這年頭，誰都想要造車，什麼隔行如隔山，那些個企業大佬們都不會care的，董小姐的銀隆汽車，樂視的FF91已經預售，恆馳7也上市在即，但最諷刺的是，小米儘管已經官宣要造車了，但目前還在研發概念階段，富士康的新車就要釋出了。
不得不說，富士康的執行力還是非常優秀的，長期貫徹勤能補拙，硬是靠著代加工把自己做強大了。
按照年初的時候富士康董事長的發言，“基於該公司開放軟硬體平臺（富士康造車平臺MIH）製造的首批電動汽車將於今年年底釋出”。
近日，根據我們從相關渠道的最新瞭解，有媒體曝光了一組疑似富士康首款車型的偽裝諜照，並且有可靠訊息表示，新車將會在10月18日正式亮相，與此同時，還會有兩款車型同步展出。
從曝光的諜照來看，新車採用了純電車型“標配”的完全封閉式前臉，貫穿式的LED燈帶，且帶有“Foxconn”，即富士康的英文名來作為該車的全新品牌，轎跑式的溜背造型，動感十足。目前來看，這個造型也算中規中矩，最起碼不算醜。
新車第一槍能不能打響，除了造型之外，還得看配置、續航以及價格等等。但值得一提的是，當很多企業都在大力宣傳“我們如何有能力造車”，富士康卻在低調造車了，新車首發之後，距離上市就不遠了。
而眾所周知，富士康是蘋果的重要合作伙伴，據不完全統計，全球一半以上的蘋果產品均來自於富士康的鄭州工廠，而我們也知道，蘋果目前也正在謀劃造車，尋找合作伙伴，只是沒有官宣，而富士康新車的推出，這是在為蘋果汽車的未來代工打基礎嗎？
寫在最後：富士康創始人曾說過，“既然我們能造iPhone，為什麼不能造電動車？不過就是四個輪子的iPhone而已”，那我們就期待一下四輪iphone的富士康汽車。
