說起商務MPV，很多都會想起別克GL8，家用MPV會想起奧德賽、艾力紳，足見這幾款車型的領導地位，但是，預算很低，又同樣想要能耗低、空間大且便宜的中型MPV怎麼辦呢？長安歐尚科尚EV（下面簡稱科尚EV）來了，全系只有唯一一款配置，也就是2020款 領尚型（指導價16.68萬）。
外觀方面，封閉式的格柵，線條尾部則與大燈燈眉同齊，造成視覺上的延伸效果，整體的顏值很沉穩、大氣。
尾部則是方方正正的設計，上面的高位剎車燈帶個擾流板增加了顏值，整體不能說好看，但是不小氣。
車身尺寸上，長寬高分別是4840/1860/1840mm，軸距是2820mm，整體第二排和第三排的空間表現不錯，不過第三排的靠背角度太直，影響舒適性。配備了多輻式輪輞，對應的是朝陽的215/60 R17系列的輪胎。
後備廂空間，不算很大，但是後排座椅支援整排放倒，需要收納時，可直接放倒座椅，整體的空間就會提升很多，靈活性更好。
內飾方面，由於沒有中控屏，所以整體顯得比較“低配”，而且用料方面也不豪華，紋路飾板倒是加分不少，但依然無法跟傳祺M8或者奧德賽等對比。
採用塑膠材質的方向盤，而且也沒有全液晶儀表盤，整體的內飾顯得還是沒那麼用心，手感也相對比較差，大部分採用都是塑膠材質。沒有主動安全系統，被動安全只有主副駕駛安全氣囊，駕駛輔助系統也沒有，倒車影像和定速巡航等都沒有。
採用了2+2+3的座椅佈局，材料則是仿皮的材質，舒適度還行，包裹性比較好，特別是座椅的寬度足夠，所以坐起來並不會覺得不舒服。
沒有天窗，在這如今有天窗就是“高配”的時代，沒有天窗不僅影響通透性，而且商務接待也會顯得廉價。
電池方面，搭載的是57.9kWh的電池容量，續航里程是401km，實際的續航大概是在8折左右，動力方面，搭載的是90kW的電動機，總馬力是122Ps，最大扭矩是260N·m，匹配的是固定齒比變速箱，因為是電動機組合，實際開起來比較順暢，低速靜音沒頓挫。
前面採用麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，整體的操控極限低，重心低，轉彎側傾偏大。
總結：配置比較低，而且用料廉價，但是空間夠大，動力也還可以，價格不貴，如果單純只是用來拉人或者拉貨，只是想要臺不限牌、能耗低、大空間的MPV，這臺無疑是個不錯的選擇。
