5米37的賓士大7座MPV,價格便宜實惠還能賺錢,實拍賓士威霆
賓士在國內的入門價位車型都有哪些,大家一般能想到的都是賓士A級、B級、GLA這樣的小車,最多最大也就是一個賓士GLB,然而在同樣的價位下你可以買到一個賓士的7座MPV,長度達到5米37,這個車叫賓士威霆,一款關注度相當高的賓士MPV。
賓士威霆這款車的外觀設計其實就是賓士V級的設計,或者在定位上其實賓士威霆就相當於是商用版本的賓士V級,所以設計是基本相似的,不過燈光配置比較低,看著沒有那麼有神。
威霆的長度有5米37,側面看著這車就跟直接被拉長一樣巨大無比,側滑門看著都跟小不點一樣,不過這款車的側面確實基本沒有造型可言,沒有顯眼的腰線設計,側面就是一大塊一大塊的鋼板。
車尾也是一樣,後風擋面積極大,尾燈、保險槓以及尾門都沒什麼造型設計感,整體走的是實用風格。
進入到內飾這一眼看過去根本都不像是賓士,整個內飾都是硬塑膠,中控屏都沒有還是個塑膠蓋板,而且還沒有一鍵啟動,如果不是方向盤上的車標和儀表小液晶屏的UI設計是賓士的,沒人能相信這麼低端的內飾是出自賓士之後,不過說到這裡其實大家還是要轉變一下思路,雖然說是MPV,實際上威霆這車用途是按商務車設計的,定位相當於福特全順那樣,是個拉活賺錢的車,從這個角度考慮這整個設計倒是都能解釋通了,幹粗活的車要那麼豪華幹嘛。
座椅的功能也比較少,不過好在使用了仿皮材質並且帶有小扶手,從商用車的角度來說這車可比福特全順之流舒服。
另外,既然是賓士V級底子,而且是按商用車設計,那賓士威霆有一個優勢是很多MPV沒有的,那就是空間,賓士V級的空間那都不叫大,那叫巨大。坐人感覺都浪費了,這空間不去幹活賺錢都可惜了。
而在動力上雖然是商用車,但是威霆並沒有什麼減配,2.0T四缸渦輪增壓汽油發動機的最大功率211馬力,峰值扭矩350N·m,搭配9AT變速箱,這絕對是賓士的標準和水平,動力上還真不錯,都不捨得拿去幹活。
威霆這車說實在話著實糾結,要說優點,入門的低價買個5米37的大賓士,還是賓士V級的底子,怎麼說這個面子都不弱,但要說缺點,原本屬於商用定位的賓士威霆從側面後面造型還是整個做工用料配置都實在是對不起賓士這個牌子,要說當商用車幹活,買個賓士似乎又有些太奢侈了。不過按照這款車目前的玩法,畢竟是賓士V級的底子,買回去之後再花錢把整個內飾按照超越V級的標準重新設計和裝潢一下,這車價效比也確實不錯。