1951年10月16日,朝鮮戰場,清川江上空。
志願軍空軍四師的三個大隊正在空中巡邏,三大隊最前,二大隊居中,一大隊在最後,突然一大隊大隊長張積慧發現敵情,前方遭遇美軍小股敵機。二大隊大隊長華龍毅立刻駕駛1號機俯衝向敵機群,他很快發現,這哪裡是小股敵機,黑壓壓的一大群戰鬥機編隊,遇上大機群了。
戰後華龍毅才知道,那是超過200架的美軍戰鬥機編隊。
這一仗,年輕的中國志願軍空軍第四師,創下了整個抗美援朝空戰中最輝煌、最大單日殺敵記錄:空四師12團、10團共擊落美軍F-86佩刀式戰機7架,澳大利亞皇家空軍米吉爾噴氣式戰機1架、擊傷美軍F-80式戰機5架。
其中戰績最輝煌的,就是二大隊隊長華龍毅,他在陷入14架敵機包圍纏鬥的中,利用猛放空中剎車和急轉彎等戰術動作,擊落敵機F-80式2架、F-86式1架,擊傷F-86式1架,負傷後成功跳傘,秀翻全場。
訊息傳回國內,毛主席在《空軍戰報》上看到華龍毅的戰績後,當即寫下“空四師奮勇作戰,甚好甚慰”的批語,並稱贊華龍毅為“孤膽英雄”。
思緒紛飛中,毛主席又憶1940年在延安的歲月,那個經常偷賀龍馬騎的“小機靈鬼”,如今已經成為了空軍大隊長、志願軍首位特等功臣,在朝鮮戰場上讓敵機聞風喪膽的華龍毅。
1937年7月7日,盧溝橋上一聲槍響,七七事變正式爆發,日本鬼子的蹄鐵一路南下,忻口、太原、山西、華北相繼失守。
那一年,華龍毅剛滿12歲,還在山西定襄高小讀書,那時他的名字還叫“閻童生”。
有一天,老校長把全校師生召集在操場上,聲淚俱下大哭道:“同學們,日本人打進山西了,學校辦不成了,大家各自回家吧!但是,千萬不能當亡國奴!”
不久後,日軍侵入定襄,華龍毅在炮火連天的環境中,堅持考入了縣裡新成立的聯合高等小學。這所學校,其實正是我方地下黨人創辦,名義上是學校,實際是抗日干部培訓班。
哪裡有壓迫,哪裡就有反抗,負有反抗精神的山西人民,在正面和敵後同日軍勇猛鬥爭,山西青年決死隊就是這樣的背景下成立的。
一寸山河一寸血,十萬青年十萬兵。年幼的華龍毅,目睹日本鬼子的血腥侵略,從那以後就脫離了家庭,接受革命的洗禮,一邊讀書,一邊幫助學校進行敵後抗日宣傳。
有一天,一名山西青年決死隊的傷員送來後方治療,華龍毅和老師同學們一起去醫院看望,望著傷員身上繃帶裡不斷滲出的血,眾人齊誇他勇敢殺敵抗日有功,那位傷員沉默了許久,抬起頭冷冷說道:你們說這些有什麼用?有本事真刀真槍上去殺鬼子去啊!
這句話像是迷霧中的一盞燈,深深刺激到了華龍毅年幼的心,後方宣傳救國始終作用有限,大好男兒,我為什麼不能上前線打鬼子呢?
1940年10月,16歲的華龍毅加入山西青年決死隊,此後不久告別父母家鄉,這一別就是15年。他跟著老革命南漢宸,步行走了半個月的路,日夜兼程風餐露宿,從山西一步步走到了革命聖地——延安。
延安活潑熱鬧的空氣讓他耳目一新,由於年紀小,他先後被分配到了炊事班、交際處、通訊社工作。
延安當時的條件也非常艱苦,華龍毅經常是“沒有一天吃飽過”,十五六歲正是能吃的年紀,華龍毅卻經常餓得走不動路,只能趴在地上趴一會,歇好了再起來走。因為沒鞋穿,華龍毅在延安就光著腳板跑了四年。
雖然吃不飽穿不好,但對華龍毅來說,最開心的莫過於能經常見到毛主席、朱老總、賀老總這些首長們,與革命前輩們朝夕相處,更錘鍊了他的革命信念和智慧。
有一次毛主席接見外賓,華龍毅負責交際處的接待安排,毛主席進屋來,華龍毅連忙跑過去敬禮,毛主席笑道:“你這個小鬼!”
華龍毅後來回憶道,他感覺毛主席好高好瘦啊,臉色很黃,手也很黃,握手很有力氣,感覺十分親切。老班長敲敲他腦袋告訴他,毛主席臉黃是因為吃不好,手黃是因為經常熬夜抽菸燻的了。
在延安,華龍毅是出了名的“小機靈鬼”,辦事利索,一點就透,但就是“非常不安分”,華龍毅最喜歡騎馬,但自己沒有馬怎麼辦?他就經常偷偷去騎首長們的馬,徐向前的、賀龍的、馬本齋的……都被他偷摸著騎了個遍。
很快,抗日戰爭勝利了,華龍毅受命前往東北,在吉林通化任職。因轉戰需要,他從那年起正式把原名“閻童生”改為“華龍毅”,寓意:中華兒女,龍的傳人,有勇氣毅力。
1946年3月,他按照組織安排,加入東北民主聯軍航空學校(東北老航校),成為我軍空軍飛行一期乙班學員,也是我軍最早一批飛行員;同年夏天畢業留校擔任飛行教官,同年10月負責接收長春機場和南苑機場,此後直至1951年,他奔波在祖國大地各地訓練場,擔任飛行教官,進行各種日式、蘇式戰鬥機飛行學習,還試飛了各類噴氣式戰鬥機,為我空軍培養戰鬥機飛行員。
據華龍毅晚年回憶,那時我空軍使用的的戰鬥機,大多是抗戰勝利後接收的日軍飛機,主教官是一個名叫林彌一郎的投降日軍少佐,那些飛機破破爛爛的,滿身打滿了補丁,冬天經常會把機油給凍住,他們只能燒木炭來烤,然後手動搖著搖把發動飛機,跟啟動拖拉機一樣。
由於機型舊、任務緊,早期的飛行員通常只訓練了3-6個月,用華龍毅的話說,“當時的朝鮮空戰,是幼兒園水平的志願軍空軍跟大學水平的美國空軍對決”。
1950年11月,華龍毅和戰友們緊急奔赴丹東浪頭機場參戰,當時駕駛的飛機是蘇聯米格15戰鬥機。華龍毅被編入老部隊——我軍第一支噴氣式戰鬥機部隊空軍第4混成旅新編的空四師,經驗豐富的華龍毅擔任空四師12團2大隊大隊長。
剛到機場,華龍毅就聽到了戰爭初期志願軍飛行員犧牲的訊息,那裡面有他的戰友、學生,華龍毅氣得咬牙:“一定要為他們報仇!”
機會很快來了。
1951年10月10日,二大隊在華龍毅的率領下,於清川江上空8000米發現美空軍8架戰機,正貼著江面鬼鬼祟祟飛行,華龍毅中隊立刻下降接戰,此戰擊落4架美軍F-80流星型噴氣式戰鬥機,其餘4架落荒而逃。
訊息傳來,志願軍戰士們興奮地傳頌:我們空軍開胡了!
這一戰裡,1號機華龍毅一個人就擊落了兩架敵機, 2號機齊連璧、3號機逯松亭也各擊落一架。
他們創造了飛行員個人2:0戰績、中隊4:0戰績,空戰大捷!
如果說這一戰只是開胃小菜的話,10月16日那一場空戰才是正餐,華龍毅也在此戰中遭遇他飛行生涯最危險的一天。
那天上午,指揮塔發出訊號,華龍毅和戰友們三個大隊緊急升空迎戰,還是在清川江,再一次空戰交鋒。
在遭遇敵機大機群后,華龍毅沉著冷靜,指揮大家拋掉副油箱,準備開始戰鬥。華龍毅回憶道:“敵機有多少架我不清楚,只見黑壓壓一大片,正前方一群,右邊一群,左上方又一群”。
此時,華龍毅發現我軍一架戰機正被數架敵機圍攻,他迅速跟上擊發幾炮救出戰友,自己卻被十幾架敵機盯上了,“上下左右全是飛機,當時我也顧不上害怕了,立馬一通掃射,同時也感覺自己機身後面震得厲害,知道自己也被擊中了”。華龍毅說,“敵機太多,我乾脆鑽到他們機腹底下”。
這通操作讓敵機嚇得慌忙散開,華龍毅趁機加速逃脫,美軍的F80憑藉優異的效能,很快追上了他,華龍毅不慌不忙,猛地鬆開空中剎車,一架敵機一下子竄到了他正前方,天賜良機!華龍毅連開三炮,擊毀敵機,然後猛一個急轉彎,再次幹掉了右邊一架敵機。
此時,左臂一陣劇痛,華龍毅發現自己剛才被機槍子彈擊中,左臂和右腿血肉模糊,他只能忍痛單手操縱戰機,抱著必死的決心,乾脆衝到敵機群裡左衝右突,敵機紛紛做出規避動作,不時被華龍毅和戰友擊中,這場空戰格鬥持續了20分鐘,從10000米打到2000米上下翻飛。
此時,盯著華龍毅的是美軍第5空軍集團軍第4聯隊334戰鬥機攔截中隊中尉飛行員-Lt. Clifford F. Brossart、中尉飛行員Lt. Merlin E. Hroch、少校指揮官 Major Frank L.Fisher等,14架戰機追著華龍毅猛烈攻擊,華龍毅的戰機機尾直接被打斷,眼看就要墜落,他這才開艙跳傘。
“累得我一身大汗,當時在空中飄著,真是涼快,痛快!”華龍毅還想用帽子把左臂的傷口包紮一下,但是在空中極難完成,乾脆放棄了,而被他一人“斬殺”了3架戰機的敵人,顯然不想放過他。
4架美軍戰機從隊伍裡分出來,朝著華龍毅的降落傘惡狠狠開炮,這下把華龍毅也惹怒了,掏出手槍就對著敵機射擊:“你打我也打,還怕你不成!”幸好我軍6架戰機趕來支援,驅離了追殺華龍毅的敵機。
跳傘的華龍毅,最後降落在志願軍39軍平壤東白雲山前沿陣地,39軍前線衛生所迅速對華龍毅進行了戰地搶救,包紮小腿、大腿的擊穿傷口,由於失血過多,華龍毅昏迷了好幾天才醒來,對待這位英雄的飛行員,39軍首長安排專人全程護送華龍毅回國。
一個星期後,華龍毅抵達長春第一醫院,醫院立刻安排了全國最好的外科神經專家,但遺憾的是,華龍毅左臂粉碎性碎裂,肉都被打爛了,因為神經組織,一塊彈片最終無法取出,華龍毅落下終身殘疾,再也無法駕駛心愛的戰機……直到老年,那塊彈片在陰雨天還隱隱作痛。
1951年11月9日,胳膊還打著石膏的華龍毅,在長春參加空軍慶功大會,他被授予《特等功獎狀》,成為空軍首位特等功臣(1951年首位和唯一)、志願軍217位特等功臣中的首位,更是被毛主席誇讚為“孤膽英雄”!
1953年,朝鮮方面授予華龍毅“雙二級”戰功勳章:二級國旗勳章和二級自由獨立勳章,這是戰時授予志願軍空軍的最高戰功勳章。
華龍毅回國後,先後擔任作戰處長、飛行學校校長等職務,他把自己寶貴的作戰經驗分享出來,整理成《華龍毅空聯司戰時筆記》,為我空軍“空地一體化”作戰做出極大貢獻;後來由於長期勞作,他調往民航職務24年,指揮了幾十萬架次飛行,無一次失誤。1983年主動離職,在廣州安享晚年。
2009年7月25日,華龍毅在空軍建軍60週年前夕在廣州離世,享年84歲。
在抗美援朝戰爭中,我們強大的陸軍正面打得聯合國軍一路潰敗,但也不能忽略了空軍的貢獻,當時他們雖然還很弱小,但正是這剛剛蹣跚學步的志願軍空軍,在清川江上,把裝備優越經驗豐富的美軍打得落花流水!
11月11日,是我們的空軍紀念日,如今我們戰機林列,空戰披靡,致敬華龍毅,致敬第一批空軍飛行員,他們都是空天獵人,龍的傳人!