據環球網援引印媒《印度斯坦時報》12月24日報道稱，在即將結束的12月內，印度國防科研機構與印度軍方共進行8次測試，涉及7種武器。從種類上而言，涵蓋中近程彈道導彈、超音速巡航導彈、反坦克導彈、增程火箭彈、遠端反潛導彈、近程防空導彈等；從作戰用途上而言，包括陸空戰術/戰役打擊、對海水下反潛、對陸裝甲叢集遏制、近程防空等多方面。
12月7日，印度國防研究與發展組織（DRDO）在位於昌迪普爾試驗場，再次成功進行VL-SRSAM（垂直近程防空導彈系統）實彈測試。緊接著在12月8日，印度空軍一架蘇-30MKI戰機，成功試射一枚空射型“布拉莫斯”巡航導彈。而在12月11日這天，印度DRDO組織接連測試自研防區外反坦克導彈（配屬毫米波導引頭，射程達10千米）與“皮納卡”-ER增程型火箭彈（射程從36公里提升至48公里）。
而在12月13日，DRDO組織又於沿海城市巴拉索爾，成功測試SMART遠端反潛導彈，據悉，該導彈最大射程達634公里、最大飛行速度達3馬赫，配置有50千克重，射程達20公里的電動魚雷戰鬥部。而在12月18日，印度又進行年內第二次“烈火-P”中程彈道導彈的測試，據印媒報道稱，該彈的成功試射，將進一步提升印度的核常威脅能力。而在12月下旬的22日與23日，DRDO組織又舉行兩次導彈試射，型號均為“Pralay”普拉雷近程地地導彈。這其中，值得警惕的當為普拉雷戰術導彈及“布拉莫斯”超音速巡航導彈。
普拉雷近程地地彈道導彈，是印度最新研製的近程彈道導彈，準備用來取代現役的液體燃料的“大地”彈道導彈。據印媒報道稱，該彈研製工作於2015年3月展開，旨在取代“大地”系列近程地地導彈。“大地”系列現有三種型號，一是供陸軍使用、最大射程達150千米、採用單級火箭液體燃料雙發動機推進、慣性制導+GPS、戰鬥部有效載荷達1噸的大地-1型。二是供空軍使用、最大射程達250千米、採用單級火箭液體燃料雙發動機、慣性制導+雷達末制導、戰鬥部有效載荷達500~700千克重的大地-2型。三是供陸海軍使用，最大射程達350公里、採用兩級火箭（第一級仍為液體燃料、第二級為固體燃料），戰鬥部有效載荷達150~500千克重的大地-3型。
作為印度上世紀80年代“綜合導彈發展計劃”的第一項成果，“大地”系列導彈的成功研製及列裝服役。極大增強了印度國防科研領域的總體實力、也為印度軍方在遂行戰術打擊任務時提供更多選擇。但由於“大地”系列導彈多采用液體燃料推進劑、維護成本較高，且在發射前準備時間過長，進而影響其戰時生存率；此外則是提高射程的同時，不可避免地要犧牲其戰鬥部有效載荷。
“普拉雷”導彈這是印度首款固體燃料近程彈道導彈。“普拉雷”導彈氣動外形採用無翼式佈局設計，彈體尾部分佈有8片縱列同向，外形大小不一的可摺疊尾翼。射程在150~500千米之間、戰鬥部有效載荷370~700千克之間、以固體燃料作為推進劑、採用發射筒垂直髮射方式、CEP在10米之內。
這種無翼式佈局的導彈的優勢在於“減阻提速”，即減少導彈在飛行過程中所遭遇的空氣阻力，進而提升飛行速度。而上一代“大地”彈道導彈則採用了4片巨大的中置彈翼。之所以採用8片尾翼，而非常規4片彈翼，DRDO組織此舉系保證該彈在飛行過程中具備良好的穩定性與操縱性。
印軍號稱的CEP精度在10米之內，目前高度存疑，該彈採用何種制導系統印媒並沒有披露，但就其外形看，彈頭與彈體之間呈流線型過渡，兩者銜接緊密，可能採用了可分離式戰鬥部。在彈頭前部疑似增設了彈頭小翼。彈頭小翼的作用在於，在飛行過程中與彈載制導系統相配合，以此調整飛行軌跡，進而提升打擊精度。
為了支援印度對抗中國，美國已經在2020年向印軍開放了GPS軍碼，允許印軍研製的精確制導武器使用高精度GPS制導，軍碼的導航精度為1米級，如果印度新型普拉雷導彈採用了軍碼GPS末制導，那麼達到10米級的末端CEP精度是有可能做到的。
對於中國而言，普拉雷並沒有形成重要威脅。但對於巴基斯坦而言仍不可小覷，普拉雷導彈在保持原有打擊精度及戰鬥部有效載荷的情況下，提高了射程範圍。印度軍方若採取以量取勝、密集打擊的攻擊方式，將會對巴基斯坦重點目標的防空體系產生一定壓力。
因此，巴基斯坦在初步建成“綜合分層整合防空體系”的這一背景下，需加強在近程/末端防空反導以及野戰伴隨防空方面的體系構建。如此一來，印度軍方謀求在導彈方面對巴基斯坦形成重大遏制的野心也就隨告破產！
