在網路時代,創新驅動呈現數字驅動的演進形態。在數字驅動型經濟中,物聯網和價值共創共享是最為重要的基石,其中物聯網是數字驅動型經濟的主要網路架構,價值共創共享則是數字驅動型經濟的基本價值架構。
在數字驅動型經濟中,物聯網和價值共創共享是當今社會發展的兩大相互關聯、促進的驅動力。研究並揭示兩者之間的相互關聯和促進,構成當今數字經濟研究的重要領域,更是中國發展的重大而急迫的現實需求。《基於物聯網應用的價值共創模式與運營》凝聚了電子科技大學經濟與管理學院馬永開教授及其研究團隊最新的研究成果,緊抓物聯網應用和價值共創模式與運營兩大關鍵主題,緊跟我國發展的重大現實需求,緊扣包括理論界、產業界和政府在內的社會各界的熱烈期待並恰逢其時。
本書共 6 章,分別從工業網際網路、共享平臺、基於顧客互動、基於零售商聯動、智慧製造單元間聯動等物聯網應用場景,運用案例推演與模型推演,深入挖掘價值共創與運營的模式及機制,擷取有理論與現實價值的研究成果。
第 1 章是“價值理論與價值創造”。該章極為廣泛地從“價”“值”“價值”的中外文詞源、詞義,挖掘價值的內在與實在,探尋中外、不同範疇的價值概念、觀點與學說,從企業、市場的視野觀察價值創造與價值實踐,並基於戰略視野梳理出不同時代的價值創新創造路徑,建立本書的“價值觀”,既構建了一條“價值詞義—不同價值概念—價值創造—不同價值創新創造路徑及演進”價值思考的邏輯架構,又為本書後續部分提供了一個“價值共創”的基本參照。
第 2 章是“工業網際網路之價值共創模式”。工業網際網路是最為重要且廣泛的物聯網應用場景,本章深入吸取中外工業網際網路價值共創的理論研究與工業網際網路應用和商業實踐的成果,創造性地設計了一個工業網際網路“三聯”價值共創模式。“三聯”價值共創模式中的“三聯”是指工業網際網路中價值共創主體透過“聯結”“聯動”創造價值並最終構建為價值共創共享的“聯合生態體”(簡稱“聯體”),這一模式揭示了深藏於“三聯”背後的是價值共創的“驅動力模式”及其動態演進,即基於“聯結”的交易驅動價值共創模式、基於“聯結”的業務驅動價值共創模式和基於“聯結”的資料驅動價值共創模式。
第 3 章是“基於顧客互動的價值共創與運營機制”。本章研究基於供應鏈的物聯網應用場景,在分別實施“促銷策略”與“眾包策略”情景下的顧客互動的供應鏈價值共創與運營機制。研究發現,“促銷策略”和“眾包策略”增強了消費者與供應鏈企業之間的互動,擴大了供應鏈節點企業間價值共創的空間,提高了供應鏈的共創價值;實施使用者參與共創的模式,可以期待更高的企業利潤和消費者價值剩餘這一共創共享共贏。
第 4 章是“基於零售商聯動的價值共創與運營機制”。本章研究基於供應鏈的物聯網應用場景,分別實施“產品責任”與“延保服務”策略時零售商互動的供應鏈價值共創與運營機制。透過構建不同的博弈分析模型,本章的研究更加細微和深入,研究發現和揭示:責任成本分擔與渠道權力結構對供應鏈企業運作決策和相應的業績結果的影響機理;提供延保服務,尤其是低成本的延保服務,供應鏈能夠實現更大的價值共創共享與更好的供應鏈協調;供應鏈的競爭性和競爭型別增加了價值共創共享的不確定性。
第 5 章是“智慧製造單元間聯動的價值共創與運營機制”。本章研究採用不同智慧製造單元聯動策略的生產排程情景下的價值共創與運營機制,針對隨機干擾事件,提出的製造單元與物流單元聯動啟發式調整方法,保證了內部生產系統的穩定性;設計了同時考慮生產效率和能耗成本的智慧啟發式生產計劃方法,提升了企業可持續性運營管理水平,實現了企業內部生產與物流的高效協同。
第 6 章是“共享平臺價值共創與運營機制”。租車平臺和網約車平臺是最為典型的物聯網應用場景,顧客行為、利益激勵與平臺收益相互關聯。本章研究發現,針對租車情景,適當的補貼能夠激發顧客良好的行為選擇,有利於增加平臺收益;網約車平臺情景,面對不確定性需求,平臺的最優策略是選擇動態比例佣金合約,從而實現平臺和參與者(司機和乘客)間的價值共創共享。
馬永開 等 著
責任編輯:張展,陳麗華
內容簡介
本書基於物聯網應用背景,綜合運用經濟學和管理學的相關理論和知識,系統研究物聯網環境下的價值共創模式及運營機制設計。本書共6章,在構建價值思考邏輯架構和工業網際網路價值共創模式的基礎上,分別基於顧客互動、零售商聯動、企業內部聯動以及平臺聯動等物聯網應用場景,透過建立各互動主體間的博弈模型,揭示物聯網環境下的價值共創機理,給出最優的運營決策策略,並設計相應的價值共創機制。本書的研究成果不僅豐富和發展了物聯網環境下的運營管理理論,而且對於指導企業有效開展價值共創活動,提升企業運營績效具有重要的現實意義。本書兼具前沿性、創新性、實踐性和指導性。
本書目錄
第1章 價值理論與價值創造 1
1.1 價值的詞源與詞義 1
1.1.1 價值的外文詞源與詞義 1
1.1.2 價值的中文詞源與詞義 3
1.2 價值概念與理論 5
1.2.1 價值的一般性概念與本質 5
1.2.2 價值意識與價值觀 7
1.2.3 價值的實踐學說 8
1.3 企業與價值創造 9
1.3.1 商品價值 9
1.3.2 企業價值創造 10
1.4 企業價值創造創新路徑 12
1.4.1 基於資源/能力的企業價值創造創新路徑 13
1.4.2 基於結構/定位的企業價值創造創新路徑 14
1.4.3 基於共享網路的企業價值創造創新路徑 15
1.4.4 企業價值創造創新路徑間的演進 16
參考文獻 17
第2章 工業網際網路之價值共創模式 19
2.1 價值共創與工業網際網路 20
2.1.1 網際網路發展賦能價值共創實踐與研究 20
2.1.2 工業網際網路發展需要新的價值共創模式推動 22
2.2 工業網際網路發展階段的劃分與價值過程分析 24
2.2.1 工業網際網路發展階段的劃分 24
2.2.2 工業網際網路的價值過程分析 26
2.3 工業網際網路的“三聯”價值共創模式 29
2.3.1 “三聯”價值共創模式的3種基本架構 30
2.3.2 “三聯”價值共創模式的動態演進 34
2.4 結束語 35
參考文獻 36
第3章 基於顧客互動的價值共創與運營機制 39
3.1 促銷策略下的供應鏈價值共創與運營機制 39
3.1.1 問題背景 39
3.1.2 模型基本假設 40
3.1.3 無促銷情形下供應鏈運作決策 41
3.1.4 返券促銷情形下的供應鏈運作決策 42
3.1.5 價值共創機制設計 53
3.1.6 小結 56
3.2 眾包策略下的供應鏈機制共創與運營機制 57
3.2.1 問題背景 57
3.2.2 基於眾包的使用者和企業共創行為分析 59
3.2.3 共創努力的補償機制選擇 67
3.2.4 小結 74
參考文獻 74
第4章 基於零售商聯動的價值共創與運營機制 76
4.1 產品責任與供應鏈中的價值共創與運營機制 76
4.1.1 問題背景 76
4.1.2 產品責任規則下的供應鏈價值共創行為互動 77
4.1.3 產品責任規則下的供應鏈價值共創機制 87
4.1.4 小結 89
4.2 延保服務與供應鏈中的價值共創與運營機制 91
4.2.1 問題背景 91
4.2.2 延保服務供應鏈基礎模型 93
4.2.3 零售商提供延保服務的供應鏈價值共創機制 96
4.2.4 製造商提供延保服務的供應鏈價值共創機制 100
4.2.5 比較分析 103
4.2.6 小結 105
4.3 零售商競爭型供應鏈延保服務價值共創機制 106
4.3.1 基於零售商延保服務競爭基礎模型 106
4.3.2 延保服務的兩部定價合同選擇策略 113
4.3.3 小結 115
4.4 鏈與鏈競爭供應鏈延保服務價值共創機制 116
4.4.1 競爭供應鏈博弈模型分析 116
4.4.2 競爭供應鏈銷售回扣合同選擇策略 122
4.4.3 小結 128
參考文獻 129
第5章 智慧製造單元間聯動的價值共創與運營機制 132
5.1 工業物聯網智慧製造系統介紹 132
5.1.1 工業物聯網與工業4.0 132
5.1.2 智慧製造系統內部生產與物流的聯動特徵 133
5.2 針對隨機干擾事件的製造單元聯動策略與生產排程 137
5.2.1 隨機干擾事件分類以及影響 137
5.2.2 研究問題描述 139
5.2.3 聯動策略與模型構建 140
5.2.4 重排程演算法開發 142
5.2.5 算例分析 146
5.2.6 小結 152
5.3 考慮生產效率和能耗成本的製造單元聯動策略與生產排程 152
5.3.1 智慧製造系統的環保與生產效率分析 152
5.3.2 研究問題描述 154
5.3.3 聯動策略與模型構建 155
5.3.4 混合離散差分進化演算法開發 157
5.3.5 算例分析 167
5.3.6 小結 172
參考文獻 173
第6章 共享平臺價值共創與運營機制 176
6.1 物聯網環境下的租車平臺價值共創與運營機制 176
6.1.1 問題背景 176
6.1.2 隨機動態規劃模型構建 177
6.1.3 演算法設計 183
6.1.4 數值實驗 186
6.1.5 小結 191
6.2 物聯網環境下網約車平臺價值共創與運營機制 192
6.2.1 問題背景 192
6.2.2 確定性需求下的單一定價策略 193
6.2.3 不確定需求下的峰時定價策略 198
6.2.4 小結 206
參考文獻 206
附錄一 207
附錄二 218
附錄三 245
索引 253
(本期編輯:王芳)
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