據Tech星球報道，美團在近期測試了貨運物流業務“卓鹿”，據悉，卓鹿致力於打造國內領先的網際網路貨運平臺，透過大資料演算法與深度學習技術，實現車貨匹配，提高運輸效能。平臺主打透明定價，各項成本清晰透明，沒有資訊費、管理費、會員費。
據悉，該業務由美團優選進行孵化，推出卓鹿業務，標誌著美團內部的供應鏈日趨成熟，不再侷限於為美團社區團購業務進行服務，而是將其拓展至B端甚至C端。
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對此訊息美團方面，尚未回應。
美團在今年就先後上線了美團優選BD、優選迅馬、優選丁香和美團優選物流等4款App。這4款App主要是面向美團優選相關的從業人員，進行業務上的操作和人員上的管理，這也是美團為美團優選打造的一套服務消費者、供應商、物流等不同角色的“產品全家桶”。但美團顯然不希望侷限於內部生態的搭建，而是希望將其中的部分業務向外進行延伸，探索新的發展可能。其中貨運物流就是其中之一。
目前，卓鹿也推出了獨立於美團優選的新物流產品“卓鹿司機端”。司機透過註冊登入卓鹿司機端App後，可以檢視貨源資訊和車源資訊，並進行實時交易。
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貨主可以對司機進行評價，對於惡意擾亂網路貨運平臺秩序的司機，平臺會予以處罰。惡意搶單，或定向指派接單後，司機逾期不進行相關退回操作，系統將禁止接單若干日，並自動撤銷該單據。
根據美團對“卓鹿”的功能描述判斷，美團這個貨運平臺大機率是主攻同城配送。美團的業務基本都和同城配送相關，且前期在做社群團購和快驢等產品線已經積累了大量城配司機資源，所以其在滿足自身車輛需求外，美團搭建一個同城貨運平臺也在情理之中。也就是說，未來貨拉拉、滴滴和快狗又將多了強有力的競爭對手，同城貨執行業又將烽煙再起。（來源：Tech星球、草根匯物流）
