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雷達5G千兆乙太網全安排隱形科技助力創新BMW iX智慧駕駛臨門一腳

雷達5G千兆乙太網全安排隱形科技助力創新BMW iX智慧駕駛臨門一腳

汽勢Auto-First|劉天鳴

當汽車產業從內燃機時代邁入電氣化時代,汽車產品也不再是簡單的交通工具,而是可以承載生活、工作的第三空間。尤其是在純電動汽車之中,相對簡單的零部件、先進的電子電氣架構、能夠帶動大功率的整車電平衡等等特性,使得純電動汽車成為汽車智慧化最佳載體。

因此,自動駕駛輔助系統已然成為純電動汽車的核心競爭力之一。中國工業和資訊化部裝備工業一司司長羅俊傑曾指出,截止今年5月份,中國新能源汽車L2級智慧駕駛裝載率超過15%。同時,消費者對於自動駕駛系統的需求也在提升。據麥肯錫釋出的《2021麥肯錫汽車消費者洞察》顯示,認為L2級自動輔助駕駛系統重要的消費者比例達到88%,與往年對比可以發現,越來越多消費者將自動駕駛輔助系統納入購車考量之中。

面對百家爭鳴的自動輔助駕駛系統,哪一款最適合中國消費者?創新BMW iX或許能給出各項皆優的答案。

研發策略決定高度

在智慧駕駛領域,寶馬集團的研發策略有著鮮明的特色,利用人工智慧處理海量資料進而驅動研發,換言之,寶馬集團自動駕駛輔助系統的研發是建立在海量資料之上。

海量資料則建立在龐大的使用者群體和自動駕駛測試車隊之上。截止2020年年底,寶馬集團已有1400萬輛互聯汽車行駛在全球各地,經過客戶授權後,從2019開始已經收集到約1.5億公里的相關資料,疊加自動駕駛車隊收集的相關資料,寶馬集團擁有超2.5億公里的真實道路駕駛經驗。

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對於寶馬集團來說,海量的道路資料僅僅是開始,為了測試自動輔助駕駛系統的安全性和可靠性,寶馬集團建起了一座擁有14個模擬器和佔地1.14萬平方米的自動駕駛虛擬模擬實驗室。實驗室中的高模擬模擬器可以真實展現車輛的所有運動狀態,實現對大量涉及危險或極少發生的道路場景進行測試。

紮實的研發邏輯、優秀的軟硬體以及強大的運算能力,使得創新BMW iX標配的自動駕駛輔助系統Pro成為市場上最好的系統之一。

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在硬體上,寶馬集團為創新BMW iX配備了豐富的智慧環境感知系統,該系統由5個攝像頭、5個雷達感測器和12個超聲波感測器組成,能夠提供精準、可靠的環境感知能力。同時,寶馬集團還將前置攝像頭升級到800萬畫素,前置雷達系統的監測範圍提升至300米,使得車輛感知環境能力遠超同級。

採用千兆乙太網的電子電器架構匯流排,使得創新BMW iX各個感測器之間的資料傳輸速度更快,不僅確保了自動駕駛輔助系統執行流暢安全,還能夠確保車輛能夠升級到更高等級的自動輔助駕駛系統。

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在優秀的軟硬體的支援下,創新BMW iX搭載的自動駕駛輔助系統Pro能夠實現前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等豐富駕駛輔助功能。

此外,針對中國道路情況以及中國消費者對於自動駕駛輔助系統的喜好,這套自動駕駛輔助系統進行了專項最佳化調整。變道輔助功能的開啟速度由70公里/每小時降低至30公里/每小時,該調整使得在緩行的城市環路上,可以輕鬆完成車輛變道,大幅提升安全性和舒適性。

除了標配自動駕駛輔助系統Pro,創新BMW iX還搭載了自動泊車輔助系統Plus,包括360度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車、50米循跡倒車等功能。這套泊車系統不僅僅能夠為消費者提供多項的自動化泊車,首創的50米循跡倒車輔助功能還能幫助駕駛者快速脫離難以掉頭的斷頭路。

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值得一提的是,在功能調整之外,創新BMW iX還在系統層面進行了全方位的最佳化,讓感測器和反饋邏輯更符合中國道路交通狀況,滿足中國使用者的實際使用和需求的同時,避免出現水土不服的情況。

5G之下的無限遐想

作為全球首款採用5G互聯技術的豪華汽車,創新BMW iX還將為消費者帶來更高等級的自動駕駛技術。眾所周知,5G資料傳輸速度更快,延遲更低,擴充套件了車輛與外界互聯的可能性。

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同時,創新BMW iX也能夠在車路協同領域佔得一定的先機。據瞭解,5G通訊技術解決了車路協同(V2X)在4G時代所受到的侷限,為車與車(V2V)、車與人(V2P)、車與基礎設施(V2I)、車與雲端伺服器(V2N)等車路協同(V2X)技術提供穩定、低延遲的互聯互通。

車路協同(V2X)技術能夠提供更為豐富多樣的自動駕駛輔助功能。例如,當車輛出現交匯時,車與車(V2V)技術可以實時獲取交匯車輛的車速和位置資訊,透過低延遲的車車通訊,進行合理讓行降低事故機率。車與路面設施之間的通訊,使得車輛能夠獲取途徑路段交通訊號燈資訊,合理設定時速,實現綠波通行,進而最佳化能耗。

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設想一下,當車路協同(V2X)技術完全商業化時,創新BMW iX僅僅需要完成相應的OTA升級,便可以搶先體驗眾多自動駕駛體驗。未來,透過遠端軟體升級創新BMW iX將具備更多自動駕駛功能。

在這場百年一遇的產業大變革中,車企的轉型之路幾乎沒有可以借鑑和參照的成功案例,這對於車企前瞻性技術儲備以及研發能力有著極高的要求。而從創新BMW iX能夠看到寶馬集團戰略轉型的成效,尤其是在自動駕駛技術上,以資料驅動研發的策略讓自動駕駛技術更加安全可靠,也更貼近使用者實際需求,而5G、智慧環境感知系統等技術的應用,讓自動駕駛系統具備升級能力,為使用者帶來常年如新的自動駕駛體驗。

分類: 科學
時間: 2021-12-20

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