古思特長軸距版“豪無人性”，軸距加長，不愧是行走的藝術品
說起豪華汽車品牌的“天花板”，勞斯萊斯絕對是當仁不讓的存在，旗下車型少則幾百萬多則上不封頂，是很多富商彰顯身份地位的“名片”。對於普通消費者來說它就是永遠無法觸及的存在。前段時間，勞斯萊斯發生的代言人風波屬實是讓它“火”了一把，事情發生以後品牌也及時做出回應，對於品牌知名度來說絲毫沒有影響，畢竟自身定位擺在那裡。
古思特長軸距版車型的官方指導價為547萬元，當然這個售價只是裸車價，還沒有加上選裝價，至於要選裝什麼配置就要看使用者的個人用車需求了。畢竟沒有人會購買裸車，另外它也不是品牌旗下最貴的車型，它的出現就是為了彌補幻影以下的市場空缺，是品牌的大膽嘗試，上市之後的出色銷量充分證明它成功了。品牌當初設計這款車的初衷就是為了打造一款人們可以自己開的勞斯萊斯。
長軸距版本車型和標準軸距版本車型的外觀設計是一樣的，繼續沿襲品牌經典設計語言，有著強大氣場，加入了專屬綠色車漆，採用黑色和綠色的撞色拼接設計，有著超高辨識度。遠遠就能讓人發現它的存在，給人一種“望而生畏”的感覺，修長引擎蓋中間位置採用黑色塗裝，最前面的立標彰顯出專屬於它的強大氣場。
直瀑式前格柵佔據前臉一大部分面積，運用大量鍍鉻金屬條，為了避免金屬立柱的反射光線太亮，工程團隊對金屬格柵條的背面進行塗裝，以此來減少反射光。非常貼心，所以說豪華是一方面，從這些細節設計才能充分感受到品牌的用心之處，是其他品牌沒有辦法比擬的。
大燈外形有稜有角，給人一種方方正正的感覺，據瞭解鐳射大燈的照射範圍可以超過600米，在夜晚釋放出一道迷人而又犀利的目光，配備豐富的科技配置。車身側面造型大氣優雅，一條大名鼎鼎的手繪腰線將車身分為上下兩個部分。車身表面沒有明顯的轉折線條，看起來非常圓潤流暢。
車門採用對開式設計，這也是勞斯萊斯旗下車型的一大特色，長軸距版本與標準軸距版本車型在軸距方面增加了170mm，針對後排腿部空間增加170mm。但是從視覺效果上來看沒什麼區別，為了不影響原本的造型輪廓，設計師特意針對後門和後門處的線條進行延長，另外得益於軸距的加長，後備箱容積提升至了500L。
優雅的設計風格一致延伸到車尾，比起前臉，車尾造型就比較低調內斂了，車牌被設計在後備箱中間位置，所在區域形成一個凹陷型面。兩側不規則尾燈形成包圍狀設計，這也是為了配合車尾的整體造型變化，點亮之後辨識度足夠高，車尾下半部分簡單裝飾一些貫穿式線條。
坐進車內以後，人們的第一感受除了豪華還是豪華，到處都是高階皮質，表面加以縫線工藝，再加上其他高階裝飾面板的點綴，不論是觸感還是視覺效果都是頂級的。副駕駛位置前方配備星光儀表面板，內部巧妙融合“GHOST”英文字樣，周圍還有像星一樣的燈組，點亮之後形成了一副星雲圖。
車內搭載豐富的舒適性配置，車主還可以根據個人用車需求選裝一些功能，等你坐進車內的時候就能體會到什麼才是真正的豪華。出色的降噪隔音效能打造了一個靜謐安逸的駕乘體驗，在動力方面搭載6.7T發動機，不論是從動力引數還是實際的操控體驗來看都很出色。這麼一款“豪無人性”的車型無疑非常招人喜歡，就看你能不能負擔得起了。
