本報記者 李哲 北京報道
碳中和大勢之下，傳統的石化巨頭紛紛將觸手伸至新能源領域。
近日，“兩桶油”在新能源又有了新佈局。12月9日，中石化在雄安新區設立中石化雄安新能源有限公司，註冊資本為1億元。不久後的12月21日，中石油深圳新能源研究院有限公司成立，註冊資本同樣為1億元。
《中國經營報》記者注意到，今年7月釋出的《BP世界能源統計年鑑》中提到，2020年一次能源消費量下降4.5%，是2009年以來能源消費量的首次下降。其中，所有燃料的消費量均有下降，而石油消費量下降9.7%，則使其在總下降量中的佔比接近3/4。然而，在一次能源消費進入下降通道之時，可再生能源和水電分別實現了9.7%和1.0%的增長。
直觀的資料對比表明，縱然2021年國際油價飛漲，但新能源才是未來。如今，在碳中和的推動下，石化巨頭紛紛開啟了能源多元化的轉型之路。
能源多元化成為共識
12月22日，WTI原油價格報收每桶72.76美元，漲至一個月來最高。如今的局面呈現出與2020年截然相反的態勢。
對於當前的原油價格，金聯創原油分析師奚佳蕊表示，雖然新冠肺炎疫情對於原油市場並不友好，但眼下正在加劇的歐洲天然氣危機，還是給了原油市場較多的支撐。
將時間拉回到2020年，當時，受到新冠肺炎疫情以及2020年3月OPEC（石油輸出國組織）與俄羅斯的減產談判破裂的雙重影響，2020年國際油價暴跌。彼時，眾多石油巨頭的業績均出現不同程度下滑。
另一方面，在全球碳中和的推動下，化石能源在能源結構中的佔比正在逐年下滑，石油巨頭紛紛開啟了轉型之路。
2020年4月，殼牌對外宣佈，到2050年或更早成為零排放的能源企業。2020年5月，道達爾能源對外宣佈致力於在2050年實現淨零排放。在此目標的推動下，道達爾能源正著手實施將集團發展為集石油與天然氣、低碳電力和碳中和解決方案業務於一體的大型能源公司戰略。2020年8月，BP在宣佈新的10年戰略之中，計劃從一家專注於生產資源的國際石油公司轉變為一家綜合性能源公司。
統計資料顯示，2018年，化石能源在一次能源消費中的佔比為85%；這一比例在2050年可能會跌至20%~65%區間。
可見，化石能源的總需求量在未來30年會逐步下降。同時，隨著全球經濟的發展，對能源的需求量則將不斷提高，而全球一次能源消費擴張主要由可再生能源的快速增長驅動。
相關機構預測，未來30年間，可再生能源的年增長速度比一次能源需求的年增速至少高8倍。
可預見的是，能源結構將會更加多元化。多元化的能源結構意味著，各種能源生產者之間的競爭會越來越激烈，這將帶給石化巨頭更大壓力。
不過，與2020年相比，在國際油價快速上漲以及企業業務逐漸多元化的帶動下，石化巨頭在2021年的業績表現普遍好轉。
財報資料顯示，2021年前三季度，中國石油按國際財務報告準則實現營業收入1.88萬億元，同比增長31.8%；歸母淨利潤751.26億元，同比增長646.4%。中國石化則在2021年前三季度實現歸母淨利潤598.92億元，同比增長154.9%。
談及業績快速增長的原因，中國石油和中國石化方面均表示，市場需求的大幅回升帶動國際油價上行是公司業績增長的因素之一。
同時，國際石油巨頭也從2020年油價暴跌的陰霾中逐漸走出。
記者瞭解到，殼牌2021年三季度業績報告顯示，其運營產生的現金流為175億美元，創歷史最高紀錄。自由現金流達122億美元，環比增長26%。債務繼續削減，從二季度的657億美元降至三季度的575億美元。
此外，在能源多元化模式帶動下，2021年三季度，道達爾能源調整後淨收入為48億美元，環比增長38%。產生債務調整後現金流（DACF）為84億美元，環比增長近25%，調整後息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為112億美元。
發力路徑各有不同
2021年，在實現淨零排放和能源轉型的過程中，石油巨頭髮力碳中和的路徑各有不同。
2021年7月，BP釋出的《BP世界能源統計年鑑》中提到，能源系統要實現《巴黎協定》的兩大目標（即應對氣候變化威脅和支援可持續增長），其中最重要的一個元素，是實現可再生能源的快速增長。
對此，BP執行長陸博納表示，儘管2020年形勢動盪，但以風能、太陽能為主的可再生能源仍實現大幅增長。值得注意的是，2020年風能和太陽能裝機容量大幅增長238GW——比往年峰值高出50%。“同樣，風能和太陽能發電量在全球電力結構中的佔比也創下新高。可再生能源相對未受2020年各種事件的影響，令人欣慰。”
記者注意到，2021年5月，法國油氣巨頭道達爾更名道達爾能源（TotalEnergies）。更名的背後預示著道達爾能源結構轉型的開始。
道達爾能源中國投資有限公司總裁晏安（Ian Lepetit）此前在接受媒體採訪時表示，未來10年內，道達爾能源的能源結構將發生重大變化：當前石油在道達爾能源的產品中佔比為55%，到2030年該比例將降低至35%，天然氣和生物質能將佔到50%；剩餘15%則是電力，主要來源於風能和太陽能。
具體來看，未來，道達爾能源將在海上風電方面持續發力，同時太陽能光伏方面，道達爾能源透過合資公司的方式佈局太陽能光伏專案，目前裝機容量已經提升至150MW。
記者瞭解到，未來10年道達爾能源將在能源轉型方面投入600億美元，主要用於可再生能源裝機容量的建設以及推進能源轉型。
國內方面， 中國石油和中國石化在光伏方面的探索已經落地。
12月8日，中國石化第1000座充換電站暨第1000座分散式光伏發電站點——中國石化廣東石油廣州金龍綜合能源服務站正式投營。一天之後，中國石油遼河油田光伏發電BOO專案已達到併網發電容量5MW以上，日最高發電達12100kWh，有望年底前突破10MW發電容量。
此外，12月3日，中國石油工程建設有限公司光伏元件框架協議公開招標，公告顯示，本次招標專案分為3個標段，招標範圍不低於4500MW規模的太陽能電池元件。
除光伏和風能之外，氫能這種清潔能源的終極形態同樣受到了石油巨頭的青睞。
2021年3月，BP宣佈，其正在規劃建設英國最大的藍氫生產設施，目標是到2030年實現1GW氫氣產能。
BP天然氣和低碳能源執行副總裁戴尚亞（Dev Sanyal）對此表示，清潔氫氣是實現淨零排放的道路上推動電氣化程序必不可少的補充能源。將藍氫與碳捕集和封存相結合，可實現工業流程所需的規模與可靠性。對於幫助難以實現電氣化的行業減少碳排放並降低能源轉型成本，清潔氫氣同樣也發揮著重要作用。
中國石化也同樣提出打造第一氫能公司的構想。
記者瞭解到，在碳達峰、碳中和的大背景下，中國石化將推動形成以能源資源為基礎，以潔淨油品、現代化工為兩翼，以新能源、新材料、新經濟為重要增長極的“一基兩翼三新”產業格局。未來，中國石化也將把氫能作為公司新能源業務的主要方向，打造“中國第一大氫能公司”。
如今，中國石化正加快從傳統油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型。目前，中國石化已經是國內最大的氫能源供應商之一，氫氣年生產能力超過350萬噸，約佔全國總產量的14%。
