近日，由中國船舶集團第七一六研究所研製的封頭機器人自動鐳射切割生產線專案順利透過客戶試生產及驗收，並正式交付使用，獲得了客戶公司領導及員工的一致認可。
長期以來，特種車輛罐體封頭一般採用衝床多次衝壓、半自動成型，輔以人工手動切割的生產模式。在這種模式下，特種車輛罐體封頭面臨人工操作風險高、封頭生產效率低下、加工質量往往難以得到保證等多種問題，進而影響特種車輛的後續裝配生產，大大制約了特種車輛企業的發展。
為攻克特種車輛罐體封頭面臨的問題，七一六所基於在智慧製造領域的深厚技術積累，組建了以鐳射切割技術骨幹為核心的專家團隊開展了為期4個月的攻關工作，專案團隊先後攻克了鐳射切割工藝、衝壓拉伸工藝等一系列技術難題，成功打造了一條封頭機器人自動鐳射切割生產線。
該生產線基於機器人離線程式設計與自動鐳射切割技術，輔助採用搬運機器人系統、自動衝床及自動塗油系統等自動化手段，實現了多種罐體封頭的定位、物流轉運、衝壓成型、裁切、碼垛等自動化生產作業，成功代替了客戶原有的半自動成型、手動切割等操作模式，罐體封頭的生產效率提高了75%，生產質量和產品精度大幅提升，在罐體封頭全自動生產領域獲得新突破。
該專案作為七一六所為客戶特種車輛智慧製造方向打造的首個智慧製造專案，專案的順利實施與交付充分展現了七一六所在高階智慧製造領域的研發實力，為進一步提升七一六所在特種車輛罐體封頭智慧製造領域的影響力，與客戶在智慧製造方向開展長期合作奠定了堅實基礎。
| 來 源：機器人事業部
