部分特斯拉Model 3/Y使用者反饋了一個有趣的問題,車輛在使用過程中出現了“座椅鼓包”,感覺就像是座椅從內部充氣導致脫膠,鼓起了一個小球或整片的起球;看著就像是穿著不透氣的皮褲、在皮褲裡“排氣”一樣,感覺很是怪異。
座椅鼓包很少見,所以特斯拉的使用者也是丈二和尚摸不著頭腦,直到日前外媒報道了一則相同的案例,特斯拉給出回應後才知道問題出在哪;該車輛在行駛里程剛剛超過1萬公里的時候,座椅同樣出現了鼓包的情況,特斯拉官方的解釋為並非質量問題,可能是由防曬霜、洗手液、乳液或其他清潔產品的使用導致,也就是因為化學物品的反應導致座椅鼓包。
解決方案為更換座椅總成,但需要承擔1880美元的費用,折算後為1.19萬人民幣。
然而這還只是人造皮革的座椅,如果是真皮皮革也許會貴很多吧;但好在特斯拉的車100%使用人造皮革,美其名曰“環保”,人造皮革不能接觸這些乳液或防曬霜嗎?
冷知識
人造皮革的化學組成主要為聚氯乙烯、聚乙烯、聚氨酯,縮寫分別為PVC/PE/PU,我們做常說的PU皮革就是聚氨酯皮革,這種皮革的特點是強度高、耐磨性強、耐寒性強,同時色彩豐富且容易“塑形”,可以用於各種造型奇特的汽車座椅或飾品使用。大部分30萬以內的車輛都用人造皮革,只有部分國產汽車用真皮皮革;所以這種皮革肯定是很耐用的,否則數以億計的車豈不是都要鼓包了。
特斯拉說可能是由化妝品或清洗劑導致皮革鼓包,人造皮革怕這些物質嗎?
先來看一看這些物質的pH值吧,大致標準如下。
- 乳液,5-7
- 防曬霜,5-7
- 洗手液,7-9
- 洗潔精,4-10.5
- 皮革清洗劑,<7
這是常用的化妝品或者清潔用品,其中只有洗手液、洗潔精是有偏鹼性選項的,pH7以上就算偏鹼性,以下則偏酸性。
大部分洗潔精都偏鹼性,洗手液也差不多,肥皂的pH值更大;人造皮革和真皮皮革都是怕鹼性物質的,所以不能用洗潔精或同類清洗劑加水清理座椅或其他皮具,否則確實可能造成皮革變硬到開裂,只是鼓包仍舊不多見。
剩下的額乳液、面霜或其他往臉上或手上抹的東西,這些東西都是偏弱酸性的;因為人的面板是弱酸性的,不能長時間與鹼性物接觸,否則必然會造成損傷。比如使用洗衣粉或者洗潔精長時間清洗物品必須戴手套,否則手會嚴重的蛻皮;人造皮革也一樣,所以皮革清洗劑也以弱酸性為主,那麼柔弱的面板都不怕的弱酸性物,人造皮革反而不能接觸了?這是有些說不過去的吧。
而且即便是讓鹼性物質與座椅長時間接觸,似乎也應當是座椅按照褪色、變硬、開裂的流程緩慢變化,不應該直接鼓包才對;所以特斯拉的說法無法認同,但特斯拉倒是經常給出一些奇葩的理由來搪塞其使用者。
最後需要了解的是皮革座椅的正確清理方式,正確方式應當是10~40℃的清水擦拭,或配合偏弱酸性的專用清洗劑;常用的泡沫清洗劑不建議使用,因為大多數價格低廉的清洗劑都是偏鹼性的,高頻率使用會對皮革座椅產生影響,但也有少數呈酸性或中性的清洗劑,所以使用之前要先確定清洗劑的pH值。
其他就沒有什麼特別需要注意的了。
編輯:天和Auto-汽車科學島
天和MCN釋出,保留版權保護權利
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