在豪華品牌越來越注重小排量化的今天，大排量的高效能車越來越變成稀有產品，不過在市場上還是有這樣一款車，不到五十萬的售價就能擁有3.0T的發動機，這款車就是奧迪S4。
其實從外形上來說，奧迪S4的外形跟國產奧迪A4L差別不大，但是因為採用了標準軸距的關係，所以它的車身長度要比奧迪A4L更加緊湊一些，也更保留了它的平衡，雖然是標準軸距的版本，但是作為一款中型車，依然不必為它的空間擔心。
前臉採用了中期改款的樣式，看上去要更加圓潤一些，全新的大燈組造型看上去要更有科技感，搭配蜂窩狀的中網，還加入和銀色的點陣式設計，看上去要更加精緻，兩側的進氣口造型讓這款車看上去要更加的激進。
作為一款高效能車，奧迪S4採用了大尺寸的19英寸輪轂造型，讓整個車身側面看上去更有戰鬥感。同時奧迪S4並未採用適時四驅系統，依然採用了機械扭矩限滑差速器的全時四驅系統，在雨雪溼滑路面和高速狀態下帶給車輛更好的穩定性。
內飾方面，整體佈局跟奧迪A4L差別不多，但是用料上要更加高階，平底的打孔運動方向盤帶來了更好的手感，同時大量碳纖維飾板的運用讓整個內飾看上去要更加高階，同時還可以原色更加激進的紅色內飾，進一步提升了整車的質感。
在動力方面，奧迪S4採用了這個價位少見的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了354馬力，最大扭矩可達500牛·米，搭配8AT變速箱，官方的百公里加速時間可以達到4.7秒，不僅僅擁有絕佳的加速能力，同時在高速狀態下也有很充足的動力儲備。
其實對於大部分消費者來說，花這個價錢買一輛中型車還是不算便宜的，但是考慮到它的定位和動力，以及四驅系統，其實奧迪S4還算是一個非常有價效比的車型，特別是對於年輕人來說，六缸發動機帶來的滿足感還是四缸發動機不能比的。
