主要通勤，偶爾雙人小長途，高金GK1200和光陽AK550，如何選？

這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先簡要來看一下這位車友的描述，題主說“本人身高177，已過不惑之年，主要通勤，偶爾雙人小長途使用，注重低扭，落地預算10萬內，想在高金GK1200和光陽AK550之間選。”

“也可以結合這兩類車型的定位推薦類似的車型，車價不一定非要接近10萬，只要排量不低於300cc，能符合要求的車型也可以推薦。”我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

按照題主的後期用途來說，目前市面上隨隨便便的一款摩托車都可以勝任，對它們而言，這種實用需求純粹是小菜一碟。但因為題主的預算比較充足，又加之有一定品味，所以我們先進行目標車型的對比，再看看有沒有更適合的？

高金GK1200 網傳售價6W左右

光陽AK550 目前售價88800

嚴格意義上來說這兩款車沒有什麼可對比的，因為它們不僅價格有較大的差異，而且車型分類根本就不同，一款是公升級復古車，而另一款是曾經的入門級雙缸跑羊，所以嚴格意義上這兩款車是走不到一起的。因此與其說對比還不如抓住，它們的優點進行一個簡要的介紹。

細心的車友可能發現了一個奇怪的問題，為什麼排量更小的AK550要比排量更大的GK1200還貴呢？

這裡的原因有兩點:

其一，高金GK1200最終的價格肯定還有空間，我們所說的只是它的網傳價格。

其二，雙缸跑羊在整個摩圈裡本身就是個稀缺車型，所以秉承物以稀為貴的原則，AK550肯定會略貴一些，因為排量接近的羊王TMAX560目前的售價都已經達到了16萬。而造成這類車型稀缺的原因，主要就在於技術受限，研發成本較高。

搞清楚了它們的價格之謎，我們再來看這兩款車的特點。

AK550雖然是一款踏板車，但這款車會有一定的可玩性，並且它的騎行舒適性也會明顯好於其它種類車型，除此以外這款車對於駕駛經驗並不豐富的車友而言，會更容易上手。

因為它不需要考慮油離配合，你給油它就走，收油它就停下來，所以自己的駕駛經驗如果並不豐富，又非常喜歡雙缸踏板車，當前預算下AK550是非常值得考慮的。

高金GK1200還沒有正式量產，估測明年第一季度應該會和大家見面，它是一款非常純正的復古車，外觀的設定和凱旋的相關車型有的一拼，它的車型風格可能對於已進入不惑之年的題主而言會更適合，因為它夠低調，夠內斂。

並且它公升級的雙缸發動機，108N.m的最大扭矩，超低轉的動力設定，顯然會更符合題主注重低扭的需求。所以這款車一旦價格真的實錘到6W左右，對於復古迷而言就很值得參考了。

如此看來這兩款車都有值得選擇的理由，它們都能符合題主後期的使用用途，所以選擇的標準主要看個人更喜歡哪一類車型，如果喜歡雙缸踏板車，10萬內的預算AK550絕對值得考慮，而喜歡公升級復古車GK1200也非常適合，它現在所欠缺的就是品牌影響力和量產狀態下的真實表現。

而如果對於這兩款車還有點左右搖擺的話，我感覺以它們的表現，當前預算內很難再找到更好的，跑羊中無非就是三陽的TL500，而大排量復古車中我幾乎找不到同等價位的替補隊員，所以既然已經看好了，就還是在這兩款車型之間進行取捨吧！萬一選擇了小排量車型，後期感覺動力不夠用就會又有換車的想法了，因此還是一步到位會更理想。

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