sponsored links

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

本文由護芽媽媽原創,歡迎個人轉發和分享

二胎政策開放後,很多媽媽還在糾結“生”還是“不生”的問題,然後在大家還沒有想好的時候,“三孩政策”全面放開了。

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

不過在大家都在吐槽和搞笑的同時,大多數寶媽寶爸的態度也都很堅決:“不生”!於是在三胎生育意願不強烈的情況下,社會和各類專業人士紛紛想辦法促進大家生三胎。

地鐵緊跟三胎政策趨勢:滿足條件的二孩三孩可免費乘坐

坐地鐵出行是日常生活中一種十分便利的方式,由於地鐵不存在等交通訊號和不堵車的情況,所以往往會達到目的地十分快速,也成為了越來越多人的出現交通選擇。

和大人不同,小孩子在出行的時候,會享受兒童票的待遇,無論是公交車還是地鐵上,之前的規定都是對1.3米以下的兒童免票。

但對於那些有多個兒童的家庭來說,這個優惠卻只能有一個孩子享受。針對這種情況,也為了緊跟三胎的生育政策,北京地鐵調整了兒童乘車規則。

取消了“帶領兩個以上身高不滿1.3米的兒童乘車,一個兒童免票”的規定,這就意味著那些“二孩”、“三孩”的家庭以後在乘坐地鐵時,只要是符合身高要求,便能有享受到免票的優惠。

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

不得不說,這個規定修改得可真的是三孩政策與時俱進,似乎也是一種為了鼓勵生育三孩,而做出一項社會福利。

很多網友在看到這樣的政策後,也是誇讚改得好,從生活的方方面面減少了養兒的負擔。但生孩子這件事,還是慎重選擇後還是“不考慮”!

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

“給多少錢都不敢生”!

如今的社會情況是,即便是放開三胎,但多數人還是“不敢生”,說到底就是因為“錢”。

即使在政府為了鼓勵生三胎,提供各種福利、社會補貼、甚至直接給現金補償,據說最高獎勵可以達到20萬,但大家仍然是不買單,畢竟養育一個孩子,可不止20萬這個數字啊~

養一個孩子是一臺“碎鈔機”,那麼養兩個孩子就是“兩臺”,養娃一時窮,一直養娃一直窮。

不得不承認,在目前人口老齡化的社會,三胎政策的開放,對於提高生育率是一個不錯的措施,但也希望隨之推出的福利政策,也是能貼近生育問題的痛點的。

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

其實,生不生孩子,完全是夫妻兩個人的決定,雙方不想生,出現再多的優惠政策也白搭。

生孩子本來是一件很幸福的事情,也希望每個家庭最後所生的二胎、三胎都是出於自願和愛,而不是重男輕女,也不是迫不得已。

推展閱讀:兒童出行,應按照年齡而不是身高

當然,也有的網友覺得在兒童乘坐交通工具時,一直都是按照身高來計量不太科學,應該按照孩子的年齡。

畢竟按照身高來說,現在生活水平高,大部分孩子的身高都高出標準時身高很多,甚至那些不到6歲的孩子發育得好的話,已經達到了1.3米的高度。這樣就不能享受到免票的價格,可以說是讓寶媽又愛又恨。

最新催生方式:地鐵調整兒童乘車規則,“二孩三孩”乘坐地鐵免票

其實,之所以現在大部分公共場所,尤其是交通工具上,仍然是以“身高”來票價,主要是因為交通工具每日來往的人群很多,而如果以核實身份為準,那麼既浪費時間,又影響交通執行。

所以說,即使知道孩子的身高在不斷地增高,但出於大環境考慮,也只能按身高來確定,畢竟身高和年齡在判斷上,還是身高更加一目瞭然。

分類: 親子
時間: 2021-09-16

相關文章

兒童乘車安全知識 家長們,你們都懂嗎?

兒童乘車安全知識 家長們,你們都懂嗎?
前幾天三歲小童靈靈的不幸,讓大人們不得不反思,究竟是什麼樣的疏忽才導致這樣的悲劇發現.本文將盤點一下,大人必須懂的兒童乘車安全.希望透過本文,大人們能夠對兒童乘車安全有更深層次的認識. 1.12歲以下 ...

兒童乘車的那些安全小知識

兒童乘車的那些安全小知識
9月開學季,小朋友們結束愉快的暑期,紛紛入學開啟新一學期的學習生涯,而家長們又開始了早晚的接送之旅:這時候必用到的一個交通工具就是汽車,近年兒童乘車事故屢屢頻發,兒童乘車安全問題成為家長們密切關注的重 ...

寶寶滿一週歲後,家長的餵養方式需調整,“3少2堅持”瞭解一下

寶寶滿一週歲後,家長的餵養方式需調整,“3少2堅持”瞭解一下
寶寶在剛出生的時候,完全靠母乳或奶粉來提供一天所需的"能量",隨著寶寶慢慢地長大,他們已經不滿足於簡單的母乳或奶粉餵養,所以等到6月齡左右的時候,就要開始給寶寶新增輔食了. 事實上 ...

安卓手機最新流暢榜釋出,華為小米無緣前三,看看你的手機排第幾

安卓手機最新流暢榜釋出,華為小米無緣前三,看看你的手機排第幾
假期已經結束,想必大家都已回到工作崗位上.而這兩日魯大師也釋出了安卓手機九月最新流暢榜,看看你的手機排第幾呢? 從釋出內容顯示,此次上榜的機型共14款,按排名依次為:OPPO Find X3Pro攝影 ...

華潤紫竹女性健康中國行正式啟動,寶媽小課堂驚喜送好“孕”

華潤紫竹女性健康中國行正式啟動,寶媽小課堂驚喜送好“孕”
懷孕是辛苦且偉大的過程,準媽媽們在享受懷孕喜悅的同時,也要承受身心靈的雙層挑戰.為更好地守護孕期女性身心健康,9月19日,華潤紫竹女性健康中國行"為愛行走 好孕當道"寶媽小課堂活動 ...

冠心病最基礎的治療是:生活方式調整+藥物治療

冠心病最基礎的治療是:生活方式調整+藥物治療
冠心病患者的治療包括生活方式的調整.危險因素的控制.藥物治療和血運重建(包括經皮冠狀動脈介入治療和冠狀動脈旁路移植術,即冠狀動脈的介入治療和外科搭橋手術):是否需要手術治療以及選擇哪種手術方式應根據冠 ...

兒童安全無小事,這些“坑”別踩

兒童安全無小事,這些“坑”別踩
讓孩子單獨坐副駕很安全? 安全牽引繩走到哪用到哪? 磁力珠不分年齡都能玩? -- 事關兒童安全 這些"坑"可別亂踩 讓孩子單獨坐副駕或抱孩子坐車很安全?統統都不對 一些家長認為,孩 ...

會“變形”的寶寶安全衛士:惠爾頓-繭之旅2兒童安全座椅
新修訂的<未成年人保護法>已於2021年6月1日正式實施,其中,第十八條明確規定:監護人應"採取配備兒童安全座椅.教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害& ...

用最合適的“座”法,守護最愛的TA!丨兒童出行安全

用最合適的“座”法,守護最愛的TA!丨兒童出行安全
兒童安全座椅 兒童出行的專屬座駕 兒童是祖國的花朵,是家庭的希望 隨著國內汽車保有量迅速增加 汽車駕駛人數也隨之激增 兒童出行安全 也成為了每個家庭不容忽視的問題 (↓↓點選觀看影片↓↓) 關於兒童乘 ...

宅經濟催生3000億預製菜市場
汪曾祺說:"四方食事,不過一碗人間煙火."如今,越來越多講究"好好吃飯"的年輕養生一族,讓便捷的預製菜一下子打開了3000億元的市場份額.無論是資本市場還是產品 ...

兒童安全座椅應成標配
來源:經濟日報 隨著小汽車快速進入千家萬戶,兒童乘車出行頻率日益增加,是否為車輛配備兒童安全座椅等逐漸引起社會關注. 安全座椅對於兒童乘車出行安全,有重要防護作用.不過,兒童安全座椅在我國普及率還不高 ...

土耳其一隻流浪狗火了,它每天搭地鐵去旅行,網友贊爆

土耳其一隻流浪狗火了,它每天搭地鐵去旅行,網友贊爆
最近 土耳其伊斯坦堡的一隻流浪狗火了 它叫Boji,渾身黃色 是土耳其國寶坎高犬和牧羊犬的混血狗狗 因為土耳其不會限制流浪動物進入地鐵站 所以很多人都曾看到過Boji去搭地鐵 不少人偶遇它並拍下照片分 ...

杭州調整大學畢業生落戶政策,博士可享“先落戶、後就業”,生活補貼調整為10萬
今天(9日)下午,杭州市公安局釋出杭州市大學畢業生最新落戶政策公告:自2021年10月15日(含)起,落戶政策調整為具有全日制普通高校本科以上學歷者(本科45週歲以下,不含45週歲:碩士50週歲以下, ...

首兒所成功舉辦2021年兒童發育障礙遺傳學培訓論壇
病毒無情,醫者有愛,科研不停.中秋前夕,首都兒科研究所遺傳研究室在日壇賓館順利召開2021年兒童發育障礙遺傳學培訓論壇.本次會議邀請到神經/精神科學.遺傳和基因組學.兒科學.生物資訊學等專家學者參會, ...

後地鐵App時代的支付發展:生物識別、數字人民幣、虛擬電子票
地鐵支付經歷了從傳統票卡.二維碼到電子虛擬卡等一系列的轉變,而地鐵App則是移動支付時代的產物.在後地鐵App時代,地鐵運營機構將繼續拓展哪些便捷前沿的移動支付技術?生物識別.虛擬電子票.數字人民幣又 ...

樓市出現新變化,多元化住房時代到來,這三種居住方式將成為主體

樓市出現新變化,多元化住房時代到來,這三種居住方式將成為主體
商品房正在失去金融屬性和投資價值,多套房子的家庭在著急出手,避免這些房子成為不值錢的"磚頭瓦片".住房的多元化時代已經到來,政府正在積極推進住房改革,包括共有產權住房.經濟適用房. ...

9.98萬起還自帶兒童安全座椅 全新榮威RX5 PLUS想得真周到!

9.98萬起還自帶兒童安全座椅 全新榮威RX5 PLUS想得真周到!
一直以來,大家對於汽車安全性問題的探討就沒有停止過,從外部的車身結構強度,再到車內的安全配置,都是使用者購車時所衡量的重要標準.目前來看,中保研算是汽車界的"照妖鏡",幫消費者篩選 ...

什麼樣的房子才能稱為地鐵房,看看你是不是買到了假的地鐵房

什麼樣的房子才能稱為地鐵房,看看你是不是買到了假的地鐵房
所謂地鐵房就是看小區的位置距離地鐵站點有多遠,步行需要多長時間. 步行5分鐘內(300米以內)的房子,稱之為"正地鐵房":步行10分鐘(600米以內)內稱為"準地鐵房&q ...

幼小銜接要為兒童終身發展奠基
我國幼兒園和小學分屬不同學段,在課程內容.教學方式上存在較大差異,由於兩個學段銜接不夠緊密,很多兒童入學後會出現各種問題和不同程度的困難,成為基礎教育的難點.促進幼兒園和小學科學銜接,全面做好入學準備 ...