根據最近訊息顯示，哈弗赤兔將會在今晚舉辦新款車型上市釋出會，這一次登場的是赤兔DHT，作為一款混動版車型，算是對現有車型進行補充，動力上將會採用1.5L發動機+電動機組合方案。此前赤兔是在今年5月20號正式上市，指導售價在10.98~12.38萬之間，選擇基於家族最新的檸檬平臺打造，可以說是家族新生代力量，而這一次新款車型的加入，將會豐富產品線，目前具體售價沒有公佈，下面就讓我們從一些細節上講起。
從外觀上面來看，哈弗赤兔造型上沒有采用全新設計，依舊延續燃油車風格，臉部看上去比較飽滿，六邊形前進氣格柵周邊是黑色鍍鉻裝飾點綴，中網採用直瀑式處理，力量感不用擔心。大燈組依舊採用狹長扁平的設計，看上去很有進攻性，內部遠近光燈都是LED燈源。而視線往下看，在最底部選擇搭配熒光綠貫穿裝飾條點綴，設計上有一些起伏感，看上去運動感十足。
從車身側面去看，最底部熒光綠裝飾條和臉部以及尾部的裝飾條處於一個平行線，整體看上去就是環繞式設計，只是在輪轂位置進行了中段。而從尺寸上來看，預計跟燃油車一模一樣，長寬高分別在4470×1898×1625毫米，車身軸距在2700毫米。
尾部看上去同樣戰鬥氣息很足，貫穿式尾燈組左右兩側會寬一些，中間則比較細長，燈組下方搭配了比較巨大的英文標識。底部同樣是熒光綠鍍鉻裝飾，在其上方可以看到虛擬排氣口，周邊則採用網格設計點綴。
進入車內，風格上和燃油版車型保持一致，看上去少了一些別緻的地方，但運動氣息並不弱，線條上很硬朗，加入了一些類似鑽石切割的設計。中控屏採用懸浮式設計，目測和燃油版車型一樣，同樣在12.3英寸，下方換擋桿比較別緻，上方黑麵加入了銀點設計，看上去比較類似於漫天星辰的味道。
從動力角度進行解析，匹配雙電機方案，一個電機用來驅動，一個電機是用來發電，在行駛過程中會顯得比較靈活輕快。在駕駛過程中，系統會根據電量進行行駛模式的切換，電量低於50%之後內燃機就會進行介入，而在電量富餘的時候，可以以純電動模式行駛。
寫到最後，你對於即將上市的哈弗赤兔DHT有什麼看法和見解呢，可以發表留言進行討論。
