近年來，國內汽車市場的車型越來越多樣化，除了傳統的燃油車型之外，還有目前比較受年輕人關注的新能源車型，為消費者提供了較多的選擇。今天國產叔就給大家帶來一款威蘭達高效能版 2021款 2.5L 四驅激擎版，搭載2.5L+E-CVT，純電動續航87km，我們一起來了解一下。
【外觀方面】
該車前臉延續家族式設計語言，狹長的大燈中間採用兩端長方形銜接中間車標。下方中網採用“梯形”設計，內部鑲嵌燻黑式網狀進氣格柵，使得前臉看起來帥氣。兩側進氣槽採用三角形設計，增添了不少時尚感。
來到車身側面，採用斷層式腰線設計，搭配立體感較強的輪眉，使得車身顯得年輕運動。車尾部分設計前衛，尾燈採用貫穿式設計，進一步提升辨識度。下方保險槓區域採用一條筆直的鍍鉻飾條修飾，強化尾部質感，營造出較為不錯的視覺效果。
【空間方面】
車身尺寸分別為4665*1855*1690mm，軸距為2690mm，車內空間寬敞，在同級車型中佔有一定的優勢。接下來我就以我自己為例，進行乘坐體驗。我的身高是1米78，將駕駛位座椅調至最低，頭部空間約留有一拳二指左右，腿部操控空間較大。保持座椅不動，來到後排，後排頭部空間約有一拳左右，腿部空間約留有兩拳左右，坐滿三人，左右肩膀間距比較大。
此外，說說行李艙儲物空間，容積為580L，艙內開口較大，對於放置大件的行李比較方便。常規容積下可放一個24寸的行李箱和兩個19寸的行李箱。後排座椅支援40/60比例放倒，放倒後可擴充套件更大的儲物空間，可以滿足日常家用的需求。
【動力方面】
該車搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配E-CVT無級變速箱，最大功率132kW，最大扭矩391N·m。能源型別為插電式混合動力純電續航里程為87km。下面我簡單說說實際的駕駛體驗，起步狀態下，動力響應比較迅速，平順性較強，在擁堵市區路段跟車，變速箱邏輯性強。高速路段駕駛，切換成運動模式，油門反饋感強，方向盤相對會變得沉穩，當時速達到100km/h進行二次加速，動力充沛，且響應速度較快，對年輕人來說有較為不錯的駕駛體驗。
總的來說，個人覺得該車各方面表現不錯，外觀設計年輕運動，乘坐空間和儲物空間都比較大，符合日常用車的需求。動力充沛，有較強的操控感，適合年輕人。
