sponsored links

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

古都北京作為歷史上元、明、清的國都,在歷史上有著及其眾多和宏偉的建築物。隨著歲月的流逝,很多建築物只能留在老一輩的記憶中,很多人只能透過照片或者影像才能看到曾經北京城讓人震撼的建築物!

《一》,蟠桃宮

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

蟠桃宮,正名叫:護國太平蟠桃宮,中國民間信仰之一,祭祀西王母。位於北京市崇文門東大街東口,是北京有名的道觀之一。明、清兩代直至民國年間,每年三月初一至初三日有廟會,稱“蟠桃盛會”。

1988年拆除。現在儲存的文物有“蟠桃盛會”琉璃磚和乾隆年間《太平宮碑記》石碑一座。

蟠桃宮始建於明代,清代康熙元年重修,是北京的著名道觀之一。

每年農曆3月初1至初3,蟠桃宮都要開廟3天,名之為“蟠桃盛會”,每逢廟會之際,從崇文門至蟠桃官前沿護城河南岸茶棚、貨攤林立。

蟠桃宮作為曾經民間百姓的信仰和娛樂之地,如今只能透過模糊的照片和歷史記載,去想象曾經的繁華了!

《二》,賢良寺

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

賢良寺位於北京東城區,是北京城中一座著名寺院,也是許多歷史事件的見證地。

李鴻章第一次進京時便住這賢良寺,之後的無數次進京,李鴻章均居賢良寺。

1901年11月7日,北京的天氣突然驟變,秋風蕭瑟,滿街的落葉如人們撒落的冥紙。

已經穿上壽衣臥於病榻上的李鴻章忽然睜大眼睛,嘴唇喃喃顫動,兩行清淚緩緩滾出。匆忙趕來的部下週馥痛哭道:“老夫子,有何心事放不下,不忍去耶?公所經手未了事,我輩可以辦了,請放心去罷!”

李鴻章忽目張口動,欲語淚流。周馥以手抹其目,且抹且呼,其目遂瞑,須臾氣絕。終年78歲。

訊息傳到慈禧處,慈禧的眼淚當場就流了下來,感嘆說:“大局未定,倘有不測,再也沒有人分擔了。”

民國時賢良寺對普通遊人開放。據歷史記載:

院中古柏參天,老槐蔭地,房舍寬敞,十分幽靜。寺中有畫工精緻生動的壁畫,實臻上乘,藝術之佳,洵為近代所罕見。

1988年賢良寺所在地區開始進行拆遷,如今的賢良寺大部分建築被拆除,現只剩下寺東邊的一進小院,深藏在校尉小學的高樓東邊。

賢良寺作為李鴻章去世的地方,見證了很多重大的歷史事件,拆除了確實太可惜了,不知道那些精美的壁畫有沒有儲存下來!

《三》,白搭寺山門

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

白塔寺,正名為妙應寺,位於北京市西城區阜成門內大街上。它始建於元代,原名:大聖壽萬安寺,寺內的白塔是中國現存年代最早、規模最大的喇嘛塔。

清乾隆皇帝曾命人在塔剎內放置一批鎮塔之物,均為佛教的稀世之寶。明清及民國時期,寺院均進行過多次維修。

1968年,寺內喇嘛被遣散,大門和鐘鼓樓都被拆除改建為商場,寺內的其他地方也被機關單位佔用,大量文物遺失或被損毀。

直到1997年,北京市政府提出:“開啟山門,亮出白塔”,的口號後,才拆除商場,重修了山門和寺內建築。1998年,妙應寺終於重新開放。

太讓人可惜了,雖然得以重建,但是歷史畢竟是歷史、重建是重建!

《四》,朝陽門

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

朝陽門是古時為進京的交通要道,外形與崇文門略同,面闊五間,通寬31.35米,進深三間,通進深19.2米;樓連臺通高32米。

箭樓形制略與宣武門同,面闊七間,通寬32.5米,進深三間,通進深25米。1957年徹底拆除,成為歷史的一個影子。



朝陽門

由元至清,一直延續到20世紀50年代,朝陽門一帶是經濟繁盛之地。北京城中,除“前三門”外,就以朝陽門關廂最為熱鬧。

朝陽門的拆除當時給文物專家們的震動非常大。當時文物局辦公室的專家們在視窗就能看到朝陽門。雖然學者呼籲但並未能挽救朝陽門的命運,最終拆除成了定論,只好眼睜睜看著朝陽門消失在自己眼前。

這樣一座宏大的建築物拆除了確實太可惜了,雖然現在很多城市都仿建古代的城樓,看著很宏偉,但是總是感覺缺少歷史蘊含與歷史文化!

《五》,東直門城樓

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

東直門有較準確的歷史記載,元代時期,由忽必烈下令施工,東直門的歷史便由此開始了。

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比


東直門全景

東直門,城門城臺底基寬39.95米,底基厚28.8米,城臺頂寬35.20米,頂進深22.90米,城臺高11.58米。內側券門高7.70米,寬6.35米,外側券門高5.25米,寬5.30米,城臺內側左、右馬道寬4.8米。1968年徹底拆除,成為歷史的一個影子。

東直門在明朝初期建設北京時所需的木材大多由此門運送進北京城。清朝時南方的木材常常儲存在東直門外,因此北京城所需的木材大多從東直門運進北京城,因此東直門又俗稱“木門”。

如果現在還保留著如此宏大的建築物,站在東直門城樓上,看著城內城外會是一種怎樣的感受呢?只能停留在想象中了!

《六》安定門城樓

安定門,為明清北京內城北垣東門。始建於明洪武元年,正統四年建城樓,甕城東西約68米,南北約62米。

安定門為出兵征戰得勝而歸收兵之門,寓意非常好。安定門建築整潔,佈局精練。“安定真武”在諸門中頗有獨特風格。

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比


安定門

1956年拆除箭樓,1969年拆除城樓。後人只能透過照片和歷史記載去回憶曾經的一切了,不知道現在還有多少人曾經到過安定門的城樓,親身體會那宏偉的建築。

《七》,法藏寺塔

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

法藏寺,初稱彌陀寺,塔建於金朝大定年間,明景泰二年太監裴善靜重修並改名法藏寺。

寺塔共有7層,高‘十丈”,總高約30多米,平面呈八角形,各層每面設明窗,每窗上置一佛像,共58尊。

清代法藏寺荒廢,獨存法塔一座。考古專家說,它的引人注目在於“中空可登”。北京的塔多是實心,而法藏寺塔裡面有樓梯。塔有7層,共8個面,各層每面設明窗,每窗上放置一尊佛像。

這座高十丈、共七層的空心塔,可供遊客順著樓梯攀爬。站在頂層,可以直視無礙地望見香山。1971年古塔還是被拆除了。

雖然拆除的原因是因其岌岌可危,佈滿裂痕,而且像比薩斜塔一樣站不直了。但是拆除就永遠的消失了,不知道現在是遺憾還是悔恨......!

《八》,北海萬佛樓

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

萬佛樓建於乾隆三十五年,為慶祝其母孝聖憲皇后八十壽辰而建。而王公大臣紛紛鑄佛先獻壽,統計近萬,故而名為“萬佛樓”。

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比


萬佛樓

1900年八國聯軍侵華時,樓中金佛盡被掠奪,後此處漸荒廢。

1965年,萬佛樓因破舊不堪,又不被重視,而被當作危房拆除。如今的萬佛樓,只存普慶門、寶積樓和八方亭。

北海萬佛樓見證了清王朝從盛世走向衰敗,但是也不口否認,拆除了確實太可惜了,據說遺留下的部分青白石料在1970年被用於天安門的第二期翻修工程。

《九》慶壽寺雙塔

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

慶壽寺雙塔,金初始建,稱大慶壽寺,元初重建。

明正統十三年重修,改稱大興隆寺,又名慈恩寺。嘉靖十四年毀於火。嘉靖十五年改為講武 堂、演象所。

雙塔在寺西側。一塔9級,稱“天光普照佛日圓明海雲佑聖國師之塔”,一塔7級,稱“佛日圓照大禪師可庵之靈塔”。

慶壽寺雙塔有清代著名書家祁雋藻的“子史萃言”石刻4通;還有記述內容別具一格的“晉溪隱君家訓”碑,等等。這些古碑古碣,集清以前各代著名書法大家的墨跡寶瀚於一堂,真、草、隸、篆各種書體,無一不有。

1954年,慶壽寺雙塔被拆除。不知道那些古代大家的墨寶,有沒有得到保護,確實太讓人遺憾了!

《十》,中華門

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比

中華門是北京故宮皇城的南門[1],依南京故宮的洪武門而建,原明代稱大明門,清代稱大清門,民國時期改名為中華門。此門曾是明清兩朝的國門象徵,平常日子不得開啟。

中華門始建建於明朝永樂年間,依南京故宮的洪武門而建。建成之後,一直享有“國門”的地位。清朝順治元年,改名為大清門。辛亥革命後,1912年改名為中華門。

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比


中華門

中華民國成立後,1912年10月9日民國政府決定將大清門更名為中華門。

當時本想把石匾拆下翻用背面刻上“中華門”即可,待將石匾拆下後發現裡面竟是“大明門”三字。

原來清朝人早在二百多年前就已想到了這個辦法,於是只好重新趕製了一塊木匾,掛於簷下。大清門匾由文化部社會文化事務管理局儲存。後移交首都博物館。

1952年為擴建天安門廣場,在蘇聯專家的建議下於1954年被拆除。

總是覺得這個具有象徵意義的“國門”被拆除確實太可惜了,如今只能透過模糊的照片去回憶曾經的壯闊與宏大。

我們偉大的祖國有非常悠久的歷史。按照古代的傳統說法,從傳說中的黃帝到現在,大約有四千多年的歷史。

在這幾千來的歷史中,為我們留下了及其眾多的遺蹟和建築物。它們就是我們民族最珍貴的歷史。

雖然時代在發展,但是還是希望很多的遺蹟和建築物能夠保留下來。如果我們普通人只能通過歷史書的記載或者博物館的展廳才能看到我們民族的歷史,覺得就太遺憾了!

雖然歐洲文明沒有中國文明源遠流長,但是歐洲的很多城市卻總是覺得非常有歷史感。

在歐洲國家中,英國建築平均壽命居世界首位,可達132年,這表示英國的“百年老屋”隨處可見。

在英國,不僅建築質量受到高度重視,房屋的規劃、設計也經過詳細論證。

同時,英國非常注意對建築物的維護、加固和病害處理,以延長建築使用年限,提高資源利用效率。

歐洲的城鎮,對於舊建築的“拆遷”總是慎之又慎,儘量修繕是他們對待建築的思維方式,歐洲古城的風貌得以儲存正緣於此。在歐洲國家,百年以上老建築比比皆是,甚至1000多年的建築也不罕見。

許多老建築在顯要位置用醒目的阿拉伯數字標註著建造年代,說明當時的建造者對它能夠經久耐用、世代相傳充滿自信。

再也看不到北京的古建築,若按梁思成的方案,今天北京城無以倫比


巴黎聖母院

可能是文化的差異吧,他們有珍惜保護古蹟和文物的共同心理和習慣,即一座房子能不拆就不拆,即使它不是什麼文物,但對一條街的居民或一家人來說,仍有它的紀念意義。

很多人在進行歐洲遊的時候都會被震撼到,歐洲城市的地標物居然都是保留下來的遺址,而且至今還是很壯觀精美,比如法國的巴黎聖母院,西班牙的布林戈斯大教堂,德國的科隆大教堂,土耳其的索菲亞大教堂,義大利的鬥獸場……

希望我們民族也有很多的建築物,走在繁華的都市依舊可以感受到我們民族的文化氣息,而不是在歷史記載中和博物館中才能看到我們民族曾經輝煌燦爛的歷史!

分類: 財經
時間: 2021-11-17

相關文章

新雪季 | 長白山國際度假區滑雪場將於11月13日開板

新雪季 | 長白山國際度假區滑雪場將於11月13日開板
經歷了國慶假期的連綿細雨 氣溫跌宕起伏中 也漸漸感受到了深秋的涼意 當每天清早霧氣覆蓋著整個山脈 心中總是在期待那場突如其來的大雪 希望它在某個時刻悄然而至 雪花落在肩頭,落在葉脈上 與深秋盛開的絢爛 ...

8天6板冀中能源(000937.SZ)跌停!煤炭妖王熄火?

8天6板冀中能源(000937.SZ)跌停!煤炭妖王熄火?
近日,冀中能源的表現可謂是奪人眼球.自9月8日漲停後連續四個縮量一字板,15日開板後股價劇烈波動,並爆出歷史天量.值得注意的是,16日弱轉強大幅高開後迅速封板,雖然盤中一度炸開但最終還是封住了漲停板, ...

下週將起飛,你準備好了嘛?
又到了週末的覆盤時間,覆盤之前還是想吐槽一下最近的行情,吐槽一下大佬,國慶假期的時候,我說了假期之後將迎來首戰,開門紅,早上的時候情緒一度很高潮,直接高開了1個多點,隨後就拉胯了,看來九月的魔咒還是在 ...

17款奧迪A3 1.4T刷ecu,ING特調一階動力超越A4 2.0t低功率

17款奧迪A3 1.4T刷ecu,ING特調一階動力超越A4 2.0t低功率
今天升級的是17款奧迪A3 35TFSI 1.4T Sportback兩廂風尚型.車主剛買來8000公里左右,原先沒打算刷的,看工程師朋友圈中午剛在上饒施工了一臺740,離得只有兩條街的距離,想著弄個 ...

13款瑪莎拉蒂總裁3.0T刷ecu,ING特調一階方案評測穩增98匹

13款瑪莎拉蒂總裁3.0T刷ecu,ING特調一階方案評測穩增98匹
今天升級的是13款瑪莎拉蒂總裁3.0T,座標雲南保山.總裁搭載代號"M156C"的3.0T發動機,由於最高渦輪壓力在4200轉,最高馬力會出現過早,導致高轉時馬力持續性不夠,雖然資 ...

21款賓士C260L 1.5T刷ecu升級ING特調,秒變2.0T的C300動力

21款賓士C260L 1.5T刷ecu升級ING特調,秒變2.0T的C300動力
今天升級的是21款賓士C260L 1.5T,座標湖北宜昌.新款C260L的動力一改之前的2.0T,而是1.5T+48V輕混.雖然和老款C200有同樣的馬力,不過在扭矩方面卻小了20Nm,且峰值扭矩轉速 ...

21款賓士C200L 1.5T刷ecu,ING特調一階秒變高功C260動力

21款賓士C200L 1.5T刷ecu,ING特調一階秒變高功C260動力
今天升級的是21款賓士C200L 1.5T動感型運動版,座標嘉興海寧.C200L配置1.5T發動機,1.5T對於賓士C而言,只要調校到位,肯定夠用了,實際開過後才發現,這車確實是不太行.油門響應遲鈍, ...

19款奧迪A8L 3.0T低功刷ecu,ING特調一階足以秒了寶馬740

19款奧迪A8L 3.0T低功刷ecu,ING特調一階足以秒了寶馬740
今天升級的是19款Plus奧迪A8L 50TFSI 3.0T舒適型,座標無錫宜興.奧迪A8L搭載代號"EA839"的3.0T發動機,由於變速箱的完美配合,動力輸出比較平順,溫柔開的 ...

19款奧迪A5刷ecu升級ING特調方案,低功率秒變高功率

19款奧迪A5刷ecu升級ING特調方案,低功率秒變高功率
談到德系效能車,近年來改裝圈直線成績最為突出的莫過於有"燈廠"之稱的奧迪品牌.強大到讓人害怕的改裝潛力,加上各種黑科技輔助,讓不少沉迷動力升級的車友對奧迪產生出濃厚的興趣.今天升級 ...

寶馬740Li刷ecu升級ING特調,動力如此強悍!比奧迪A8還香?

寶馬740Li刷ecu升級ING特調,動力如此強悍!比奧迪A8還香?
今天升級的是18款寶馬740Li 3.0T M運動套裝,座標江西上饒.車主剛提車那會動力還挺強勁的,開了三年跑了12萬公里,平時保養跟不上,越開越肉如今動力明顯變弱了,最近本來想換車但暫時週轉不開,乾 ...

20款奧迪A6L3.0T刷ecu,ING特調一階再增75匹4.8S破百

20款奧迪A6L3.0T刷ecu,ING特調一階再增75匹4.8S破百
今天升級的是20款奧迪A6L 55TFSI 3.0T尊享動感型,座標河北保定.車主改裝之路可謂一波三折,當初提車之後覺得聲浪不好,就去天津找了家奧迪原廠升級的店換了套S4的排氣,出現了扭矩丟失還一直有 ...

18款保時捷卡宴3.0T刷ecu,ING特調一階爆發410匹晉升S級

18款保時捷卡宴3.0T刷ecu,ING特調一階爆發410匹晉升S級
在國外911就是保時捷的圖騰,提起911就想起保時捷:而在國內Cayenne則是保時捷的代名詞,說到保時捷,第一時間想到的肯定就是Cayenne.今天升級的是18款保時捷卡宴3.0T,座標山東青島.這 ...

17款寶馬740Li刷ecu升級ING特調,一階70匹到手、加速更有力

17款寶馬740Li刷ecu升級ING特調,一階70匹到手、加速更有力
今天升級的是17款寶馬740Li 3.0T豪華型,座標浙江桐廬.寶馬740Li搭載與自家兄弟Z4 M40i共享的B58渦輪增壓發動機,在代號N55的前代發動機基礎上,效能和燃效方面得到了不少的提升.對 ...

20款賓士C260L 1.5T刷ecu,ING特調一階秒變2.0T的C300動力

20款賓士C260L 1.5T刷ecu,ING特調一階秒變2.0T的C300動力
今天升級的是20款賓士C260L 1.5T,座標遼寧瀋陽.賓士C260L搭載代號"M264"的1.5T發動機,由於排量稍小,低轉扭力表現自然不那樣豐滿,BSG 透過皮帶帶動曲軸合力 ...

20款帕拉梅拉2.9T刷ecu,ING特調一階420匹動力升級大揭秘

20款帕拉梅拉2.9T刷ecu,ING特調一階420匹動力升級大揭秘
ECU特調程式是什麼?刷完能實現什麼?會不會有風險?調完了油耗是不是就高了?刷完01實測多少?你特調那麼厲害,BBA沒年薪百萬請你去上班?這些都是粉絲後臺私信多並且比較關注的問題,今天是一臺位於江蘇南 ...

「2021.09.22」 股紅早盤內參

「2021.09.22」 股紅早盤內參
精選要聞 1.隔夜歐股全線上漲,美股三大指數漲跌不一,道指跌0.15%,納指漲0.22%,標普跌0.08%:航空股全線走低,熱門中概股多數走高. 2.9月20日,A股休市,港股正常交易,恆指跌超過80 ...

看好一箇中線機會
簡單點,昨天成交有所放大,有部份北水功勞.指數還是看震盪.目前安全. 板塊,今天看綠電修復,但要注意前排那兩個一字開板後能否換手再上板(至少有一個能進級).從龍頭戰法來講,誰先進級,誰就是那個確定性. ...

9.26周覆盤:節前“最後一戰”的機會,如何輕鬆化解各種複雜行情

9.26周覆盤:節前“最後一戰”的機會,如何輕鬆化解各種複雜行情
明天的行情該咋做? 延續我們週五對於市場的判斷,市場行情在節前至少還有一次不錯的"反彈"行情,這一點毋庸置疑的,而且一定是越早越好,越往後反彈的力度,持續性就越短,所以對於節前的反 ...

九鼎集團董事長吳剛被立案調查:以兇悍聞名,市值一度比肩黑石

九鼎集團董事長吳剛被立案調查:以兇悍聞名,市值一度比肩黑石
本文來源:時代週報 作者:寧鵬 9月29日晚間,九鼎集團.九鼎投資(600053.SH)先後釋出公告,通報了董事長.董事吳剛近日收到證監會<立案告知書>.因吳剛相關行為涉嫌違反基金相關法律 ...

蘭花科創旗下六公司將停產,影響5.3億銷售收入!股價已逼近跌停
中新經緯10月8日電 8日盤後,蘭花科創釋出公告稱,所屬化肥化工企業執行秋冬季差異化應急管控措施.其中,所屬山西蘭花清潔能源有限責任公司2021年10月1日至2022年3月31日停產:所屬山西蘭花煤化 ...