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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

新車資訊:斯柯達SLAVIA的測試諜照曝光,專供印度市場;北京U5 PLUS插混版車型諜照曝光;長城全新皮卡諜照圖曝光;新款福特福克斯路試諜照曝光;豐田申請註冊“GX550”商標;大眾ID.BUZZ諜照曝光。

行業資訊:本田中國將釋出電動化戰略;超2000臺幾何C車型正式出口海外;蔚來資本投資,雲快充完成B2輪融資;保時捷召回部分Boxster和Cayman系列汽車。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

眾所周知,大眾純電車型都以“ID”命名。而近日,我們從相關渠道獲取了一組大眾純電MPV的諜照圖,它就是ID Buzz。據悉,新車基於大眾MEB平臺打造,有望於2022年首發亮相,並於2023年下半年在美國上市。動力方面,目前官方還未公佈新車的動力資訊,預計其會推出後驅單電機和前後雙電機兩種版本車型。

——安靜舒適,這正好符合MPV使用者的需求啊!

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

日前,我們從海外媒體處獲取了一組斯柯達SLAVIA的測試諜照。據悉,新車將基於MQB-A0平臺打造。據悉,新車有望於今年年內釋出,隨後於2022年正式推出。外觀方面,新車前臉設計與Kushaq將會十分接近,整體效果十分運動。透過側面採用溜背式造型,保留實用性的同時也比較有個性。動力方面,新車預計將提供1.0T和1.5T兩種發動機。傳統方面匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。

——專供於印度市場。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

日前,我們從相關渠道獲取了一組北京U5 PLUS插混版車型的諜照。據悉,新車基於北京EU5 PLUS打造而來,均採用封閉格柵搭配蜂窩狀裝飾,營造出“大嘴”的視覺感受。側面採面採用了雙腰線設計,同時,雙五輻式輪圈造型,也增加了該車的運動氣息。動力方面,新車預計搭載1.5L發動機,傳動方面匹配CVT變速箱。

——價格便宜就考慮。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

日前,我們從相關渠道取了一組長城全新皮卡的測試諜照。據悉,新車整體採用了更加方正的外觀設計,整體視覺效果十分魁梧霸氣。從諜照來看,新車造型方面和現款車型有所區別,新車擁有更大的車身尺寸,並採用全新的前臉設計風格。並且採用長貨箱造型,大膽猜測該車或為現款商用炮的改款車型。

——舒適+越野+還能拉貨。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

日前,我們從海外媒體曝光了一組新款福特福克斯的路試諜照。據悉,此前曝光了測試諜照的中期改款福克斯ST車型將有望與新款福克斯一同在今年年內亮相。動力上,新車預計仍將搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,部分車型還將適配48伏輕混動力。

——是你喜歡的樣子嗎?

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

當前這一代雷克薩斯GX已經銷售了超過十年,剛剛推出了新款車型,外觀與內飾的變化大變。據瞭解,豐田在哥斯大黎加申請註冊“GX550”商標。以此推測,雷克薩斯或將在未來幾年迎來新的動力系統。按照雷克薩斯以往的命名規則來看,GX550的動力預計要比現款的GX460要更加強悍。

——有望搭載3.5T V6發動機。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

近日,我們從本田官方渠道獲悉,本田中國電動化戰略釋出會,將於10月13日20:00開啟。從釋出會海報上的“嘿世界,這才是EV”來看,本田預計會發布一款全新EV車型。目前本田中國將釋出什麼資訊還是個迷,官方還沒有更多的訊息公佈。但是本田中國預計會公佈針對中國市場的電動車新品規劃,屆時可能會帶來關於Honda SUV e:Prototype以及Honda SUV e:的量產訊息。

——你對本田的電動化有什麼期待?

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

近日,我們從幾何汽車官方渠道獲悉,超2000臺幾何C車型正式出口海外。據悉,該批新車將從廈門港出發,發往以色列和白俄羅斯市場。這次出口的是2021款車型,最大功率208馬力,電池容量分為53kWh和70kWh兩種版本,對應NEDC續航分別為400km和550km。

——新能源雄起。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

目前,充電樁是我國新能源汽車推廣必不可少的基礎設施,投資機會勢必也會大幅增加。而云快充作為中國起步最早的第三方充電物聯網SaaS平臺,近期便獲得了來自蔚來資本的B2輪融資。資料顯示,截至2021年8月,雲快充平臺業務已覆蓋全國300多個城市,服務電樁運營商超2500家,直連充電樁數量突破12萬。

——趕緊投資充電樁。

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本田中國將釋出電動化戰略;長城全新皮卡諜照圖曝光

近日,我們從相關渠道據悉,保時捷召回部分Boxster和Cayman系列汽車。原因是由於供應商製造出現問題,本次召回範圍內部分車輛上可能安裝了材料配比不符合要求的後軸托架側梁,長期使用過程中零件可能會產生裂紋,耐用性得不到保障。召回開始實施後,使用者應及時聯絡就近的保時捷中心免費更換合格的後軸托架側梁。

——保時捷做成功之後就飄了?

分類: 汽車
時間: 2021-09-14

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