這段時間,“雙十一”成為了一個十分熱門的名詞,但是,“雙十一”除了是一個購物節之外,還是我們人民空軍的生日。隨著我國綜合實力的發展,空軍力量也是越發的強大,從1949年建立,到現在已經過去了七十二年。這七十二年來,我們的空軍力量已經成為了世界各國都無法忽視的一支強大力量。
但是,在建國初期,面對帝國主義的圍追堵截,空軍力量薄弱的我們一度對敵國強大的空軍系統望塵莫及。在毛主席的號召下,第四野戰軍原參謀長劉亞樓擔任起了建設空軍的重要任務。
或許正是看到了我國空軍力的薄弱,當時有許多國家都會間斷性地來騷擾我國領空。他們以為,剛剛建立的新中國面臨著百廢待興的局面,一定沒有多餘的力量拿出來應付他們。
但是他們錯了,新中國之所以能夠成功建立,除了依靠人民群眾的汪洋戰爭外,還有解放軍戰士們頑強的意志和超乎尋常的戰鬥智慧。
1953年,當時我們的解放軍戰士們正在廣東戰區像往常一樣進行著訓練,正在這個時候,一架偵察機飛入了我國領空。從外形上來看,我軍很快就辨認出,這架偵察機正是美國人的飛機。飛機一旦闖入我國領空,便意味著對我國主權的侵犯和挑釁,因此,這架偵察機剛飛進來,我軍立馬做好了戰鬥準備。
但是這架偵察機速度快,高度高,彼時雖然我們已經建立起了空軍系統,但是由於技術和人才的落後,完全沒有一架飛機能夠與這架偵察機相提並論。
但是,我軍還是發揮出了他們的才智。他們從武器庫中拿出了高射機槍,計算好偵察機的飛行軌跡後,朝著他猛烈地開火。美軍飛行員顯然沒預料到我軍會來這麼一招,立馬慌了神。之後,美軍的這架偵察機成功被我軍擊落,飛機上面的美軍當即落水。那麼,這件事情的前因後果到底是怎麼一回事呢?
火力不足恐懼症
建國前的革命年代,我軍的裝備就一直不是很好,偶爾蘇聯老大哥會給我們提供一些精良的裝備,但是比起國民黨集團來說,他們的美械更是要強上我們不少。因此,在戰爭年代,我軍患上了嚴重的“火力不足恐懼症”。
於是,在新中國建立後,除了要恢復經濟建設外,最要緊的任務便是建立起完整的國防體系,而這之中,重中之重的任務就是建立起一支強大的人民空軍。
在三大兵種裡面,空軍是我國從來都沒有的一支力量,因此建立起來也不容易,但是,隨著劉亞樓等人的努力,空軍建設還是取得了一定的成績。
朝鮮戰爭前後,美國人常常在我國邊境地區對我國領土進行騷擾,其中收到影響最大的,除了東北地區外便是東南沿海地區了。
彼時的空軍力量還不完善,因此,面對著美國人不停地挑釁,我們經常感到無力。見此情景,美國人更是變本加厲,更加頻繁地在華南地區進行騷擾。
為了保障我國的領土安全,為了讓美國人知道我們不是軟柿子,黨中央馬上下令,一定要加強華南地區的防空網路,堅決捍衛我們的領空主權。1952年4月,中南軍區派出了一批雷達兵去往了華南地區,目的是為華南地區建立一套完整的雷達站,利用雷達站先進的功能來對美國人的偵察機進行反偵察,以此來保衛我們的空中安全。
經過實地勘察,我軍最終選擇在廣東省惠來縣靜海鎮建設雷達站,在靜海鎮中,有一座大山,這座山背靠海洋,地理位置相當不錯,最終,部隊選擇在這座山上建立雷達站。
對於當時的解放軍部隊來說,雷達是一種十分稀缺的先進裝置。因為當時我國的經濟還沒有發展起來,科技力量也不是很好,能自主生產出飛機都是不可思議的事情,更別提獨立研發出雷達系統了。中南戰區帶來的雷達系統,還是當年在解放戰爭中從國民黨集團那裡繳獲來的,美國人給了國民黨先進的裝備,而運輸隊大隊長蔣介石又將這些裝備“送給”我軍,頗有戲劇性。
安裝在靜海鎮的雷達是美式SCR-270雷達系統,它屹立在我國的華南地區,成為了一道堅固的空中防線。
但是,我們建設雷達站的過程也不是一帆風順的。得知了我軍要建設雷達站,美國人當然不會讓我們這麼順利地完成該項工程。他們常常派來偵察機對我們的雷達站工程進行偵察和騷擾,不僅如此,隔海相望的國民黨集團也對我軍的這一行動十分警惕,常常配合美國人一起前來騷擾,甚至會對我軍發起攻擊。
但是,憑藉著我軍的精明,雷達站最終還是圓滿地建成了。
雷達站完工後,美國人還是時不時地來對我軍進行騷擾。一次,美國人派出了一架轟炸機,飛到了靜海鎮的上空,然後在靜海鎮的附近不停地拍照,目的就是要對我們剛剛完工的雷達站進行觀察和拍照。不僅如此,美國人還會派出軍艦在我國沿海地帶進行騷擾。讓我軍十分頭疼。
彼時朝鮮戰爭正在進行著,朝鮮半島的戰況時刻牽動著黨中央的心,消耗著我黨高階幹部的大部分精力,美國人又在東南沿海搞這樣的么蛾子,顯然是認定了我軍無法騰出另一隻手來對他們進行打擊。
但是。即使彼時朝鮮戰爭戰事正緊張,但我軍還是果斷地對華南地區的事情做出了部署。黨中央派出了兩個高射機槍班,這兩個機槍班都裝備著由美國生產的先進武器。之後,三百六十一營又調出去一個機槍班,這樣一來,一下子就添置了三個高射機槍班。按照我們現在的眼光來看,三個班的兵力或許並不是很多,但是這幾個班都是有著豐富的作戰經驗,而且戰士們個個都是頂級的機槍手,殺雞焉用宰牛刀,這三個班,夠讓美國人喝上一壺的了。
以地制空
1952年9月,這天早上天剛矇矇亮,在雷達站觀測的工作人員就發現,在雷達系統的上面,有四個光點正在以很快的速度接近雷達站,這意味著,有四架敵機進入了我國的領空。雷達站的觀測人員立馬將這一訊息報告了上去。之後,二連戰士們立馬進入了戰鬥狀態,對即將到來的戰鬥做好了準備。
果不其然,在遙遠的天邊,正有四架美軍飛機轟鳴著,從外形上來看,這四架飛機都是美軍的F-84戰鬥機,十分先進。很顯然,根據雷達系統上面的資訊可知,這四架美軍飛機的首要目標便是我們的雷達站,他們呼嘯著衝了過來,然後猛地下降高度,達到了射擊範圍後,猛地朝我軍開火。
在美軍戰鬥機瘋狂地掃射下,我們的二號雷達天線很快就受到了破壞。見此情況,二連的高射機槍班立馬展開了反擊。美國的空軍飛行員都是受過專業訓練的飛行員,只見他們依靠著戰鬥機飛快的速度,不慌不忙地躲開了機槍的掃射。
這次戰鬥暴露了我軍的問題,那就是雖然高射機槍班個個都是射擊能手,但是面對美國的戰鬥機還是缺乏了一定的戰鬥經驗,對開槍的時機把握不準確,導致許多子彈都打了個空,無法對美軍戰鬥機造成有效的傷害。
之後,二連直接組織高射機槍班進行了更為專業的對空作戰訓練。在一段時間的訓練後,高射機槍班的戰士們都逐漸掌握了美軍戰鬥機的飛行規律,也明白瞭如何才能有效地對美軍戰鬥機造成傷害。
1953年1月18日,這天中午,雷達系統再次顯示有一個光點正在以飛快的速度接近雷達基地。與此同時,天邊很快就出現了一架大型飛機,它的位置正在雷達基地的東南方。但是奇怪的是,這架飛機不一會兒就消失在了戰士們的視野中。
根據指揮員的推斷,這架飛機一定是為了躲避雷達的追蹤,之後,部隊拉響了戰鬥警報,所有展示們做好了戰鬥準備,嚴陣以待。
指揮員的推斷沒有問題,不一會兒,那架巨大的飛機再次出現在了天邊,而且以更快的速度朝著雷達基地飛來。
根據目視,飛機的高度應該在五百米以上,而且飛行速度也大概有很高的節數,因為有了之前的經驗,指揮員立馬命令所有戰士們做好隱蔽工作,以免被飛機突然的開火造成傷害。
飛機在雷達站上空飛了幾個來回,戰士們發現,這架飛機上面有著獨屬於美軍的標誌,而這架飛機的型號正是P2V-5海王星巡邏機。
根據猜測,這架偵察機的目的應該是在雷達基地附近對雷達基地進行偵測。果不其然,在確定了雷達基地的位置後,這架飛機立馬轉變航向,朝著雷達基地的位置衝了過來。
飛機在上空變化著姿態,不停地飛躍雷達基地上空,就是為了對雷達基地進行更為精準的拍攝。美軍飛行員十分囂張地飛來飛去,絲毫不將我軍當作一回事,他們認為,這次一定是跟上次一樣,一定能安全完成任務。
但是,高傲的美國人馬上就為這樣的心態付出了代價。
趁著美國飛行員放鬆了警惕,接近地面的時候,指揮員立馬下達了戰鬥口令。所有高射機槍班的戰士們傾巢而出,對著這架飛機就是一頓掃射。美軍飛行員被這突如其來的猛烈火力嚇了一跳,來不及作出反應就被擊中了。
飛機受到了破壞,美軍飛行員大驚失色,當即決定掉頭逃跑。但是來都來了,想走可沒那麼容易。趁著飛機損壞,機槍班的戰士們隨即打出了更多的火力,將本就搖搖欲墜的美軍飛機打得遍體鱗傷。
眼看飛機就要出事兒,美軍飛行員一下子就亂了套。驚慌失措的美軍飛行員來不及選擇,馬上就朝著臺海的方向飛去,企圖獲得臺海方面的幫助。但是彼時的美軍飛機已經只剩下了一個空架子,只見飛機拖著一條長長的黑煙飛到了海上。
美軍的飛機基本上已經被破壞,引擎更是受到了很大的創傷,彼時駕駛飛機的美軍飛行員只得趕緊傳送求救訊號,然後尋找迫降場進行緊急迫降,但是因為飛機受損嚴重,美軍飛行員不得已將飛機迫降到了海上。
飛機是毀了,但是飛機上的十三名機組成員竟然意外地活了下來。但是他們的情況依然很危急,因為他們正在海上,無依無靠,身邊僅有的只是一個救生木筏。或許是天公作美,那天的天氣並不是很好,彼時海上狂風大作,一下子就將美軍飛行員沖走了兩個。而剩下的十一名美軍飛行員,只得苦苦地在海上等待救援。
他們在海里泡了五個小時,終於被一架美軍飛機所救。
但是,他們沒想到的是,剛剛坐上前來救援的飛機,飛機的引擎就出了問題。
只見這架救援飛機單發引擎熄火,增升裝置一下子就出了問題,然後飛機便失控了,開始發生右傾斜,之後便被海浪吞噬在了海中,飛機當場毀掉。
加上剛剛被救上去的幾個美軍飛行員,這次事故又導致九人當場死亡,剩下的十幾名倖存者再次面臨著險境。但是,我軍並沒有展開後續的進攻和追擊,直到七個小時後,這些美軍飛行員才重新獲救。
美軍本以為這次任務會像上次一樣順利,但是他們顯然低估了我們解放軍的戰鬥意志和戰鬥力,讓他們有來無回。
隨著我國軍事實力的發展,我們的人民空軍也成為了世界上最先進的空軍系統之一。現在,再也沒有哪個國家敢擅自闖入我國領土,而我們也能驕傲地在頻率中說出:“我們是中國空軍,這裡是中國領空,請迅速掉頭撤離,不然我們將發起進攻!”