大家都知道,一臺汽車的心臟就是發動機。那麼節氣門可以說就是發動機的咽喉。
節氣門可以控制空氣進入發動機的量,節氣門位於空氣濾清器殼體和發動機缸體之間。空氣進入節氣門後進入空氣濾清器殼進行過濾,然後進入發動機內和霧化的燃料進行燃燒。以此來給發動機提供動力,因此空氣進入發動機的多少就決定了發動機的動力的強弱。由此可見節氣門對發動機起著至關重要的作用,特別是渦輪增壓式發動機。
一、什麼是節氣門
節氣門屬於汽車電噴系統的一部分,常見的節氣門分為拉線式節氣門和電子節氣門。拉線式的也叫機械節氣門,它是有一個線透過節氣門上的拉鉤控制節氣門開啟大小來控制進氣量的。一般老款車型上比較常見。現在大多數廠商,幾乎所有的節氣門都是電子節氣門,它的開口大小是由電腦板控制的。節氣門的樣子和結果大都相同,只是不同車廠根據自己的車型設計時為了和其他配件結合處高度密封,在某些細節上都是有一點細節上的差異。
二、節氣門損壞會導致車子出現什麼狀況?
節氣門在汽車配件行業屬於易損品,節氣門髒了屬於正常損耗,一般是由發動機的蒸汽,油氣還有行駛過程中進的灰塵。這些都是不可避免的。平時我們在駕駛汽車時,車子加速時是否平穩靈活、啟動是否順暢、油耗穩不穩定等等這些都和節氣門有密不可分的關係。當您的愛車出現以下幾種情況的時候很有可能就是節氣門工作不穩定了,具體如下:
1、發動機怠速的時候持續不下降、怠速不穩定、無論熱車冷車啟動都困難,尤其是冷車啟動更明顯。
2、發動機沒有怠速。
3、發動機沒有動力,或者不足、加速頓挫感強,效能差、缸內運轉不穩定。
4、汽車後排氣桶有黑煙冒出、油耗較往常明顯增大。
如果出現以上情況,很有可能就是節氣門出現了問題。這個時候我們也不必驚慌,一般節氣門短時間不裝也不會出現太大問題。我們可以去就近的修理廠找出原因。維修清理或者更換,一般只需要做適當清理就可以了繼續使用了。這個要謹慎一些,提前跟修理廠講清楚,能修就修,修不了了再換新的。以免被汽修廠割韭菜。
三、平時用車我們需要怎麼去維護節氣門?
在用車過程中,對節氣門做一定的維護保養,可以延長其使用壽命。
一般情況下,4S店都建議車主們20000公里清理一次,當然,這也要根據具體車型和車輛行駛環境來定。如果是在道路和行駛環境較差的地方用車建議15000公里進行清洗一次,千萬不要等到車子出現狀況了再清洗。以免發動機長時間在惡劣的環境下執行,損壞發動機,造成不必要的損失。
如果節氣門不是特別髒,車主們自己就可以就地解決,只需要用到一塊乾淨的毛巾,自己備下一瓶節氣門清洗劑,這個市面上都有的,可以自行購買。清洗劑一般的都能用,沒有特別要求。把清洗劑噴在乾毛巾上,再用乾毛巾把節氣門上的灰塵和油漬擦拭乾淨即可。值得注意的是:一定要在冷車狀態下清洗,避免被燙傷,還有清洗劑屬於易燃品,以免發動機的高溫引起失火。這種是免拆洗的方式,如果需要拆洗,也很方便,只需要把節氣門和進氣膠管的連合處的螺絲鬆動,即可取下節氣門。但是螺絲和卡箍要儲存好,這個東西雖然不起眼,但是很難找到一樣的。這種拆洗的方式只適用於拉線式的,電子式的裝回去的時候需要專用的儀器去做匹配,這個工作只要修理廠可以做。車主們不要嘗試,一定要去專業的地方去找專業的人做專業的事。這裡面涉及到節氣門開口復位,具體引數匯入等等工作。沒有專業的儀器是做不了的。
大家在平時駕車過程中都遇到過什麼狀況,可以在評論區說出來,大家共同商討解決。