在早些時日的成都車展，大眾品牌帶來了全新的ID.3。隨著大眾ID.3的推出，意味著大眾ID系列電動化產品家族在逐漸完善自身的產品矩陣，填補大眾ID家族系列更多細分領域的競爭力。
而根據其它網媒訊息，ID.3或將在十月份迎來上市，預計售價區間為13-18萬元，所瞄準的是20萬級別以下的純電轎車競爭市場。
相較於先前所推出的大眾ID.4和大眾ID.6，大眾ID.3從定位上可以說是ID電動家族的入門產品，為消費提供門檻更低的合資品牌純電轎車可選。
ID.3基於大眾MEB純電動平臺打造而來，定位兩廂轎車的ID.3長寬高分別為4261*1778*1568mm，軸距為2765mm。對比大眾旗下的高爾夫，ID.3在車高以及軸距方面具有更好的表現。
當然，對於ID.3的關注點，大部分消費者還是放在純電動力的表現上。ID.3搭載後置單電機，其最大輸出為125kW，峰值扭矩310N·m。
配備57.3kW·h的電池組，擁有430km的續航里程。在兩廂純電轎車的細分領域內，430km的續航標定確實是同級別少有的表現。
從此前的預計售價來看，在兩廂純電轎車的競爭中，大眾ID.3的消費定位要比近期所推出的比亞迪海豚高。
但從產品層面來考究，大眾ID.3在產品力上更長效的續航標定、兩廂車型的空間優勢、ID家族的智慧化、主導年輕化的代步定位等等都是大眾ID.3的賣點，這也是支撐大眾ID.3頂配定價趨於20萬級別的理由。
