也不知道是因為晶片的問題，還是人們對於豐田的追求一直火熱，豐田RAV4榮放，如今一車難求。如果你想買Ta，你需要先排號，什麼時候能夠拿到車全拼人品。
於是你以為只有中國消費者喜歡Ta，畢竟在你心中歐洲人還是更喜歡小車。奈何你不知道的是，在歐洲，豐田RAV4銷量也是相當兇猛在過去的兩年中，歐洲大陸銷售的豐田產品已經接近10萬輛，所以豐田乘勝追擊，為了搶佔更高的市場份額，一款類似豐田蘭德酷路澤的2022款RAV4 Adeventure欲在2022年上半年上市，無論是外觀還是配飾，都有相當大的改變。
TA的基礎車型依舊是4Runner，所以前臉採用了大尺寸的中網，還有讓整車看起來更具有運動感的全車細節燻黑處理。車頭下方有巨大的銀色下包圍，配合倒梯形的進氣口，以及重新設計過比以往更系列的LED前大燈組，可以看到Ta的風格正在逐漸接近豐田蘭德酷路澤。
在以往的豐田RAV4設計中，TA更偏向於城市代步SUV，不過這一次的Adventure則傾向於越野特色。前低後高的腰線貫穿車身，19英寸亞光多輪輻輪轂，車尾頂部的擾流板以及更寬的輪拱設計，看著有點硬派的意思了。
尾部看著很漢蘭達！銀色的寬大下包圍，內電視的車牌，粗壯的圓形排氣，都是新車卓越效能的體現。並且豐田也公開表示：這樣設計就是在向Land Cruiser FJ40車型致敬。
內飾的改動是實質性的，內嵌式液晶儀表盤加上大尺寸的中控屏，再也不是之前簡陋的風格。還有大面積皮革包裹，環保式的運動座椅加上超跑匹配的紅色豐田裝飾，越來越有味道了。
動力方面，新車搭載了豐田的第四代混合動力電動技術和標準的 AWD-i系統，採用2.5L四缸發動機和兩個電動機的組合，最高輸出功率可達219hp，最大扭矩可達221N·m。
鬼斗車觀點：這款車肯定會首先在海外上市，不過按照豐田的套路，很快就會進入國內。和目前在售的豐田RAV4相比，你更喜歡哪一款？來留言吧。
