“親切”，這不就是卡羅拉嗎？卡羅拉CROSS與卡羅拉內飾部分相似程度達到99%，區別只在一些細節方面，例如卡羅拉CROSS為T型中控臺，而卡羅拉則為懸浮式設計。
配置層面，新車標配THS系統，包括防碰撞預警、主動剎車、車道偏離輔助、ACC 自適應巡航等 L2 級駕駛輔助功能，手機無線充電、9安全氣囊、ToyotaSafety Sense主動安全系統等配置均有配備，其中ToyotaSafety Sense主動安全系統涵蓋有車道偏離預警、主動剎車以及車道保持等功能。
車型：東風英菲尼迪QX60
關注度：★★★★★
從整車外觀來看，國產的英菲尼迪與海外版本簡直是雙胞胎兄弟，所見之處幾乎沒有差別。國產版和海外版本一樣，對方形中網進行了鍍鉻線條包圍，這一點沒有拉低豪華品牌的身份。分體式大燈和造型獨特的側邊進氣口，三段式的日間行車燈，充滿運動氣息。上抬的前唇用鍍鉻飾板進行裝飾，提升了車輛透過性又增加了戰鬥力。整車尺寸：5127mm/2005mm/1767mm，軸距達到了2900mm。
動力方面，據可靠訊息，國產全新QX-60將使用2.0升VC-Turbo可變壓縮比增壓發動機，最大馬力252Ps，最大扭矩340Nm，搭配9速手自一體變速器。
車型：長城金剛炮
關注度：★★★★★
長城金剛炮定位全尺寸皮卡，偏重商用領域，其造型基本沿用了現款車型的設計，動力方面，新車將搭載2.0T汽油/柴油發動機。
新車目前有兩種車身尺寸，一款為長度5635mm、軸距3410mm；一款為長度5365mm、軸距3140mm。兩款車型均配備鋼板彈簧，額定承載質量均為500公斤。兩款車型對應的貨箱尺寸為1820mm/1500mm/495（470）mm、1550mm/1500mm/495mm。
動力方面，2.0T汽油發動機最大功率145kW，對應極速170km/h；柴油發動機最大功率122kW，對應極速160km/h。
車型：東風日產軒逸e-POWER
關注度：★★★★★
東風日產軒逸e-POWER將在廣州車展開啟預售，新車採用增程式動力，也是是首款在國內推出的e-POWER車型，到2025年，日產將為國內市場引入6款e-POWER車型。
軒逸e-POWER整體外觀和軒逸一致，僅在細節有差異，首先中網格柵換裝了體現電驅化的全新Y字中網紋路，另外全新設計的NISSAN Logo也在軒逸e-POWER上首次搭載。
中控的12.3英寸懸浮屏很亮眼，當然只會在高配車型上配備，搭載了Nissan Connect超智聯CCS2.0+系統。輔助駕駛方面增強版ProPILOT超智駕系統，整合全速段智慧巡航、智慧跟車、車道保持等。
動力部分是軒逸e-POWER的重點，搭載一套HR12 e-POWER系統，該系統由1.2L發動機加電動機組成，發動機只負責發電，不參與驅動車輪，車輛100%由電動機驅動，1.2L發動機最大功率為53kW，驅動電機最大功率100kW，最大扭矩300N·m。0-100km/h加速為8.9s，發動機熱效率高達43%。
新能源
車型：上汽奧迪Q5 e-tron
關注度：★★★★★
奧迪Q5 e-tron採用奧迪家族最新的外觀設計理念，前臉是標誌性的盾牌形大嘴進氣格柵，四周覆蓋有黑色的裝飾件。車身尺寸為4876mm/1860mm/1675mm，軸距2965mm，定位於中型SUV，提供6座或7座兩種佈局。
動力系統層面，Q5 e-tron將至少推出三種不同續航版本的車型。其中420公里版搭載的是能量密度172Wh/kg的三元鋰電池，電機功率為132kW，峰值扭矩310Nm。
520公里版和560公里版均使用了能量密度175Wh/kg的三元鋰電池，其中前者搭載了前後雙電機（80kW+150kW），後者搭載了150kW的後置單電機。
車型：嵐圖首款MPV
關注度：★★★★
嵐圖旗下的第二款車型，也是品牌的首款MPV車型，新車定位豪華中大型MPV。新車大燈採用細長造型設計，並裝配光帶，中間還有橫貫式的燈帶。
側面部分，作為豪華定位的中大型MPV，側滑門自然是必不可少的，細節上，和大部分這個級別的MPV車型造型一樣，在A柱也會有一個固定式的三角窗造型，輪轂是看上去很優雅的多輻式。
動力部分，據悉這輛全新嵐圖MPV也會使用純電和增程式插電混動兩種動力系統，預計會接近嵐圖FREE的動力配置。
車型：小鵬SUV
關注度：★★★★
小鵬即將釋出的全新SUV是該品牌的第四款車型，並且根據官方釋出的資訊來看，新車將依然以G系列來命名。
車頭採用了小鵬X Robot Face家族式造型設計。而根據此前曝光的資訊來看，新車售價將高於普通版P7，但低於鵬翼版P7，因此新車很有可能是一款中大型的SUV車型，而車輛的預計售價將在30萬元左右。
配置方面，小鵬計劃為新車配備更先進自動駕駛系統與鐳射雷達，並支援XPILOT 4.0，一個增強的核心車輛系統，並提供快速充電能力，更整合的域控制單元增強OTA能力，以及通常只適用於高檔汽車的智慧底盤和空氣懸架系統。
新車將基於與P7相同的Edward平臺打造，而車輛所使用的平臺可支援2800-3100mm的軸距範圍，也就是說新車的軸距極限可達3100mm。而除了現有的兩個Smart EV平臺 David 和 Edward 外，小鵬還計劃開發一個新平臺。
車型：沃爾沃C40 RECHARGE
關注度：★★★★
沃爾沃C40 RECHARGE在前格柵採用了與XC40相似的設計，但鑲嵌有車標的面板彎曲突出，顯得更加時尚。而左右兩側大燈組似乎多少借鑑了極星車型的風格，採用了不規則的多邊形造型。當然，雷神之錘日行燈作為標誌性的元素也不會缺少。
在內飾部分，新車則沒有任何驚喜，完全與XC40系列一致，在電動車中並不算很有科技感的型別，不過好在設計勻稱大方，並不會顯得難看。
由於同樣採用CMA平臺打造，新車其實與XC40純電動版沒有太大不同，依舊只有一款動力總成，即搭載前後雙電機最大功率408馬力的電控四驅系統，同時配合78kwh電池組，百公里加速僅用4.7秒，純電續航里程為440km，在這方面依舊不是強項。
車型：寶馬iX
關注度：★★★★★
在2021上海車展上，寶馬iX已經亮相。作為一款採用寶馬電動化時代的全新設計語言的產品，寶馬iX在其造型上營造出豪華視覺效果。從定位來看，該車定位為中大型純電動SUV，並搭載了前後雙電機系統，最大續航可達到630公里。
從外觀來看，新車依舊使用了寶馬家族標誌性的大尺寸封閉式雙腎前格柵，其表面圖層採用了特殊的聚氨酯塗層和加熱絲。此外，新車兩側的大燈組採用狹長的設計，內部配有LED日間行車燈。前包圍兩側採用了類似散熱開口形狀的設計，提升了整車的精緻度。
新車內飾採用了時下流行的全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連線的雙聯屏設計，內建iDrive 8.0車機系統，使其操作更為便利。新車還搭配了雙輻式多功能方向盤以及簡潔的中控臺、水晶質感的電子換擋撥杆，進一步凸顯其豪華感。
新車共擁有6顆攝像頭，包括安裝在車頭、車尾以及兩側外後視鏡上的全景攝像頭，安裝在前擋風玻璃後的前視攝像頭和增強現實攝像頭。安裝在前格柵中的各種感測器和前向雷達也為車輛的駕駛輔助功能提供了良好的硬體支援。
動力方面，寶馬iX xDrive 40車型最大功率326Ps，峰值扭矩630Nm，電池組淨容量為71kWh，WLTP工況下續航里程為425公里。而iX xDrive 50車型最大功率523Ps，峰值扭矩765Nm，0-100公里/小時加速時間為4.6秒。採用淨容量105.2kWh的電池組後WLTP工況下的最大續航里程為630公里。
車型：凱迪拉克LYRIQ
關注度：★★★★★
作為凱迪拉克旗下首款純電SUV，LYRIQ的推出一方面開啟了凱迪拉克品牌在國內新能源市場發展的新篇章，另一方面也再次豐富了旗下的產品矩陣。
前臉雖然依舊採用了凱迪拉克標誌性的設計，但作為一款純電車型，也突出了一些專屬的設計元素。比如盾形進氣格柵改為了封閉式，並且內部融入了許多LED燈帶，車標也重新設計為銀白色並內建LED燈光。車身尺寸方面，它的長寬高分別為5003mm/1978mm/1635mm，軸距為3094mm。
在內飾方面，凱迪拉克LYRIQ無疑突出的就是它的科技氛圍。尺寸達33英寸的弧面OLED螢幕十分搶眼，並且車門版上也帶有LED燈光，整個內飾帶給人的科技感是很強的。
動力系統，其搭載的是一臺最大功率為255kW，峰值扭矩為440Nm的驅動電機。它的CLTC工況續航里程可達650km，充電方面其充電10分鐘即可續航96km，並且它還配備了無線連線電池管理系統。
車型：沙龍汽車
關注度：★★★★★
長城汽車旗下高階品牌沙龍汽車，將在2021廣州車展上釋出一臺純電動轎車。該車將搭4顆鐳射雷達，同時也是首個搭載4顆鐳射雷達，並實現全球唯一鐳射全視角覆蓋的車型。
沙龍汽車是長城汽車2020年底新規劃的高階汽車專案，將成為一個“氫電雙能”的豪華品牌。據悉，新車是一臺中大型純電豪華轎車，定價40萬元區間。
車型：飛凡汽車ES33
關注度：★★★★
上汽集團飛凡汽車官方瞭解到，旗下中大型SUV——ES33將在11月19日開幕的廣州車展中正式公佈其全新命名。同時，這也是飛凡汽車品牌獨立運營後的首秀。
ES33的準量產版車型已在2021成都車展完成亮相，據悉將會在2022年下半年上市。該車擁有一個犀利的前臉設計，它運用了諸多的三角形設計元素，帶來更強的視覺衝擊力。它的車頭呈下壓式設計，給予車身前衝姿態，配合兩側的包圍造型，可以有效的疏導底部的氣流，同時帶來十分運動的氛圍。不過我們可以看到前大燈內部並非量產狀態，預示著此次展示的是一款準量產版車型。
根據此前的訊息，這款車會搭載33個高效能感知硬體，其中包括鐳射雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力晶片等配置。
車型：東風本田e:NP1
關注度：★★★★
2021廣州車展，東風本田全新新能源車型e：NP1將正式亮相。新車基於e:Prototype概念車打造，定位緊湊級SUV，誕生於全新的“e:N Architecture F”平臺，該系列以中國團隊為中心。此外，新車還將配備e:N OS全棧智控生態系統，包括Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智慧數字座艙為一體的全棧智控生態系統。
動力部分，新車將搭載最大功率134kW和150kW的電機，官方稱該車0-100km/h加速時間在8s以內，長續航版本將擁有超過500km的續航里程。
車型：賓士EQA/EQB
關注度：★★★★★
賓士EQA和EQB是繼賓士EQC之後，賓士在國內發售的另外兩款純電動車。賓士EQA純電SUV和EQB純電SUV在北京賓士下線。
作為梅賽德斯-EQ家族新世代純電SUV，全新EQA也是梅賽德斯-賓士“中國製造、全球品質”戰略下第二款在中國生產的純電車型。新車秉承先鋒豪華的設計理念，在擁有鮮明家族專屬設計同時，全方位滿足時下年輕群體對於豪華、時尚、科技的審美喜好。
賓士EQA將搭載前後雙電機，其中前電機最大功率150kW，後電機最大功率70kW。電池表現方面，新車將搭載73.5kWh的電池，車輛的CLTC續航里程為537km。
EQB沿襲了賓士GLB的造型設計，前臉造型依舊能明顯感覺到賓士EQ家族的諸多特點。前臉和EQA非常相似，封閉式格柵，與前臉的大燈融合在一起，下包圍還是亮黑色的裝飾線條。
動力方面，EQB配備了雙電機組成的電動四驅系統，最大功率為220KW，最大扭矩為503NM，其續航里程預計將會超過512公里。
概念車
車型：別克GL8旗艦概念車
關注度：★★★★
日前，別克宣佈將在2021廣州車展全球首發GL8旗艦概念車，這款概念車由上汽通用泛亞汽車技術中心主導研發，定位比現有的GL8車型更高階、更豪華。
從目前可知的訊息來看，新車將秉承“以智慧科技賦能”理念，為別克品牌的MPV車型提供旗艦級的現代化、數字化表達。同時，整車將提供磅礴卓然的氣韻、沉浸式的智慧感官體驗等，打造互聯、寧靜、潔淨的IQC智慧移動出行空間。
【關注智駕影片號，關注智駕前沿】
關注汽車的智駕時代上智駕網（http://autor.com.cn）
