吉利博瑞在2015年4月9日正式上市，當時就被網友譽為“大美中國車”，經過這麼多年的發展，吉利博瑞成為吉利轎車領域的旗艦車型，目前在售的新款車車型是2021款，廠商指導價13.18到14.38萬元，配備的都是1.8T的渦輪增壓發動機，也算是家用代步的一個好選擇。
博瑞經過近幾年的不斷改款和調整，唯一沒有變的就是依然使用那臺1.8T的渦輪增壓發動機，只不過也進行了重新的調教，當年2015款時1.8T發動機最大馬力163Ps，最大功率120KW，最大扭矩250N·m，到目前在售的新款車型2021款，1.8T發動機最大馬力184Ps，最大功率135KW，最大扭矩300N·m，還是有一定提升的，但是現款博瑞的自重也達到了1660KG，還是比較沉的。
如果橫向對比看，博瑞的這臺發動機跟長安的藍鯨系列引數差異都是比較大的，藍鯨1.5T發動機最大馬力178Ps，最大功率131KW，最大扭矩265N·m，藍鯨2.0T發動機最大馬力233Ps，最大功率171KW，最大扭矩360N·m，只能說沒有對比就沒有傷害。所以廣大車友都在反映博瑞在整體的動力效能上要稍微差一些，這也是一個現實存在的問題。
透過今年的技術發展，國內的汽車改裝行業也是快速發展的，比如發動機ECU的調整等技術也逐漸變得更加成熟。如果2021款的博瑞還感覺動力差一些，那麼可以選擇去刷一下發動機一階，提升發動機動力效能。
首先，安全性上是否有問題？博瑞這款車上市已經六年多，而且一直用的都是這臺1.8T的渦輪增壓發動機，所以針對這款發動機ECU的調整也很成熟，從技術層面不存在問題，也都是在安全限度內進行調整，所以是沒有問題的。同時，從已經刷完ECU的車友的實際用車反饋看，並沒有導致過任何故障問題，還是非常穩定的。
其次，能夠提升多大的效能？在正常進行改裝的過程中，基本都是要求在安全限度內去特調ECU的引數，刷完之後現階段最大馬力可以提高48Ps，最大扭矩提高60N·m。跟原發動機對比，馬力提高26%，扭矩提高20%。如果是想要再提升，那就需要針對性的去改裝發動機的進排氣等系統，做針對性的強化，同時原車的發動機缸體強度等因素也需要考慮，否則會影響發動機壽命，所以不建議爆改。
第三，動力和油耗感覺如何？從實測和廣大車友的反饋來看，刷完之後動力提升還是比較明顯的，尤其是起步加速等階段，動力響應更加及時，整體車輛的平順性上也會稍有提升的。在油耗上，刷完之後可能會稍有增加，基本平均油耗增加在百公里0.5升以內，還是比較少的。有句老話講得好，
第四，刷ECU的價格大概多少？受政策等因素影響，國內的改裝市場發展相對比較慢，所以能夠提供刷ECU的專業服務的不多，在價格上也就相對會貴一些的。目前博瑞如果是安全範圍內刷ECU，價格基本就是在5000元左右，實際談的時候可能還會有一定的優惠幅度，但不大。
第五，對於整車質保是否有影響？刷完發動機的ECU就是對原廠的引數進行了調整，對於車輛的保養等都是沒有影響的，只要是按照刷ECU時專業機構的建議，換用好一些的機油或者是換用95的燃油就可以的。但如果是發動機出現問題，那4S店去讀取發動機資訊，發現自己後期刷過ECU，那可能就會影響質保期內車輛的保修了。雖然在安全範圍內刷ECU基本沒問題，但也建議最好是出保之後再去改裝，也要更穩妥一些。
博瑞定位的就是一款家用轎車，整車的效能上也是夠用的，日常代步也完全沒有問題，但如果對效能有要求或者是喜歡玩車，那麼也不妨去改裝一下，感受一臺不一樣的博瑞。
