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選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

預算25萬元左右買什麼SUV?大多數人的回答是大眾途觀L、本田CR-V或豐田RAV4,原本還可以有日產奇駿,但它的新款變成了全系三缸發動機,被很多人放棄。除了上面提到的車型,還有人會選擇低配的奧迪Q3或寶馬X1。來個法系車如何,比如標緻4008。相信其中一大部分人會搖頭,理由是這車銷量太少。在不少人的選車觀念中,銷量好的車一定是好車,他們更願意從眾,但小貓認為,選車的標準應該是適合自己的車,而不是一味地盲從,理由是每個人的需求不同。

選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

今天小貓和您聊聊標緻4008,從銷量上看,它確實不算一線陣營車型,但並不意味著產品力不佳,在4008身上你可以發現不少的亮點,如全系標配8AT變速箱、不錯的操控性,還有非常討喜的一點是,即便是新車,也沒有“新車味”。我這要求是不是有點低,沒有新車異味就滿足了?現實情況是部分新車開了三五個月之後,依然有難聞的新車味。

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從本質上看,現在銷售的全新4008是一輛中期改款車型,前臉部分變化很大,採用“無邊界”前臉,這也是當下的流行設計,狹長的大燈與前格柵融合度很高,全系標配LED大燈和LED日間行車燈更是讓人喜歡的改變。LED日間行車燈採用獠牙式設計,縱貫上下,增加了前臉的殺氣。

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車身側面造型與老款車型相差不大,懸浮式車頂讓它看起來很緊湊,鍍鉻後視鏡很有質感。車尾造型敦實,變化主要集中在尾燈,雖然還是獅爪設計靈感,但相比之前更精緻;雙邊兩出排氣口提升了車尾的運動氣質。

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就整體視覺效果來看,標緻4008是標準的法系浪漫派,與途觀L的中庸有很大的不同,但或許也是因為這種風格,讓它在消費者中分為兩派,喜歡的非常喜歡,不喜歡的覺得很難接受。

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標緻4008內飾依然是i-cockpit座艙樣式中控臺,頂配版車型在門板上加入Alcantara材質,以提升整體質感。懸浮式中控臺液晶儀表盤是當下的流行設計,與整體的簡約風格很搭。中控臺上保留了大量實體按鍵,雖然看起來有些缺乏科技感,但這種設計的好處要親自體驗過後才知道,駕駛過程中盲操作都不是問題。是看起來酷炫還是用著順手,標緻選擇了後者。小尺寸運動方向盤戰鬥氣息很濃,握感非常不錯,換擋撥片也很有質感,是內飾中的加分項。

選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

雖然從視覺效果上看,標緻4008給人感覺是輛小車,但尺寸並不小,長寬高分別為4510mm、1850mm、1628mm,軸距2730mm;軸距比豐田RAV4榮放多40mm。因為後排地臺基本純平,後排中間乘客的舒適性也可以接受。

選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

動力系統方面,小貓試駕的是400THP至臻GT版採用1.8T發動機+8速自動變速箱的組合,1.8T發動機最大功率155kw、最大扭矩300Nm,動力輸出達到同級別產品的平均水平,愛信8速自動變速在合資緊湊SUV中並不常見,北京現代途勝L、大眾途觀L等車型雖然在海外市場採用8速自動變速箱,但到了中國市場就縮水為7速雙離合變速箱。從使用者的反饋情況來看,雙離合變速箱、CVT變速箱似乎都不太讓人放心。

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底盤結構方面,標緻4008採用前麥弗遜式獨立、後扭力梁非獨立懸架,在結構上並不出彩,但決定一輛車操控性的關鍵因素是調校而不是結構,最簡單的例子就是採用多連桿獨立後懸架的長安UNI-K在麋鹿測試中差點翻車且在緊急制動時後輪離地。

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1.8T發動機+8AT變速箱的動力組合雖然看似平淡,但整體質感不錯,充足的動力儲備和平順的8AT變速箱帶來很細膩的行駛質感,即便是在低速蠕行時也不會有闖動,因為基礎排量較大,在起步階段也沒有乏力的感覺且渦輪增壓器介入很早。在急加速時,變速箱降擋很快,整個加速過程很順暢。如果非要找出遺憾,就是在80km/h時速下它無法升入8擋。8.5s以內可以破百的加速能力對於一款城市SUV完全夠用。在一半高速公路一半城市道路的情況下,4008 400THP至臻GT版的綜合油耗為9.1L,整體表現達標,我認為城市SUV只要百公里油耗不超過10L,都是不錯的成績。

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雖然不是四輪獨立懸架,但標緻4008絕對是一個有樂趣的車,轉向系統手感非常不錯,回饋力適中且轉向精準,電動助力轉向低速時很輕盈,對女性駕駛者是個福音。底盤整體感很強,設定偏向硬朗,路感比較清晰。在快速盤橋時,底盤能夠給予車身足夠的支撐,用SUV的標準來衡量,它已經達到中上等水平。用扭力梁就可以獲得優於不少品牌多連桿獨立懸架的操控性,標緻也確實沒必要非得去改變,畢竟相比多連桿獨立後懸架,扭力梁佔用空間更小,有助於車內空間的最佳化。

選車為什麼要從眾?試駕標緻4008 400THP至臻GT版

因為是頂配版,4008 400THP至臻GT版配置給得很足,前/後排頭部氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、電動感應後備廂、無鑰匙進入、多功能方向盤、FOCAL勁浪音響、自適應遠近光LED大燈、自動空調等都是標配。如果不是對配置要求很高,小貓認為21.17萬元的400THP 科技版和20.17萬元的360THP 科技版已經完成夠用,它們只是360度全景影像變倒車影像、沒有FOCAL勁浪音響、自適應遠近光大燈、轉向輔助燈、後排側隱私玻璃、外後視鏡倒車自動下翻、前排多層隔音玻璃等,因為在智慧安全配置方面沒有縮水且價格更有優勢,小貓認為這兩款車更值得入手。

小貓心藍點評

標緻4008是否是輛值得入手的SUV,小貓的答案是肯定的。從產品力來看,它整體表現並不差,1.8T+8AT的動力組合很好平衡了動力性、經濟性和可靠性,科技版/至臻GT版還擁有齊全的主被動安全配置且價格不貴;對於這款整體效能不差的法系SUV,小貓認為它欠缺的只是消費者的瞭解,不少人在沒有接觸過它的情況下就已經將它放棄。如果您不喜歡從眾,選車時更看重產品力和價效比,標緻4008是一輛值得入手的SUV。

分類: 汽車
時間: 2021-09-18

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