sponsored links

推動中法經貿關係行穩致遠



法國是中國人民非常熟悉和喜愛的一個西方國家,有著燦爛悠久的歷史文化。法國是第一個同中國建立大使級外交關係、全面戰略伙伴關係以及開展戰略對話的西方大國。不管國際風雲如何變幻,中法關係都走在中歐和中西方關係的前列,雙邊合作向更多領域、更廣地域和更深層次發展。

明年1月,法國即將接任歐盟輪值主席國,有能力在共同抗擊新冠肺炎疫情和以經濟復甦引領中歐關係中發揮更大作用。

開拓經貿合作的新領域

經濟合作與發展組織(OECD)11月釋出的報告顯示,法國對疫情引發的健康危機的反應迅速而有效,實施的經濟復甦和投資計劃有效刺激了重點行業,使得法國經濟迅速反彈,經濟能力基本保持不變。與此同時,中國企業對法國經濟信心強勁,連續兩年成為法國在亞洲的第一大投資國,即使在疫情期間依然保持了24%的同比增速。

中法兩國政府妥當的應對措施穩定了疫情期間經濟社會發展情況,為後疫情時代深化雙邊經貿合作創造了可能性,為未來的合作積蓄了巨大潛力。

從與歐洲一些國家橫向對比來看,中法經貿合作、投資和技術引進方面還存在發展不充分的現象,還有很大的發展空間。法國是中國在歐盟內第三大貿易伙伴國,居於德國、荷蘭之後。2020年中法雙邊貿易額666.5億美元,同比增長1.6%,雖然在疫情期間實現了喜人的逆增長,但僅有中德貿易額的三分之一、不到中荷貿易額的四分之三,同比增速也比兩個國家慢得多;法國還是中國在歐盟的第三大實際投資來源國和第三大技術引進國。截至2021年3月,法國在華實際投資額191.3億美元,僅為德國在華投資額的52%左右。而中國則是法國在亞洲的第一大、全球第六大貿易伙伴。此外,法國是全球第一大化妝品出口國,中國在2020年首次超越德國和美國,成為法國化妝品的第一大出口市場。

當前,中法兩國都努力推動實現經濟綠色轉型。法國接任歐盟輪值主席國在即,正是以能源綠色轉型為契機,深入挖掘雙邊在低碳經濟領域開展經貿合作潛力的好時機。

地理標誌互認的新亮點

2021年3月,《中歐地理標誌協定》(以下簡稱“《協定》”)正式生效。《協定》實現了中國和歐盟兩個巨大市場對彼此地理標誌的互認,搭建了爭端解決機制平臺,降低了進出口企業成本,提升了產品國際知名度與美譽度。

首批在中國受保護的歐盟地理標誌產品中,法國佔了四分之一,在21個歐盟國家中位居第一。在《協定》的助力下,今年上半年,法國重新成為中國第一大葡萄酒供應國。自此,葡萄酒便將法國南部的陽光帶到了亞歐大陸另一端的中國,讓北京等大城市的居民和法國人民一樣,擁有了在家門口享受法國葡萄酒的便利,成為“相知不以萬里為遠”的生活寫照。

而首批在歐盟受保護的中國地理標誌產品中,除了初級農食產品之外,還包含了四川泡菜、山西老陳醋、吳川月餅、南京鹽水鴨等地方特色鮮明的加工食品,以及宣紙、蜀錦、瓷器等具有獨特製造工藝價值的中國特色產品,覆蓋了全國27個省份。中國方面的地理標誌具有覆蓋地域廣、地方特色鮮明的特點,使《協定》成為中國向法國乃至歐盟國家介紹這些產品背後蘊藏的飲食習慣、風土人情、傳統文化的一張亮麗名片。

《協定》讓中法高品質特色農食產品以更放心可靠的方式走進彼此的千家萬戶,切實貼近人民日常生活需要,符合企業對更低成本、更便捷渠道、更穩定預期的要求,為後疫情時代中法雙方的經濟復甦提振了信心,為雙邊經貿合作探索了新的合作模式,開創了新的增長點。

獨立自主引領下的新前景

新冠肺炎疫情發生以來,習近平主席同馬克龍總統7次通話、3次出席中法德(歐)領導人影片峰會、共同出席昆明《生物多樣性公約》第十五次締約方大會領導人峰會,就雙邊合作及共同關心的國際議題達成了諸多重要共識。這是中法兩國能經受住世紀疫情的衝擊,確保經濟社會穩定,攜手打造出《中歐地理標誌協定》下的農業合作新亮點等諸多成績的根本保證。

疫情對全人類來說都是前所未有的挑戰,沒有一個國家有現成的應對經驗,所有國家都在不斷努力,試圖回答如何實現後疫情時代的經濟社會穩定繁榮這個時代考卷。值此關口,像中法這樣的大國更需要發揮獨立自主的優良傳統,從兩國人民的切實需要出發,不受外界干擾,走最符合本國國情的道路。

中法均位列聯合國五大常任理事國,肩負世界和平與發展的重大責任。為了繼續承擔世界大國的責任,有必要堅守兩國“獨立自主、相互理解、高瞻遠矚、互利共贏”的建交初心,在新的歷史節點繼續相互支援、增進戰略互信,延續良好合作態勢,營造穩定的政策空間,加速後疫情時代的經濟復甦與社會發展。

(本文來源:經濟日報 作者:中國國際問題研究院 於 江 張 馨)

來源:經濟日報

分類: 汽車
時間: 2021-12-20

相關文章

中興通訊5G網路建設踐行雙碳戰略

中興通訊5G網路建設踐行雙碳戰略
[高質量能源內容,點選右上角加'關注'] 中興通訊股份有限公司高階副總裁張萬春 一.綠色低碳可持續發展成為時代主題 為應對氣候變化,競逐綠色可持續發展,全球各國共同協作積極推動雙碳戰略. 2020年, ...

踐行“雙碳”戰略,聯想以服務思維建設綠色智慧城市

踐行“雙碳”戰略,聯想以服務思維建設綠色智慧城市
2030年"碳達峰"與2060年"碳中和"目標,就是我們最近常常聽到的"雙碳"政策."雙碳",並不只是傳統意義上的環保要 ...

“雙碳”戰略下 電解鋁減排迎來一高科技利器
10月12日,在由中國有色金屬工業協會主辦的"2021中國國際鋁業周"上,一項名為"酚醛樹脂炭素陽極"的科技新成果引來關注.記者注意到,這項以"科技. ...

為何智慧城市成“雙碳”實施抓手?聯想給出三大理由

為何智慧城市成“雙碳”實施抓手?聯想給出三大理由
隨著"雙碳"戰略的實施,中國的發展進入綠色低碳發展新階段.而在這樣一場轉型中,社會上的每一份子都有著自己的責任,以聯想為代表的科技企業,也肩負著自己的社會責任.在"雙碳& ...

趙猛:整縣光伏助推“雙碳”+“鄉村振興”戰略實施

趙猛:整縣光伏助推“雙碳”+“鄉村振興”戰略實施
今年以來,國家和地方出臺了一系列促進光伏產業高質量發展的政策舉措,開展整縣(市.區)屋頂分散式光伏開發試點就是其中重要一項舉措.這對推動我國實現"雙碳"和"鄉村振興&qu ...

“雙碳”之下,礦業如何直面挑戰
來源:民生週刊 我國作為礦產品生產和消費大國,95%以上的能源.80%以上的工業原材料.70%以上的農業生產資料源自礦產資源.礦產能源業的高質量發展,是支撐我國經濟高質量發展的基礎. 今年是我國礦產能 ...

助力3060“雙碳”目標,德技優品引領綠色節能生活
碳達峰 碳中和 "雙碳"政策驅動門窗節能 在當前碳達峰.碳中和背景下,全國各省市正廣泛倡導節能省電,大力促進資源節約和迴圈利用,多舉措並舉,踐行3060"雙碳" ...

“雙碳”目標下中國新能源發電技術發展重點及趨勢分析

“雙碳”目標下中國新能源發電技術發展重點及趨勢分析
新能源行業主要上市公司:目前國內新能源行業的上市公司主要有:晶澳科技(002459).金風科技(002202).愛旭股份(600732).通威股份(600438)等. 本文核心資料:能源消費結構.新能 ...

“雙碳”目標倒逼生產消費升級
作者:李 巖 中國人民大學環境學院教授.博士生導師 我國已經向世界宣佈,我國力爭2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和."雙碳"目標的提出充分體現了中國作為國際大國的責任與 ...

國務院發展研究中心王金照:“雙碳”目標下,電動車仍需政策支援

國務院發展研究中心王金照:“雙碳”目標下,電動車仍需政策支援
21世紀經濟報道記者 彭蘇平 南京報道在節能減排的大背景下,新能源汽車的發展迎來更高的呼聲. "按照產業規劃,新能源汽車到2025年在新車中佔比20%,現在來看,我們覺得,如果要想實現'雙碳 ...

替代傳統材料大勢所趨,“雙碳”目標下汽車新材料的機遇和挑戰

替代傳統材料大勢所趨,“雙碳”目標下汽車新材料的機遇和挑戰
在"雙碳"目標下,供應鏈領域實現碳減排的關鍵在於採用新技術.新材料.新工藝,從汽車零部件的開發設計到研究試製,從批次生產到原材料選用,幾乎各個環節都可以深入挖掘潛力,減少碳排放.因 ...

李毅中:純電動車將成為實現汽車產業“雙碳”目標的主要方面

李毅中:純電動車將成為實現汽車產業“雙碳”目標的主要方面
新京報貝殼財經訊(記者 白昊天)10月11日-12日,2021全球新能源與智慧汽車供應鏈創新大會(簡稱"2021汽車供應鏈大會")在南京召開.在活動現場,工業和資訊化部原部長.中國 ...

雙碳目標下,新能源、LNG商用車為何屢屢受挫

雙碳目標下,新能源、LNG商用車為何屢屢受挫
在全球氣候不斷惡化的今天,綠色環保的生活方式成為全世界人民共同追求的目標,大國擔當的中國也在近年推出"雙碳目標",大力推出節能減排的背後,旨在給予百姓健康良性的生活環境,而作為陸地 ...

專家建議加強空間遙感監測促進“雙碳”達標

專家建議加強空間遙感監測促進“雙碳”達標
中國空間技術研究院衛星總設計師曹海翊12日表示,應借力空間遙感技術,推動實現"力爭於2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和"的"雙碳" ...

從晶片自主創新到智慧能源助力“雙碳”目標 李家傑的科技愛國路
當前,世界新一輪科技革命和產業變革正在如火如荼地進行.從國際上看,全球科技競爭日趨激烈,以數字化.網路化.智慧化為主要特徵的技術發展與應用正在加速經濟和科技發展方式的轉變.從國內來看,近年來,我國科技 ...

逾183億!工信部公佈2019-2020年度新能源車補貼預撥稽核情況

逾183億!工信部公佈2019-2020年度新能源車補貼預撥稽核情況
摘要:工業和資訊化部裝備工業一司釋出的資訊,2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥資金逾183億元,涉及26個省市自治區直轄市.88家企業. 近日,工業和資訊化部裝備工業一司委託工業和資訊化 ...

工信部發布2020年度新能源汽車監督檢查結果:7家企業8個車型不符合生產一致性要求

工信部發布2020年度新能源汽車監督檢查結果:7家企業8個車型不符合生產一致性要求
21世紀經濟報道記者宋豆豆 報道日前工業和資訊化部發布2020年度新能源汽車監督檢查結果,包括南京金龍客車製造有限公司.東風汽車集團有限公司.珠海廣通汽車有限公司等在內共7家企業的8個車型因" ...

關於開展湖南省2020年及以前年度新能源汽車推廣應用省級獎補資金清算工作的通知
湘工信裝備[2021]349號 各市州和財政省直管縣(市)工信部門.財政部門: 根據<湖南省財政廳 湖南省經濟和資訊化委員會關於印發〈湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應用獎補政策〉的通知 ...

關於2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算稽核終審和2019-2020年度補助資金預撥稽核情況的公示
按照財政部.工業和資訊化部.科技部.發展改革委<關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支援政策的通知>(財建[2015]134號).<關於開展2016-2020年度新能源汽車 ...

“雙碳”目標 目前最全的光伏太陽能產業鏈上市公司梳理

“雙碳”目標 目前最全的光伏太陽能產業鏈上市公司梳理
說明:文章內容來自公開資訊,浙商證券研報 近期A股中光伏.鋰電池.新能源車等強勢板塊回撥明顯,經過了去年迄今的跨年大牛市.業績股價雙輪驅動後進入階段性休整期.從更長遠的發展來看,"2030碳 ...