紅旗品牌作為國產高階品牌，旗下一款中大型轎車紅旗H7一直有著不錯的銷量，二手市場的保有量也很大，但三年保值率為47.15%，可以看出保值率並不高。今天以紅旗 H7 2019款 2.0T 旗艦版 為例，行駛2年半車況精品，二手價格15-17萬元，進行解讀是否值得入手。
外觀方面，車頭採用家族式經典設計，搭配大尺寸直瀑式的進氣格柵和引擎蓋上方獨具特色一抹紅標誌，整體設計顯得更加穩重大氣。
後尾部，整體設計比較中規中矩，尾燈整體的造型看著很彆扭，不是很協調，後尾燈採用LED光源，點亮以後增加辨識度，底部外露雙邊兩出式排氣，增加了一些硬朗感。
車身尺寸，長寬高分別為5095/1875/1485,軸距則達到了2970mm，尺寸對比同級別車型是有優勢的，車內的乘坐空間表現也是很寬敞的，乘坐時間久了也不會感覺到壓抑感。
內飾方面，中控臺採用T型對稱式設計，採用軟塑材質和實木裝飾，整體設計比較老氣，中控區域採用8.0英寸的中控屏，看上去很小氣，而且功能也不多，只支援手機智慧互聯、語音識控制系統、 GPS導航功能，日常實用性確實差點。
配置方面，疲勞駕駛、前後駐車雷達、主動剎車、併線輔助、胎壓顯示、自動駐車、定速巡航、電子手剎、全車無鑰匙進入＋啟動、智慧遙控鑰匙、自動大燈、大燈隨動轉向、後排隱私玻璃等當下主流配置，沒什麼亮點，主要在安全和實用性配置方面比較全面，日常使用擁有更好的行駛保障。
座椅部分，採用真皮材質包裹，內部填充物也很充實，帶來了不錯的支撐性和包裹性但舒適性差點，好在前後排座椅都支援通風和加熱功能，後排座椅還支援按摩功能，能夠提升舒適性。
作為這個級別和價位配備電動單天窗，確實有些寒酸，但比沒有強，畢竟有著不錯的採光度，車內空間通透性更好一些。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率204Ps、最大扭矩260N·m，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，起步動力輸出表現一般，中後期爆發力不錯，變速箱換擋比較平順。
底盤懸掛，採用前懸雙叉臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架組合，這種懸掛也是常用在高階車型上，轉彎時擁有良好的支撐性，能夠更好的保持車輛平穩，舒適度也是很高的。
總結：雖然紅旗H7二手保值率低，但對於一款中大型轎車三年保值率達到47.15%，這個成績已經不錯了，畢竟這個級別保值率高的車型有很多，二手的價格低對於購車預算有限想購買大空間、舒適性好的國產中大型轎車，紅旗H7也是值得考慮的。
