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日前，AutoForecast Solutions公佈最新資料，截止至12月9日，2021年全球因缺芯導致的汽車減產量已達1027.2萬輛，其中中國汽車市場2021年減產量198.2萬輛，佔到全球的19.3%。
從全球的市場來看，北美洲2021年減產量為317.8萬輛，歐洲為295.4萬輛，亞洲（除中東）為372.2萬輛，南美洲為35.5萬輛，中東和非洲為6.2萬輛。
從最新的情況來看，上週全球汽車製造商的減產量已經達到3.96萬輛，其中歐洲減產2.6萬輛，亞洲除中國和中東以外的國家，減產1.25萬輛，南美減產450輛，北美、中國、中東、非洲減產量均未過百。可見，晶片對汽車減產的影響已經在不斷減少的趨勢，晶片短缺問題可能仍然是較為嚴重的問題，但似乎已經看到了拐點。
