近日，據媒體報道，華為版的比亞迪宋PLUS EV將搭載華為自主研發的DriveONE多合一電驅動系統，官方宣稱電機的最大功率為120千瓦。不過在華為官網顯示的DriveONE 三合一電驅動系統中，有150千瓦、220千瓦以及270千瓦三種規格，並沒有120千瓦的規格，很明顯華為與比亞迪合作的這款DriveONE多合一電驅動系統進行了調整。
此前華為官方表示，DriveONE是業界首款超融合架構的動力域解決方案，將微控制單元、電機、減速器、直流變換器、車載充電機、電源分配單元、電池控制單元七大部件深度融合在了一起。另外，該系統使用的超融合架構可以進一步減少了體積和重量，搭載到比亞迪宋PLUS EV上不僅可以讓新車獲得更大的空間而且還能提升新車的續航里程。因為新車主打節能舒適，所以百公里加速時間並不快，為9.8秒。
在小道哥看來，這次華為與比亞迪的合作也表示著雙方將在純電領域展開深度合作，DriveONE多合一電驅動系統在未來可能不止比亞迪宋PLUS EV這一款車型搭載，期待此次強強聯合推出的華為版比亞迪宋PLUS EV能有不錯的表現，有什麼看法和觀點歡迎下方評論區留言。
