本文作者：懂車之道 王漫
【懂車之道 試駕】自駕遊，是2021年非常熱度的一個詞彙。許多人都選擇將休閒重心從很遠地方的“詩和遠方”，轉而攜帶家眷去發掘周邊的“世外桃源”。現在人越來越懂得如何享受生活，這離不開汽車企業的功勞，正如捷途X90 PLUS誕生的意義。
捷途X90 PLUS最低售價：10.19萬起
圖片引數配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈1.1萬車友熱議二手車暫無
眾所周知，近些年SUV的銷量節節攀升之勢，甚至與轎車的銷量呈現二分天下的局面。而在眾多SUV車型中，10-15萬元價位的需求更是上升4%。捷途X90 PLUS作為定位區間少見的7座中型家用SUV，正是一款順應多胎生育政策而誕生的車型。可以說，捷途X90 PLUS這樣的多功能SUV是如今這個時代的寵兒。
從傳統發揚而來的家庭座駕
在中國人的觀念中最重要的就是“家庭”，我們的很多行為都是以“家庭”為出發點。例如努力是為了家人能過上好生活、買房是為了家人能安居樂業。而車輛對於大部分家庭來說，就是全家人能夠一起快樂出行。
捷途X90 PLUS的尺寸為4858*1925*1780mm，軸距達到了2850mm。從級別定位來說這是臺標準的中型SUV，座椅佈局上該車還有5/6/7座三種不同版本可選，能滿足不同家庭成員數量的各種需求。
另外價格方面，捷途X90 PLUS價格是10.19-14.19萬元。其實這個價位區間能提供7座的車型並不多。即使比較受關注的吉利豪越，尺寸方面依然是不如捷途X90 PLUS。
造型方面捷途X90 PLUS給人的第一感覺就是大氣，整體設計風格採用了大量方正的線條。同時它將大量傳統元素與現代審美完美結合。
比方說巨大的八邊形前網，採用了“徽城翹楚”設計風格加上大量鍍鉻元素就突顯出中華文化中的以大為美的設計思路。這也與它的車身尺寸、定位相契合。
除了大氣的造型外，科技化的細節處理同樣不少。點陣式LED燈組、流光式貫穿尾燈，燈光的應用不僅能大大提升夜間行駛時的安全性。從設計的角度來說也為捷途X90 PLUS增加了不少的檔次感與科技感。
與現在不少緊湊型SUV定位更年輕的受眾群體不同，捷途X90 PLUS作為一款主打家用的中型SUV，它的主要使用者群大多是已經有家庭的中年人士。對於這類使用者來說，他們更希望車輛帶來的是沉穩、大氣的氣質，以及可靠、簡約的使用體驗。
讓一家人愉悅的出行空間
如果說外形的設計更多是為了取悅一家之主的喜好，那麼車內氛圍的營造則是為了討好每一位家庭成員。為了實現理想的家庭用車這一產品目標，捷途X90 PLUS在功能的設計與配置的安排也是從老中青三代人的需求出發。
首先是寬裕的車內空間，對於許多消費者來說，如今市面上不少車型一刀切的5座或7座車內佈局並不能真正滿足家庭多成員需求的痛點。例如家裡老人、孩童的數量，年齡等都會對車輛的需求造成影響。因此捷途X90 PLUS提供5/6/7座多種座椅佈局可選就顯得很貼心。
這次我們試駕的是5座版本車型，這個版本車型給人最直觀的感覺就是大。超大的乘坐空間以及超大的儲物空間。
以乘坐為例，它的實際車輛軸距達到了2850mm，這對於5座的佈局來說，後排乘客可以輕鬆翹二郎腿。並且它的座椅角度還支援多短可調，加上後排出風口、USB介面、扶手等等配置，當長途出行時後排的成員都能有一個舒服的坐姿。
對於捷途X90 PLUS這樣的中型SUV來說，更大的空間也意味著更強的裝載能力。在常規狀態下它的儲物空間就達到了1130L。當座椅完全放平時就夠獲得一個縱深2.21米的平整空間，此時再準備好床墊被褥，它就是移動的寢室。對了，捷途X90 PLUS在後備箱隔層下方還做了許多的儲物格。對空間的利用捷途X90 PLUS可以說是達到居家級的。
除了空間的優勢外，捷途X90 PLUS對於使用者來說也是很大的吸引點。車內入目所及首先是巨大的雙聯屏，全系標配的雙12.3英寸的螢幕從視覺效果上就給人帶來不小衝擊。
從車內接觸件到座椅全面覆蓋了棕色的皮質座椅，全景天窗、遊艇式擋把、中控臺拉絲飾板諸多設計用料都提升了整車氛圍的檔次感。加上僅36分貝的靜謐座艙，都會讓人感覺詫異，這居然是一輛售價不足15萬元車型具備的產品力。
除了豪華的氛圍外，捷途X90 PLUS讓我們感到驚喜的是諸多使用的功能，例如帶通風/加熱的主駕駛座椅（莊園版），L2級別的智慧駕駛輔助系統（莊園版），全車4個USB介面以及無線充電功能也契合了當下人離不開手機的生活習慣。甚至於巨大的扶手箱還帶有冷暖通風功能。用電無憂還有冬暖夏涼的飲品喝，這對於長途出遊來說就是最理想的狀態了。
上山下野全地形掌握
看到捷途X90 PLUS寬大的車身讓人第一印象就是這臺車的透過性一定好。實際同樣如此，這臺車的車身高度達到了1780mm，較高的底盤帶來了良好的透過性。於此同時，這臺車的行駛質感同樣不錯。
我們這次試駕的高配版本採用的是奇瑞集團當紅的鯤鵬動力，1.6T+7DCT的組合能夠輸出197匹馬力與290牛米扭矩。雖然排量不大，但這樣的動力輸出給車輛帶來的動力表現和一些主流2.0T的車型相比也不遑多讓。
在山路中駕駛的時候能夠感受到，在渦輪剛剛介入時，大概發動機在2000轉左右就有強勁的扭矩輸出。在莫干山一段急劇攀升的山路中滿載4個成年人的情況下，它依然有足夠的扭矩供應。除了沒有四驅的遺憾外，駕駛捷途X90 PLUS去郊外野營是絕對沒問題的。
75%高強度鋼籠式車身帶來更好的車身剛性，前後獨立懸架增加乘坐的舒適感，捷途X90 PLUS在操控方面的調校讓人印象深刻。雖然是臺高重心的中型SUV，但實際駕駛時它並不會給人帶來大車的“搖晃感”。相反的在彎道中穿行時的貼合感表現優異，這點離不開剛性更強的車身與獨立懸架的功勞。
捷途X90 PLUS可是說是一臺非常傳統的家庭用車，但它並不固守傳統，而是做到了傳統與時代的結合。對於現代消費者需求的操控性、科技感、豪華感等方面需求它有自己的思量。
首先要保證的是品牌自身的實用與大氣感，因此即使是最入門的車型，依然標配了LED大燈、全景天窗、雙聯屏等等配置。之後再根據需求提供1.5T、1.6T的不同發動機，甚至到頂配車型上的座椅通風、L2級智慧駕駛輔助系統等功能。
捷途X90 PLUS最低售價：10.19萬起
圖片引數配置詢底價
懂車分暫無懂車實測暫無車友圈1.1萬車友熱議二手車暫無
捷途X90 PLUS的誕生與其說是沾了時代的光，不如說是捷途堅持立足中國，做消費者喜歡的車的回報。當越來越多的人把生活的半徑擴張到廣闊的大自然時，捷途X90 PLUS將帶著越來越多中國家庭出現在夢寐以求的地方。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）
