本篇文章來聊一下聲闊小金腔Liberty3Pro。
上次寫文章分享過了降噪艙Liberty Air2Pro。降噪艙是一副非典型的ANC旗艦TWS，它的降噪能力在旗艦TWS中是偏弱的，而且沒有自適應降噪，不過我在那段時間用降噪艙體驗比較舒心。降噪艙耳塞控制部分的響應得心應手，佩戴和續航恰到好處不掉鏈子，結合APP和安卓小元件的體驗，使用上的舒心大部分由那些部分所構建。在這個良好的體驗基礎上，我並不在意需要手動切換模式雞肋抑或是不雞肋。所謂“感知是經歷的集合”，經歷過十幾二十副ANC耳機後，我覺得現下降噪水平在這些主動降噪耳機評價裡的權重已經沒有當初那麼大了，它當然還是很重要，稍微熟悉我的朋友應該知道我迄今為止最喜歡的ANC TWS就是Bose的大鯊（QC Earbuds）——那是迄今為止降噪水平最好的TWS，沒有之一，即使在WF1000X-M4出了之後也是這樣。在我看來，現在這些ANC耳機的降噪水平大多數在都市絕大多數場景和常見的巴士、地鐵、列車交通場景裡都夠用的，總不能用施工路段、製造車間、愛打呼的室友和我本來就不坐多少次的飛機場景來做評判標準吧。總之，降噪艙兼具良好的體驗和一點趣味性，讓我覺得使用起來靠譜之餘又有那麼一點意思，所以我的評價還是不錯的，之後聲闊會有自適應降噪體驗做得不錯的Liberty Air3Pro應該也是預期之中的事情。
（推廣）Soundcore Liberty Air 2 Pro（聲闊降噪艙）旗艦主動降噪TWS分享 - 知乎
“降噪艙”的英文型號名字是Liberty Air2Pro，大家也都知道的，同期聲闊有一款把料堆到了音質上而沒有ANC和環境聲模式的TWS叫Liberty2Pro，這就是現在聲闊力推的“小金腔”的上一代，Liberty2Pro並沒有取得太好的市場成績，至少沒有達到預期水平，市場上的聲量一般。而現在這款號稱在完成度上相比前代有所改觀的小金腔拿到手裡有一段時間了，這段時間裡我試圖把這款耳塞當作我聽音樂和播客的主力耳塞，也戴著它跑步、騎行過，現在我就簡單地說一下我的大體感受。
小金腔的包裝應該說是我見過的聲闊產品裡迄今為止最好的，好在哪裡？風格沿襲以往自不必說，我覺得這個包裝最值得一說的是空間利用率。翻開包裝看到裡面的東西，左邊放置紙片檔案和充電線、中間放置耳塞套和耳翼，右邊放置盒子和耳塞的設定既做到了很有條理的陳列效果，同時較好地利用了包裝盒的內部空間。它不是緊湊的經濟型產品包裝，所以物品的間距和整體的包裝大小也處於一個恰到好處的點，掂量掂量，開啟包裝，放回去，再開啟……就會知道這是一個設計很好的包裝，整個開箱的體驗很流暢。就像Windows11優化了OOBE，開箱體驗這部分還是很重要的。
配件，配件一如既往地豐富。降噪艙配備了大小非常細分的耳塞套，而著重於音質表現設計的小金腔配備了4對大小不同的耳塞套（一般TWS通常是配備3對）和4對大小和型別不同的耳翼。耳塞套音管有固化過，做了卡口以更好地固定在導管上。配備大小更為細分的耳塞套是為了增強佩戴的舒適性和穩定性，耳翼的目的也是這樣，之所以還要配備耳翼，是因為這個系列的聲闊TWS音質是優先設計目標，腔體是比一般的TWS要大的，儘管腔體形狀已經最佳化過，但還是配備了耳翼以增強佩戴的穩定性，耳塞、腔體和耳翼共同構成它的佩戴體驗。這幾對耳翼中的空氣耳翼與耳朵接觸的部分是比較軟的，長時間佩戴大機率不會造成不適，但內裡的支撐性又十分好，兼顧了穩定性和舒適性。這些小配件物料成本應該比較低廉，但如果要額外買耳塞套的話，花費成本還是不低的，一是專門為TWS設計的矮套選擇不多，有不小的選擇成本，加上不一定就合適了；二是價格確實也不便宜，而這耳塞套和耳翼是專門為這個腔體最佳化設計的，質量和數量都管夠了。
盒子，關於盒子的表述也跟空間利用率脫不開關係。從功能性上來看，盒子有即使手上有油汗也不滑手的類膚質塗層；二是支援無線充電；三是滑蓋設計一如既往地稱手；四是也沒有為了美觀性削掉盒子的功能按鍵。從外觀上來看，滑蓋的一圈在側邊是有弧度的，並不是一圈都是在同一個平面上的圓，內部還有充電觸點正常接觸後會亮起的呼吸感應燈。結合功能性和外觀來看，這麼大的腔體放在裡面，磁吸力度不小，在此基礎上還能夠保證盒子的電池大小的同時整個盒子體積不會顯得臃腫（盒子比降噪艙的盒子要扁一點大一點），這就是它設計好的地方了。手指比較粗的人要拿出耳塞可能稍有一點不便，但大體上不構成問題。在夜間滑開盒子時覺得感應燈的設計很提氣，真的就是有點飛行器座艙的感覺，我喜歡我拿到的紫色版本。
腔體，小金腔是同軸圈鐵的聲學設計，即所謂的ACCA2.0。同軸設計理論上有利於減小相位失真，圈鐵設計對於驅動力比較孱弱的TWS來說，也比較有助於提升聲底素質，有利於耳機在全頻段都有一個較好的展現效果，代價就是腔體會比常規設計的TWS要更大一些，這對於腔體設計有一定的考驗，如果腔體外表大而拙的話，那麼就容易戴不牢靠，一部分人可能還戴不好。小金腔的腔體是三層的結構，最外層，是觸控區域，有碩大的觸控面板，中間層是配合耳翼卡耳廓的，而與前腔一體成型的導管內部固定著負責高頻的動鐵單元，後端放置著10.6mm負責中低頻的動圈單元，是這麼一個三層的結構。這個三層的結構初看著有點繁複，不夠簡潔，但“簡潔”的代價，可能就是讓腔體顯得拙一些，導致會在佩戴上有所犧牲，那麼現在這個耳翼+腔體+耳帽的總體設計可能暫時是兼顧佩戴穩定性、佩戴舒適性和美觀性比較好的方案了，我大多數時間是用著預設的空氣耳翼加M號套子。
總結一下外觀和佩戴方面。我拿到的這個紫色的版本確實是真漂亮，比一般情況下預設的黑色要好看多了，包裝、盒子和腔體做工上都很紮實。佩戴舒適性上，算是這種腔體較大的TWS裡面最舒適的一個了，穩定性上，雖說最外側別人看著你戴著的時候可能會覺得有掉出來的風險，但在耳翼加持之下我自己覺得還好，慢跑和慢速勻速騎行我試過是問題不大的，更激烈的運動場景最好就不要折騰了。
然後再說互動的部分。
腔體外側這個碩大的面板用來觸控的感覺是比較有安全感的（特別是在移動中想切換模式的時候），觸控的響應跟降噪艙差不多，雖然有一定可感知的延遲，但是整體響應有足夠的確認感（對於這種腔體較大的TWS來說我認為“有延遲但有確認感”尤其重要）。對於觸控面板過大導致調整佩戴時手指可能會誤觸的問題，小金腔的解法也和降噪艙一樣，那就是預設情況下把單擊操作給鎖了起來，如果短時間內誤觸了多次，它也只是響應一次。佩戴檢測就不用多提了，正常發揮的良性水平。總體上來說，對於這塊碩大的面板的互動我覺得平衡點取得還是好的，一方面它避免了誤觸，有一如既往的確認感，另一方面，它也沒浪費這塊碩大的觸控面板，它是可以分別自定義左右耳塞的操作的。
APP是互動的另外一部分，聲闊的APP互動介面做得還是比較簡潔到位的，降噪艙文章有不少描述，這裡就不贅述了。要提的是Hear ID和EQ，Hear ID我認為是做給左右耳聽力有一定差異的人士使用的，無論是降噪艙還是小金腔，我做的Hear ID其實跟預設的頻響曲線相差不大，所以我認為比較有價值的是EQ，小金腔的聲底在TWS裡算是很不錯的了，畢竟料確實是堆了，各人視不同口味自己EQ一下就好了。
LDAC連線的音質優先模式是需要另外開啟的，預設情況下是AAC的兼顧模式，切換不同模式會有10s左右的切換時間，而第一次開啟LDAC模式的時候，還需要另外下載一個韌體，不過這在APP裡操作都挺方便的。這裡需要提的是，雖然說這應該是大家都知道的前提了，但還是要說一下，LDAC連線通常意味著你要有一臺安卓8.0以上的裝置，iDevice的話暫時上限就是AAC了。
互動體驗的重要性在我看來，很大程度決定了這種在音質上堆了料的大腔體TWS究竟是偏向“正常設計的TWS”呢，還是更傾向於“接了藍芽耳掛的HIFI耳塞”，除開大腔體帶來天然的劣勢，小金腔用著沒有比名字帶Air的降噪艙遜色太多，而且，它有ANC和環境聲啊。
最後是重點的聲音部分，先說在小金腔上顯得是次要的降噪和透明模式，這兩個就簡單說，因為確實相比音質上堆的功夫，這兩個確實只像是彌補上一代沒有的缺失，不過畢竟是3代產品，在降噪能力上還是跟2代產品降噪艙大差不差的，因為耳翼的緣故，可能還更好一點，耳壓感不明顯。透明模式方面，也是跟2代的降噪艙差不多，總體上來說，降噪和環境聲模式的水平在降噪TWS裡處於相對偏後的水平，降噪水平大概和三星Galaxy Buds Pro差不多（但和非三星裝置的相容性比Buds Pro要更好），比不上Bose、蘋果和索尼三個頂端。降噪濾得不是那麼狠，透明模式也不是那麼地“透明”，這沒什麼好避諱的，它的水平就是處於這麼一個區間，但就像我在開篇說的那樣，都夠用了，而且產品的重點還是在音質上。
真無線的音質桎梏主要在哪裡，我在先行的回答中好好說過了：
因為整合度的關係，解碼、放大等環節全在一個非常小的腔體裡整合和實現，這就決定了要做好音質桎梏很多，從驅動單元來看，首先這限制了驅動單元的大小，難以使用更大體積的驅動單元，而受限於成本和主流受眾的預期，大多數時候就不會用多好的驅動單元；從腔體大小來看，主流受眾其實是更喜歡小而精巧的腔體，主流的受眾不會考慮你天線設計、聲學設計之類的，因為也沒必要對這個有什麼進一步的瞭解，但更小更精巧的強腔體有利於把佩戴做得很友好，把外形做得比較小巧，這是每個人都看得見的，這給做好音質就帶來了更大的挑戰；從藍芽編碼上來說，藍芽傳輸是有失真壓縮，除了技術愛好者會對比一下相位之類的子項外，一般在討論藍芽編碼的音質時，討論的大多是延遲表現、續航表現、連線的穩定性與距離表現這些感受比較明顯的子項，本來真無線耳機受限於腔體大小塞下的電池容量大小，單次續航就很難做得比較長，只是使用者比較碎片化的使用掩蓋了這一點，然而加入高頻寬藍芽編碼要劣化多少的續航，穩定性和連線距離受到的負面影響有沒有擊穿體驗的下限……這些都需要結合具體的產品來好好討論；而從供電來看，本來真無線的腔體就決定了塞下的電池會是比頭戴式、頸圈式明顯更小的，供電上的天然劣勢是沒什麼根本解決的辦法的。好了，列舉了這些真無線上不好做音質的地方，所以，當討論什麼真無線在這個基礎上做好了音質，實際上就是看哪些真無線耳機確實把這些短板抬高到了什麼程度，這時候我們也要大概定義一下“音質”的含義，“音質”這個概念含義比較廣，但如果我們要討論出什麼確切的結果，我們就要收窄一下音質在這裡的具體表達中的含義。大多數音質不咋地的真無線表現出來的一是聲音聽起來軟趴趴的，聽起來單薄、寡淡，這裡頭很多耳機聽電平較低的音樂甚至是不夠響的；二是聲音的音色聽起來受到的劣化比較明顯，這裡聲音聽起來軟趴趴主要是受到腔體體積、供電設計和驅動單元選擇和設計的影響，而聲音的劣化，主要是藍芽部分沒有做好，可能是接收部分的晶片的外圍時鐘部分不是很好之類的。當我們清楚音質不咋地的真無線是怎麼個不咋地後，我們就可以相對準確地討論真無線音質要做得好，究竟是好在哪裡了。
雖然有很多人已經把藍芽耳機當作他們唯一的聽音裝置，但我個人還是明確區分開一般消費級藍芽耳機與有線HIFI耳機的界限的，鉅細無靡地描述音質在消費級藍芽耳機這塊實在是沒有必要，在我看來，只要把TWS的音質短板抬得足夠高，克服以往TWS在音質上的缺點，做到聲音飽滿有力，音色正常，這已經算是做得足夠好了，這並不是一個低標準，事實上大多數TWS是明顯低於這標準的，只是基於體驗優先的考量往往不會去挑剔。
無論是開啟LDAC的音質優先模式，還是AAC的兼顧模式，都可以聽得出小金腔與通常設計的TWS的差異，特別是跟一些聲音軟塌塌可能還不夠響的低端TWS相比，小金腔的聲音明顯飽滿有力很多，強力地擺脫了很多TWS聲音“塑膠感明顯”的感覺，不算寡淡了，線條感足夠，同時音色也不顯得廉價，開啟LDAC特別是高檔位LDAC的區別主要是LDAC下聲音會顯得更加順滑一些，整體聲音表現更紮實，特別是在高頻表現上。
最後要重提一下的就是續航時間：
這幾天我開啟LDAC在市區裡面行走，感覺到在實際使用環境下，它的連線穩定性也是能經受得住實際使用環境中的電磁環境考驗的，續航方面的話，全程開啟降噪之下，AAC連線模式續航大體在5小時上下，開啟LDAC後如果開啟降噪，續航大概在2小時40分鐘左右，考慮到開啟LDAC時一般是在室內聽音樂，不需要開啟降噪，這時候LDAC+關閉降噪下續航為3小時30分鐘左右。
綜上所述，小金腔就是這樣了，相比前代，它補足了降噪和環境聲模式的缺失，修繕細節提升了整體的完成度，在使用體驗和音質上取得一個較好的平衡點。TWS裡面論降噪和透明模式的水平，我覺得還是Bose、索尼和蘋果表現最好，而如果你需要一個更加個性化的選擇，特別是你在音質上更有要求的話，我覺得小金腔是站得住的選擇，它的產品存在合理區間在這裡。
