多年前“鋼價不如白菜貴”的情形如今再次上演,當然,今年的前提是菜價比較貴。但是綜合算下來,鋼價仍然比大多數菜價都便宜。其實,對於圈裡人來說,價格的起起伏伏理應見怪不怪了,但是此次的跌價來得有些突然,打得眾多玩家措手不及。
猝不及防的下跌
10月中旬的一天,鋼鐵圈裡瘋傳一張圖片,名為“今日市場價格”,內容是韭菜花、香蔥、菠菜、香菜、韭菜這幾種蔬菜的價格,以及熱軋帶鋼、螺紋鋼和廢鋼的價格。結果一目瞭然,幾種鋼材產品中最貴的是螺紋鋼,2.694元/斤,比蔬菜中最便宜的4.5元/斤還低不少。一句話,鋼價跌了,而且還跌得不少,又跌到了可以與蔬菜價格同臺較量的地步了。
其實,看到那張圖片的時候鋼價才剛剛開始跌。資料顯示,截至發稿,螺紋鋼現貨價格為4862.3元/噸,而10月9日的價格是6056元/噸。也就是說,在一個月的時間裡,鋼價下跌了1000多元。
張廣新用兩個詞來描述這個下跌的過程:“跌跌不休”和“超跌”。張廣新是北方某大型鋼廠市場部工作人員,他對新金融記者說:“前者很好理解了,就是一直跌,直線下跌,幾乎沒有回撥過。”至於“超跌”,主要指的是“超出預期的下跌,讓人猝不及防。”
因為在10月中旬之前,鋼價是一路上揚,而且不斷地創下歷史新高。張廣新說,今年前三個季度他們部門每天蒐集市場資訊之後,基本上都在草擬漲價通知。
根據中國鋼鐵工業協會(以下簡稱“中鋼協”)資料顯示,今年1—9月,會員鋼鐵企業營業收入為5.3萬億元,同比增長42.52%;實現利潤3193億元,同比增長1.23倍;銷售利潤率6.03%,同比上升2.18個百分點。
“上半年整體經濟形勢比較好,拉動鋼材需求比較旺盛,同時上半年大宗商品價格上漲,所以價格就一漲再漲。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春對新金融記者表示。同時,因為今年年初相關部門提出要壓縮鋼鐵產量,但是上半年呈現的狀態是高價格高需求,產品還供不應求,整個行情都比較好。
當然,原材料價格的上漲也在一定程度上推高了此前鋼材的價格。中鋼協監測資料顯示,1—9月,進口粉礦平均價格171.67美元/噸,同比上漲72.64%,煉焦煤價格同比上漲57.07%,焦炭價格同比上漲56.88%,廢鋼價格同比上漲36.48%。
“一直覺得挺好的,沒想到一下子就開始下跌了,閃著了。”唐山某民營鋼廠負責人王先生對新金融記者表示。
然後就一直跌,“跌到了盈虧平衡線,再往下跌,部分品種已經全線虧損了。從賺不少到虧損只用了7天,可以說是瞬間切換。”對於這個時間段,王先生記得非常清楚。
截至新金融記者發稿時,鋼價仍然處在下行通道,“還沒有企穩,甚至沒有企穩的跡象。”張廣新一聲嘆息。現在,他還是做著同樣的事情,蒐集資訊並適時地草擬調價通知,只不過從以前的“上調”價格變為現在的“下調”。
一籌莫展的貿易商
“不管怎麼說,我比他幸運多了。”張廣新表示。他口中的“他”是鋼貿商朋友李華。“幸運”在於,“一來我是國企,工資是有保障的,他自己幹;二來鋼廠再虧損,我們還是有一定緩衝期的,而且我們還有加工部分的利潤,虧損不會那麼大,但是他只是倒手賺錢,鋼價下跌就只有賠。”的確,一樣面對價格下跌,相較於鋼廠,貿易商更難。“比如這幾天價格一共跌了1000元,但是我這批貨的原料可能是半個月前採購的,那個時候原料價格如果比較低,那這批貨我還是賺錢的,當然這個時間不會很長,根據不同廠家庫存多少和備貨頻率來定。”
而李華則沒那麼幸運了。從事鋼貿行業16年,經歷過2008年後的極度繁榮、2010年底開始的下行週期,再到後來的“不如白菜價”以及短期上漲回調……“這一次,還是有點蒙。”李華對新金融記者表示。
至今李華都記得10月10日的拿貨價格超過6000元/噸,當時一次性拿得還挺多,“因為按照當時的走勢來看,還是可以的,覺得還能夠堅挺一陣子。”但幾天之後,價格下降,他再去拿貨的時候價格已經到5800元/噸左右,“你說我是賣還是不賣,賣的話肯定賠錢沒跑,不賣的話一直這麼等著,如果價格越走越低,我就賠的越來越多,砸手裡了。”為了不“砸手裡”,李華在“發現形勢不對”的時候,馬上走貨,“開始是按照市場價格賣,已經虧了,到後來價格跌得更厲害,我給的價格更低,就等於低價甩貨了。”截至上週五,李華手裡還剩下一些庫存沒有出貨,眼看著價格越來越低,他是一籌莫展。
唯一讓李華感到一點欣慰的是,之前幾個月他賺了不少,“幸好我動得快,還沒有全虧進去,現在再拿貨就要非常謹慎了,一點一點地拿,觀望行情。”他說。
李華在電話那一端感慨頗多,“我們貿易商就是蓄水池的作用,但是現在隨著買賣兩端資訊越來越透明,溝通越來越便捷,我們的蓄水池作用越來越弱。”而且,貿易商需要大量的資金先期墊付,所以資金量佔用很大,“一旦下游出不去貨就很難受,所以賠本也要出,要不然資金很難週轉。”
供需關係失衡
儘管突如其來的價格陡然下跌打了很多人一個措手不及,但實際上,這也是基本供需關係的反映。供需不平衡是根源,但值得注意的是,這一次不是簡單的一邊增加一邊減少,而是供給和需求同時下滑的情況下,後者下降幅度遠大於前者。
上半年,鋼鐵行業形勢一片大好,基本上是價格高、利潤高,鋼廠生產積極性高。但是,國家在年初就已經制訂了鋼鐵產量壓縮計劃,下半年鋼廠能夠生產的產量已經不多了。“鋼廠減產,但是市場開始顯示疲態的時候,減產價格也在跌,所以它還是虧損的。”
更嚴重的是需求的減少,劇烈減少。
房地產向來是鋼鐵行業下游的大戶,但是在相關調控政策的影響下,房地產行業的發展有些不盡如人意。根據國家統計局公佈的經濟資料顯示,房地產新開工面積已經持續三個多月負增長,施工面積也在下滑。同時,進入冬季,部分地區遭遇大雪,更是導致戶外的基建施工專案無法正常進行。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,除了建築鋼材用量減少外,隨著全球製造業復甦,我國工業品出口替代效應減弱,板材需求有所減少。這也將導致後期鋼材需求繼續不斷下滑。同時,從9月份開始,各地限電因素的影響,鋼鐵消費意願同比降幅超過20%。需求端降幅遠遠大於供給端的降幅,鋼價下跌就不難理解了。
供需之外還有一個成本因素不能忽視。10月下旬開始,國家發改委對於煤炭等大宗商品的價格進行調控,增加供應,導致焦煤價格出現較大下跌。此外,從11月至今,鐵礦石、廢鋼等鋼鐵生產最主要的原料價格都出現快速下跌。廢鋼價格相較於年內最高點下跌接近13%,鐵礦石普氏價格指數也已經跌到90美元/噸附近。原料的下跌對於鋼價的下跌也有一定的支撐作用。
之所以不能忽視成本對於鋼價的影響,主要在於工業品和快消品不一樣。快消品的原料價格也會經常漲跌不一,但是很少看到其終端產品頻繁調價,更別說因為成本下降的降價了。“這主要是因為快消品的需求相對是穩定的,所以生產廠家對於成本價格的變動敏感性沒有那麼強,但鋼材不一樣,本來就有中間商賺差價,而且鋼材這種大宗商品資金壓力很大,如果不能在成本下降的時候下調價格,很可能出現短期內的銷售困難,影響到鋼廠的資金週轉,這就是為什麼鋼廠隔三差五就在調價的原因。”徐向春表示。
“都在盼著好的預期”
李華在鋼鐵行業浸淫這麼多年,從一個鋼廠工人做到車間主任、銷售經理再到自己出來做鋼鐵貿易,給他最大的一個感受是,“預期太重要了,有的時候可能現實情況還沒那麼糟糕,但是一些其他外在資訊就會影響到人們對未來市場的判斷,進而做出決定。”張廣新的表述則更加直白:“其實就是,如果大部分人一致看好未來的行情,那價格可能就漲起來了,都不看好可能就跌了。”
無論是房地產政策還是相關經濟資料,似乎都沒有特別搶眼的表現,某角度講,“甚至挺不好的。”李華說。
以前在鋼廠做銷售的時候,除了圈子裡的事情,李華並不是特別關注其他的新聞。自從自己做鋼貿生意之後,他每天早上定時定點聽《新聞和報紙摘要》,晚上準點看《新聞聯播》”。“房地產的、汽車的、基礎設施建設的,甚至挖掘機銷量我都開始關注了,和鋼鐵產品有關的一切內容我都密切注意。”
前幾天,北方多地下大雪,“我在和幾個相熟的客戶一起吃飯的時候,看到有的地方交通都不通了,心都涼了一大半,這種天氣建設專案沒法開工,連基本的鋼材運輸都成問題。”李華說。
和新金融記者電話快要結束的時候,李華突然說:“我手機上看到全會(中國共產黨第十九屆中央委員會第六次全體會議)的公報了,我先不和你說了,我仔細看看有沒有什麼利好訊息。”
以眼下的情況看,整體經濟形勢沒有太大改變,“房地產也沒有太穩定,市場心態現在也不穩定,未來,起碼到農曆年前需求的恢復都很難說。”
徐向春則認為,接下來鋼材市場更可能出現一種動態弱平衡現象,也就是產量、需求都在比較低的水平上波動,“在出現動態弱平衡的時候,我們就看原料的價格會不會穩定下來。如果原料價格繼續下跌,那麼鋼材的價格可能還會進一步下跌;如果原料成本很難出現大幅度下跌,可能鋼材的成本會有一個支撐。這樣的話,後面的鋼材價格可能會逐漸企穩。”
此外,寶鋼股份董事長鄒繼新在本月初曾預測,中國政府近年來約束鋼鐵供給的力度明顯加大,從去產能到控制產量,還有碳達峰碳中和的政策紅線,可以判斷中國的鋼鐵產能擴張週期已經結束,未來的鋼鐵產量將會是逐漸收縮的趨勢,行業過度競爭的局面將有所緩解。
國內鋼價持續走低的背景下,部分有出口業務的鋼廠開始增加鋼材的出口量,“沒辦法,國內的價格比國外的價格下跌得快,企業必須自己找出路。”張廣新表示:“眼下大家都在盼望著好的預期,有利好訊息釋放,提振整個行業的信心。”
新金融工作室記者 劉暢