從古土裡向南撤離
1950年12 月的第一週結束時，美陸戰一師的大部分人員以及其他聯合國部隊都已在古土裡集結，其中包括由於抵達得太晚而能前出與第31步兵團會合的第31步兵團第2營。部隊將不做停留。在古土裡的“聯合國軍”人數為14229人。
向南的撤退行動計劃於12月8日（星期五）黎明開始，步兵連將蛙跳至公路兩側的高地，而裝有大量物資的海陸1師車隊將前往黃草嶺，經過黃草嶺前往真興裡。在黃草嶺下，海軍陸戰隊隊員預計將發現陸軍步3師的部隊，他們負責守衛咸興和興南港的外圍防線。但道路還沒有開放。陸戰1師史密斯師長12月4日獲悉，位於黃草嶺以南一半路途的一個關鍵橋樑被志願軍炸燬，從長津湖水庫出來的水在那裡透過坑道注入四個巨大的管子，橋在某個地方跨越了管子，而道路一側就是陡峭的懸崖。如果陸戰1師想讓其坦克，火炮和車輛透過，那麼缺口處（24英尺）將要架橋。
從空中拍攝的水門橋
三次被志願軍炸燬的水門橋
美國陸戰隊第1工兵營營長和駐古土裡所有工兵部隊的指揮官約翰·帕特里奇中校12月6日對被炸橋樑現場進行了空中偵察，以評估需要什麼物資。他認為，需要四個M2車轍橋預製橋樑部件來跨越缺口。他手頭上沒有那樣的車轍橋預製部件，不過，幸運的是，在古土裡的陸軍第58工兵營車轍橋連的一個分遣隊有兩輛6 噸布羅克韋運輸卡車，這些卡車可能運送預製橋樑部件，如果預製橋樑部件能夠被空降的話。
帕特里奇要求在連浦空軍基地進行一次著陸實驗，看看橋樑部分是否能在著陸時倖存下來。 連浦的美國空軍部隊使用常規 G-1傘進行了空投，但實驗失敗了。不過，沒有時間來進一步實驗；下一次空投將是真實的。帕特里奇要求在古土裡空投八個預製橋部件，以便能夠容錯。
空投車轍橋預製部件
12 月 7 日9時30分，當預製件從空軍第314部隊運送大隊第61中隊的8架C-119運輸機推出後，預製件（2500磅重）由雙G5降落傘空投，古土裡的美軍找到了六個狀態良好的M2車轍橋預製橋樑部件。海軍陸戰隊發現第七個預製件受損但仍然可用。第八個預製件降落在志願軍控制的地盤上。這是空軍首次使用雙傘捆紮處理來空投M2車轍橋預製橋樑部件。空軍還空投了膠合板中央部件。這些運輸機遭到了志願軍士兵的槍擊，運輸機返航後發現機身上有許多彈洞。空軍有意將這些預製性投在海軍陸戰隊外圍的部分，以避免擊中陸戰隊士兵。到 12 月 7 日下午晚些時候，接橋行動的所有必要裝置在古土裡組裝完畢。下一步將由布羅克韋運輸卡車把這些預製件運送至3.5英里外的水門橋處，志願軍可能在那裡嚴密防守。
空軍C-119運輸機空投了8個M2車轍橋樑預製件
帕特里奇會見了第7陸戰團團長利特茲伯格，他倆決定，在第7陸戰團於12月8日8時出發後，布羅克韋運輸卡車將前出至第7陸戰團車隊前，由於1081高地可以俯瞰水門橋，在真興裡的施穆克中校的海陸第一團第一營奉命將向北推進3英里，以攻佔1081高地。
第7陸戰團從古土裡出來後的第一個目標是公路右邊的高地，距離大約是1.5英里，穆拉里的第5陸戰團隨後將經過第7陸戰團的防區，佔領並控制另一英里的高地。普勒的第1陸戰團將留在古土裡，直到師和團的車隊經過，然後換防駐守高地的第7陸戰團和第5陸戰團，以便讓車隊能夠繼續前往黃草嶺，第5陸戰團和第7陸戰團將經過黃草嶺前彺興南港。第11海軍陸戰隊炮兵連將從一個炮連陣地轉移至另一個炮連陣地，但它大部分時間將在公路上前行。火力將主要依賴海盜戰鬥機和部隊自已的迫擊炮，坦克將在車隊的最後方壓陣，將不會出現癱瘓的坦克堵住道路的情況。
攻佔1081高地
1081高地之戰示意圖
由第7步兵師第3營組成並得到坦克，火炮加強的美軍“狗”特遣隊在米德准將的率領下由12月7日中午時分抵達真興裡，換防了施穆克中校的海陸第1團第1營。第1營隨後前往真興裡以北數英里的集結區域。
12月8日從古土裡和真興裡出發的美軍都遭受了暴風雪，施穆克的第1營行軍6英里，於0200時抵達出發線，他的計劃是讓羅伯特-威拉里的C連佔領891高地（位於1081高地的西南），讓另兩個步兵連經過後繼續發動進攻。巴羅上尉的A連將攻佔公路以東，爬上1081高地的主峰。諾里安的B連將在右翼，在巴羅和道路之間的山坡行進。
威拉里於黎明之前佔領了891高地，施穆克在那裡建立了一個火力陣地，配置了81毫米迫擊炮和一個附屬的4.2英尺迫擊炮排。在道路上還有四門陸軍的自行高射炮（第50高射炮營B連）。
行動進展得很順利，施穆克的主攻行動於10點開始，巴羅攀上了通往1081高地主峰的山脊，諾里安沿有樹木的西山坡推進。諾里安遭遇了零星抵抗，曾短時間被兩挺敵機槍攔住去路，但隨後被美軍的機槍、迫擊炮和從右邊繞過來的一個排的美軍所解決。諾里安隨後遭遇了一個掩體設施，經過一番激戰奪佔了那個掩體設施，在最大的一個掩體裡發現正在煮的大米。施穆克隨後將他的營指揮所設在那裡，結果發現那裡蝨子非常多。
巴羅在攀山脊時只是遭遇了結冰的山脊，沒有看到任何敵人，山脊非常窄，只能單列透過。在暴雪停歇下來的時刻 ，巴羅發現在他的連和主鋒之間有一個有多個掩體的敵軍陣地。他決定兩路包抄，第2排從左進攻，第1排從右進攻，他本人與第三排發動正面進攻。在猛烈的進攻之後，海軍陸戰隊員清點敵人有60多具遺體，巴羅的連有10人陣亡，11人負傷。雪隨後停了。在半夜時分，一個排的敵人勇敢地發動了進攻，但他們被擊落，留下了18具屍體。在巴羅的右邊，諾里安的陣地非常安靜。
在他們的北方，特茲伯格的第7團12月8日早上準時離開了古土裡，加了陸軍臨時組建的營，他手下共有四個營，兩個營將清理道路兩側的高地，一個營沿主要供應線前進，後面是團的車隊和後備營。莫里斯少校奉命率領他的3營攻佔道路右側的1328高地，進展很慢，利特茲伯格隨後失去了耐心，他要求莫里斯投入他的後備連隊。莫里斯回答道：“所有三個連都上去了，G連的50人，H連的50人，I連的30人。這就是我的全部兵力。”在中午過後，利特茲伯格投入了他的後備隊，勞倫斯的第2營來幫助莫里斯。至晚上時，兩個營會合了，但未實現多大進展。
在公路的左側，在瓊斯少校指揮下的陸軍臨時營，在兩輛海軍陸戰隊坦克的支援下前進，他只遭遇了輕微抵抗。瓊斯少校抵達了1457高地，他計程車兵當時在那裡挖坑據守。他的陣地遭到志願軍自動火力的掃射，在交戰中，有12名敵軍被打死，陸軍則有1人陣亡，4人負傷。
攻佔黃草嶺
利特茲伯格的執行官弗裡德里克-多威塞特中校前一天腳踝中彈，利特茲伯格讓拉里蒙德-戴維斯代替了他的職務，並將他手上最強的營第3營交給薩伊爾少校。薩伊爾的初步任務是沿公路南下1英里，在那裡等待第3營出現在他的右翼。薩仇爾的先頭排隨後遭到了1304高地的射擊，B連繼續向道路左側的高地出發，而A連和C連向右邊的山地進攻。B連遭到交叉火力的射擊，B連連長庫爾薩巴中尉 陣亡，他的兩個排長負傷，威廉-泰勒少尉接管了指揮權，並在夜晚之前實現了作戰目標，A連和C連在沒有遭遇到多大麻煩的情況下佔領了1304高地。薩伊爾將他的營組成了兩個防禦圈，沿主要供應線的車輛交通被暫停。
12月8日中午時分，穆拉里的第5陸戰團撤離了古土裡，斯蒂文的第1營是先頭部隊，斯蒂文派出了他的B連和C連去佔領1457高地。C連意外地與陸軍臨時營會合，他們在中午之前將佔領高地的敵軍驅離。B連，C連和陸軍部隊為夜晚的到來組成了一個防禦圈。A連在距離主供應線更近的地方組建了自己的防禦圈。穆拉里將他的後備部隊英國皇家海軍陸戰隊第41突擊隊派往第1營後面的地方。
與此同時，普勒的第1陸戰隊團的第2營和第3營仍在守衛古土裡，對於他們來說，問題不是敵人零星的輕武器射擊，而是從北方而來的難民人潮。。由於擔心敵人滲透進入難民隊伍，他們不能被允許進入防禦圈。在晚上，在海軍醫生和醫護兵的幫助下，有兩名嬰兒出生。數千難民不得不在防線外等待，直到美軍從古土裡撤完。這些難民隨後跟隨海軍陸戰隊南下，前往興南港。
美軍葬禮
當天，非常關注死亡部下的史密斯師長參加了在古土裡的一個葬禮，原來的一個炮兵指揮所被改建成了集體墓地，117具海軍陸戰隊隊員，陸軍人員，英國皇家海軍陸戰隊員的遺體被放入洞內，一名新教和一名天主教牧師主持了葬禮。
當晚下了更多的雪，不過，第二天，12月9日（星期六），天氣放晴，寒冷。在黃草嶺以南，諾里安將他的B連派往下一個高地，巴羅讓他的A連試射武器，隨後開始攻擊1081高地。巴羅在航空兵近距離火力，火炮和迫擊炮的支援下發動了以排規模的攻擊，他的先頭排仍遭到重創，不得不在距山頂200碼的地方停下來。在4架海盜戰機和60毫米迫擊炮的掩護下，巴羅派出了他的第二排和第三排，在中午之前拿下了高地。兩天的戰鬥使巴羅的連幾乎損失了一半的兵力，他最初有223人，現在只有111人，不過，他們清點的敵人屍體數量達到530具。海軍陸戰隊佔領了黃草嶺。
第7陸戰團9日恢復了進攻，1304高地的其它部分被拿下，莫里斯上尉和他的C連，B連的一個排沿路南下，控制了水門橋。B連的其它兵力攻佔了一個由50名敵軍把守的陣地，這些敵人已被嚴重凍傷。
三個小時修復水門橋
陸戰1師的車隊在佔據兩側高地的海軍陸戰隊步兵部隊的掩護下緩慢前行，經常被迫停下來。
修好後的水門面橋
帕特里奇一直到12月9日凌晨才讓載著M2車轍橋預製部件的布羅克韋運輸卡車出動，他認為現在的主供應線已經足夠安全了。他隨後來到車隊最前面的薩伊爾的第1營，橋樑的修復就像拼積木一樣，陸軍和海軍工兵用沙袋和木材重建了橋座，一輛布羅克韋運輸卡車放下了鋼製的車轍橋預製部件和膠合板中央部件。美第十軍軍長阿爾蒙德乘機親自視察，看到一切進行的得都很好。橋樑的安裝工作在三個小時內完成。帕特里奇駕駛他的吉普車返回黃草嶺高地，告訴班克斯中校，師的車隊可以通過了。第一輛車於下午6點透過水門橋，薩伊爾的部隊迫使敵軍無法靠近，並俘虜了60名敵軍。車輛在整個夜晚都在駛過水門橋。
經過水門橋南撤的美軍
12月10日02時45分（星期日），車隊的先頭部分抵達了真興裡。師副參謀長斯尼德克爾上校在那裡設定了指揮部，以指揮車隊的進一步行動。第7陸戰隊團在師的車隊之後走下黃草嶺。裡奇的第1海軍陸戰隊團第3營也撤出了古土裡，換防了1328高地的第7團第3營，第3營此前和近350名敵軍交戰。10時30分，史密斯將軍關閉了他在古土裡的指揮官，飛往他在興南港的後方指揮所。
帕特里奇中校下令於 12 月 11 日下午炸掉了M2車轍橋。他回憶說：“所有人都過過橋後，我有一種幸福感，我下令把橋給炸了。”
在最後一次從古土裡向南推進到真興裡及更遠的地方時（12月8日至11日），第 1 陸戰師及其附屬部隊陣亡 75 人，失蹤 16 人，受傷 256 人，共347人。
