文:懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]日前,據外媒(日本共同社)報道,日立旗下汽車零部件子公司——日立安斯泰莫被曝出質檢違規問題,該公司承認在剎車和懸架系統的質量檢測中存在作弊等違規行為,共涉及5.7萬起案例中的剎車零部件,以及約1000萬懸掛部件。違規行為從2000年至今年10月,持續約20年。
據公開資料顯示,日立安斯泰莫株式會社(Hitachi Astemo, Ltd)從事車用零部件、運輸用以及產業用機械器具及其系統的開發、製造、銷售等服務。日立安斯泰莫由日立和本田集團旗下的四家汽車零部件製造商合併而成的合資企業,日立持有該公司66.6%的股份。
12月22日,日立安斯泰莫”執行長(CEO)柯睿思(Brice Koch)出席線上召開的記者會時稱“給大家造成了困擾,對此深表歉意”。日立安斯泰莫(Hitachi Astemo)方面表示,此次違規涉及了該公司東京以西的山梨縣工廠生產的約5.7萬個剎車零部件,以及日本東北部福島縣工廠生產的約1000萬個不合格的懸架系統零部件。違規行為從2000年前後起至今年10月,持續了約20年。
柯睿思表示,公司“不得不”到現在才宣佈此事,是因為該公司已經掌握了事件細節並採取措施,來糾正這些情況。柯睿思透露,資料是偽造的,因為工人沒有意識到測試的重要性,而且公司分配的工人數量不足,無法按要求展開測試。同時還表示,“正試圖確定有多少汽車使用了這些零件”。
據日媒報道稱,日立安斯泰莫以“合同保密”為由,拒絕提供更多細節。據悉,這些不合格的產品已交付給16家國內外汽車製造商和摩托車製造商,包括豐田汽車、日產汽車、本田汽車和馬自達汽車等。
但日立安斯泰莫聲稱,目前這些不合格的產品沒有發現任何安全問題。豐田和馬自達等汽車製造商已證實收到了不合格的零部件,並表示已經獨立驗證了產品的安全性,並排除了召回的必要性。
據日媒報道稱,豐田汽車、日產汽車、本田、鈴木、馬自達、斯巴魯、大發工業等汽車公司表示,將自行調查安全性,沒有召回的必要。
此次事件發生後,有日媒評論表示,“日立集團接連曝出檢查違規,代表著日本的電子電器製造商正在遭遇信任危機”。