奔奔車型比較成熟，並沒有大面積的原生吃胎問題，造成吃胎的原因有很多，首先需要透過輪胎本身的吃胎症狀來進行初步的判斷並進行針對性的處理。
首先需要檢查車輛的胎壓，如果是胎面中心磨損較快，一般是由於日常使用胎壓過高造成的，如果是胎面兩側磨損較快，一般是由於日常使用過程中輪胎胎壓過低造成的。
如果是單側磨損，考慮是車輪的外傾角出現了問題，正外傾角過大會導致車輪外側磨損，負外傾角過大會導致車輪內側磨損，這種情況說明前後方向還是在直線滾動，但是由於左右方向角度不合理導致磨損，可以找個輪胎店做個四輪定位，如果定位引數存在問題，首先可以調節車輪定位，大多數的吃胎是由於定位引數失準造成的。
還有一種磨損原因較為複雜，大多由於前束問題造成，但是也可能是多方原因導致的，就是車輪的羽狀磨損或者塊狀損壞。
這種情況先做四輪定位，如果四輪定位無法解決，就需要針對懸掛甚至車身的問題進行針對性的修理。
四輪定位和車輪吃胎的原因較多，涉及了輪胎，懸掛甚至車身的問題，維修成本也會有很大的差距，從簡單的調節胎壓到車身矯正，因此需要根據車輛具體情況來進行分析。
