1935年1月隨著紅軍入駐遵義城後，周總理下達命令中央縱隊作戰科搬進了貴州軍閥柏輝章的公館當中，此後中央及中央軍委的領導陸續住進這所公館，這所公館便成為了紅軍的總司令部，而影響深遠的遵義會議便是於此召開。
柏輝章
遵義會議召開的過程當中，曾美、孔石泉、黃鵠顯、王輝、呂黎平、羅舜初、謝漢初以及黃功發等八位隸屬於軍委一局的作戰參謀，兩人一組輪流值班擔任起了警衛工作，時至今日這份名單依舊保留在遵義會議紀念館之中。
而隨著光陰流逝世事輾轉，遵義會議召開時擔任警衛的8個參謀，後來出了2箇中將3個少將。
一、孔石泉
任何一位半生戎馬的將軍背後，皆有著數之不盡的光輝故事，一樁樁事蹟的堆疊鑄就了他們的功勳與榮譽。
因而將一位將軍的一切付諸於筆端註定是不現實的，而實質上從漫漫人生擷取任一片段，便足以窺見將軍之一生崢嶸。
長征過程當中，他靠著葉劍英元帥的一匹馬艱難抵達陝北，而作為“勞山事件”險死還生的倖存者之一，他被周總理稱為“難友”……
而在1938年8月武漢失守，全國抗戰進入最為艱難的戰略相持階段之時，時任武漢八路軍辦事處秘書的他，向周總理主動請纓提出到最艱苦的前線部隊工作，這是一位中華男兒在國家罹難之際不顧生死的選擇。
同年11月孔石泉抵達新四軍第六支隊第一總隊出任政委，自此開始了在抗日戰場第一線奮戰的一段人生歷程。
擔任政委之後的孔石泉將軍積極配合時任總隊長的魯雨亭共同致力於將第一總隊打造成一支擁有鐵的紀律亦有過硬實力的隊伍，而後來一樁樁被載入史冊的戰績充分驗證了他們努力的成果。
魯雨亭
1940年2月，日軍千餘人在兩輛坦克的配合之下進攻我革命根據地，而第一總隊在魯雨亭、孔石泉的共同指揮下，給予敵人迎頭痛擊粉碎了這次進攻。
同年3月之際，日軍復又向根據地發起掃蕩，然而第一支隊不僅未被日軍剿滅，反而伏擊了敵人的運輸車隊。
這兩度成功的作戰已然能夠窺見孔石泉、魯雨亭兩人的軍事指揮能力，而與此同時這樣的戰果亦令日軍惱羞成怒，頓時糾集日軍3000餘、偽軍數千人發起了瘋狂的掃蕩，企圖將第一支隊徹底殲滅。
然而孔石泉、魯雨亭兩人充分運用了我軍游擊戰的傳統與經驗，在敵人包圍圈尚未合攏之際便從中跳脫出去，粉碎敵人數度進攻之後安然離去。
孔石泉
當然，雖在孔石泉、魯雨亭的指揮下已然儘可能地減少了我軍的損失，但是數倍於我的兵力之下傷亡在所難免，而作為隊長的魯雨亭更在此過程當中，為掩護率領大部隊突圍的孔石泉等人而付出了生命。
在抗日戰爭期間，孔石泉雖並未鑄就如何一番驚天動地的決定性戰役，但是如上述一般點點滴滴積累的勝利亦是不計其數。
實質上，任何一場決定性戰役勝利的背後，所需要的便是不計其數如這般小勝利的積累，一定程度上來說，抗日戰場上只要殺敵功勞也無大小之分，一切所為皆是為了勝利。
待到建國後1955授勳之際孔石泉被授予中將軍銜。
二、羅舜初
提及羅舜初將軍，不得不提的便是他“旋風勇將”的稱號，這一稱號源自於昔年間在韓先楚、羅舜初的帶領下，3縱擅於神速奔襲因而取得了“旋風部隊”的美譽。
1947年8月羅舜初調回三縱出任政委，而出任3縱司令的則是韓先楚，而同年9月至11月我軍便發動了著名的秋季攻勢。
羅舜初
在韓先楚與羅舜初的帶領下3縱屢立奇功，其間羅舜初率部攻打國軍116師之時，一反常態地打了對方一個出其不意，竟是生擒敵師長劉潤川。
劉潤川被俘獲之後依舊是丈二和尚摸不著頭腦，實在意想不到羅舜初居然一反我軍夜間作戰的常態，敢白天直接讓部隊發動攻擊，直言“沒見過這麼幹的。”
這樣的例子實質上在羅舜初將軍的軍旅生涯之中屢見不鮮，往往在與敵交戰之時，他皆能夠第一時間掌握敵人動態，打上一個出其不意的漂亮仗。
正因如此一路走來羅舜初將軍亦是功勳卓著，至1955授勳之際被授予中將軍銜。
與此同時在新中國成立之後，羅舜初將軍復曾出任海軍參謀長，在中國海軍建立的過程當中，發揮了舉足輕重的作用。
1981年2月24日羅舜初將軍在瀋陽逝世，然而在彌留之際他的心頭始終惦念著祖國的未來。
早在年初之時，病榻上的羅舜初將軍便對夫人胡靜有過一番交代，“聽說快要發行國庫券了，現在咱們國家財政緊張，作為黨員咱們一定要響應號召！”
因而在國庫券發行的號召下達之際，秉承著羅舜初將軍的意願，夫人從他為數不多的工資結餘之中，取出了三千元用於購買國庫券，以此實現他的遺願。
生之時，為國披上戎裝斬敵寇於馬下，死之後，那尚且羸弱的祖國依舊是他無法拋卻的牽掛。
三、黃鵠顯
“一代名將長眠八寶山上，四方老兵永懷千里馬中。”
1986年4月18日黃鵠顯將軍逝世，這一由戰友們相送的輓聯無疑是對他一生的最好總結。
而回顧昔年間1914年出生的黃鵠顯將軍，早在1931年3月便加入中國工農紅軍投身到了革命隊伍當中。
此後的革命旅程當中，他曾作為兩名參謀之一見證了劉伯承元帥與彝族首領小葉丹舉行結盟儀式，亦曾在戰鬥中身負重傷被身陷敵人監獄……
劉伯承
從冀察熱遼地區四處轉戰，到沈遼決戰之時頑強克敵，攻克錦州、解放天津……一路走來黃鵠顯將軍不僅鑄就了一段崢嶸歲月，更在中國戰爭史上添上了濃墨重彩的一筆。
1951年5月，黃鵠顯將軍復又以中國人民志願軍裝甲兵指揮所指揮員、坦克師師長的身份奔赴抗美援朝戰場，並於其中留下了一場場光輝戰績，因而被授予少將軍銜。
而在回國之後，他依舊在我軍裝甲兵兵種建設的道路上漸行漸遠，為裝甲兵的建設和發展，殫精竭慮建樹良多。
黃鵠顯
四、呂黎平
每個人的一生皆有著無與倫比的重要節點或階段，對於呂黎平將軍而言，這樣的時期大抵是他為中國空軍建立、發展奔波的那段歲月。
1946年6月，此前被軍閥盛世才逮捕入獄被營救回延安之後，便被派往東北民主聯軍航空學校出任飛行教員隊隊長，由此他便與我國空軍事業奠定了一份深厚緊密的聯絡。
盛世才
1949年7月我國空軍組建在即，然而以我國彼時的軍事實力尚不足以支撐空軍部隊的建立，因而種種條件限制之下，我國只能向蘇聯方面爭取援助。
由此呂黎平作為中央代表團的成員，奔赴莫斯科與蘇聯方面就中國建立空軍事宜展開談判，並受命擬訂組建空軍方案供談判用。
蘇聯一行呂黎平出色地完成了黨和人民賦予的光榮任務並得到了毛主席、周總理的親切表揚，而回國之後的他復又投身於我國空軍的組建工作。
呂黎平
在他與一眾同仁齊心協力之下，1949年11月11日我國空軍萬丈高樓平地起，終於宣告成立。
而此後的他依舊在我國空軍事業發展這一漫長道路上漸行漸遠，如1959年4月，呂黎平出任空軍第一軍軍長、1962年3月，出任瀋陽軍區空軍副司令員等等。
而回顧1955授勳之際，呂黎平將軍此時被授予大校軍銜，而在1961年他復又被提升為少將軍銜。
五、曾美
1930年時年僅16歲的曾美將軍參加中國工農紅軍，由此踏上了革命旅程。
此後的他緊緊追隨著我黨的號召，踏上了長征之路，除卻曾美將軍長征途中不畏艱苦兢兢業業之外，值得一提的是與周總理朝夕相處的過程當中，周總理親自開口讓他將原名曾美德更迭為曾美。
曾美
與此同時曾美將軍諸多事蹟之中，任何一件皆是為人稱道，其間便包括昔年間護送聶榮臻元帥之事。
那是1945年的5月，曾美將軍接到了護送時任晉察冀軍區司令員聶榮臻元帥的光榮使命。
聶榮臻
接到任務後，曾美將軍便針對相關路線仔細分析其間的風險，由於沿途敵人環伺因而曾美將軍在偵察員獲取情報之後，綜合分析出具了諸多對策。
而在實施過程當中，曾美將軍先行一步率領人馬沿途探路並佈置好一切環節，當一切有條不紊之際方才撤回。
黃昏之際，曾美將軍作為引導帶領聶榮臻元帥以及兩個團左右的兵力，竟在敵人的碉堡旁穿梭而過，然而敵人卻並未發現眼皮下的我軍，其間便可窺見曾美將軍佈置的巧妙。
因而，繞開敵人密密麻麻的封鎖之後，我軍強行軍十幾裡終於抵達安全環境，值此之際日軍方才醒悟過來，如此大規模的行軍居然悄無聲息的突破了封鎖線？實在匪夷所思。
透過這一事件，便可明顯窺見曾美將軍所具備的一份睿智以及軍事指揮能力，正因如此後來的他活躍在抗日、解放戰場並建立功勳赫赫。
其間解放石家莊的戰役當中，曾美將軍率部攻佔了大郭村機場，直接切斷了敵人空援的後路，為我軍解放石家莊作出了首屈一指的貢獻，因而被上級予以“首功”。
一件件卓越戰績相疊加，1955授勳之際曾美將軍被授予少將軍銜，可謂實至名歸。
